Lancia представила новый Gamma: станет ли он флагманским кроссовером, символизирующим возрождение бренда, или же новым провалом марки?

Компания Lancia официально представила новый Gamma во время специального мероприятия в Министерстве предпринимательства и Made in Italy (MIMIT) в Риме. Для итальянской марки этая модель имеет особое значение: именно она станет новым флагманом бренда и вторым серийным автомобилем после дебюта нового Ypsilon в рамках масштабной программы возрождения Lancia.
Презентация состоялась при участии министра предпринимательства и Made in Italy Адольфо Урсо, президента региона Базиликата Вито Барди, операционного директора Stellantis Enlarged Europe Эмануэле Капеллано и руководителя Stellantis Italy Антонеллы Бруно. В компании подчеркнули, что Gamma является одним из ключевых элементов новой промышленной стратегии концерна в Италии.

Новый Gamma полностью разработан в Италии. Дизайн был создан в Centro Stile Lancia в Турине, инженерные работы и подготовку к производству также выполняли итальянские специалисты, а серийное сборка будет осуществляться на заводе Stellantis в Мельфи. В производство вовлечено около 30 местных поставщиков, примерно десять из которых работают в регионе Базиликата.
Флагман получил современный кузов типа fastback crossover длиной 4,67 м и построен на платформе STLA Medium. Покупателям будут предложены как гибридные, так и полностью электрические версии. По данным производителя, гибридная версия сможет преодолевать расстояние более 1000 км без дозаправки, а электрические варианты будут иметь запас хода до 740 км. Также в линейке появится полноприводная версия мощностью 375 к.с.
В Stellantis отмечают, что модель Gamma должна помочь Lancia выйти в новый для бренда сегмент рынка и значительно расширить базу клиентов. Основным рынком останется Италия, однако этот автомобиль также станет важной частью возвращения бренда в другие европейские страны.

Эта новинка дебютировала в символический для компании год — Lancia празднует 120-летие. После выпуска нового Ypsilon, возвращения спортивного подразделения HF и участия в ралли, именно Gamma должна стать следующим шагом в возрождении одного из самых известных итальянских автомобильных брендов.