As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
O carro elétrico kei da BYD já recebeu mais de 5.000 pedidos, o que representa mais da metade da meta estabelecida para o final de 2026, em apenas uma semana.
Um dos carros elétricos mais novos da China é também o que carrega mais rapidamente, sendo capaz de encher sua bateria de 10% a 70% em 4 minutos e 22 segundos. Mas esse não é o único anúncio recente sobre baterias de carregamento rápido que indica quantos segundos são necessários para completar o carregamento, demonstrando que a corrida pelo carregamento rápido entrou em uma nova era na qual os segundos passaram a ser o fator determinante, em vez de minutos.
Na minha recente viagem a Munique para o lançamento do XPENG L03, pude testar novamente a tecnologia VLA 2.0 e entender melhor seu desempenho na Europa. Já escrevi anteriormente sobre o preço e os detalhes de design do L03. Neste artigo, eu ... [continua] A publicação “XPENG VLA 2.0 em Munique: Liderando a condução inteligente global” foi publicada pela primeira vez no CleanTechnica.
A Tesla produziu seu 10º milhão de veículos, anunciou a empresa nesta semana. Dez milhões de carros totalmente elétricos representam um verdadeiro marco, e nenhuma outra montadora conseguiu alcançá-lo. No entanto, isso aconteceu mais tarde do que a Tesla havia prometido, e agora a empresa está produzindo bem abaixo da capacidade que já possui.
A Kia divulgou a tabela de preços do Kia PV5, um minivan de passeio que, na versão de 2027, é vendido exclusivamente com capacidade para 7 pessoas. O carro custa a partir de... O artigo sobre o Kia PV5, disponível na versão de 7 lugares para grandes famílias, a partir de 193.900 zł na versão Business com bateria de ~74 (71,2) kWh, vem do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
A fornecedora automotiva ZF Friedrichshafen está reorganizando seu conselho executivo. Diante de um rigoroso programa de reestruturação e desafios persistentes no mercado, Sebastian Schmitt – atual chefe da divisão de Powertrain Elétrico – será nomeado para o conselho. Enquanto isso, o CTO Peter Holdmann está saindo da empresa.
A presidente executiva Chung visita a fábrica da Hyundai Motor Company em Piracicaba para definir a estratégia local de produção, qualidade e vendas. A Hyundai Motor pretende fortalecer sua linha de SUVs e desenvolver modelos elétricos otimizados para o Brasil, incluindo um sistema de propulsão híbrido a etanol e gasolina. O Grupo Hyundai Motor vai explorar oportunidades de mobilidade a hidrogênio e energia renovável por meio de suas afiliadas... [continua] A publicação “Presidente executiva do Grupo Hyundai Motor, Euisun Chung, define estratégia de crescimento de médio e longo prazo no Brasil”.
A DP World está eletrificando sua frota portuária no Porto de Santos, no Brasil, com 15 caminhões terminais elétricos a bateria e três empilhadeiras elétricas, em uma medida que representa mais um passo importante rumo ao manuseio de cargas sustentável em um dos portos de contêineres mais movimentados da América Latina.
Especialista em IA para condução autônoma com experiência em gigantes tecnológicos globais, incluindo a NVIDIA, para liderar o desenvolvimento de condução autônoma desde a concepção até a comercialização. SEUL — O Hyundai Motor Group anunciou hoje a nomeação de Junghyun Kwon como Vice-Presidente Executivo e Chefe do Centro de Desenvolvimento de Condução Autônoma, reforçando sua visão de IA física... [continua] A publicação “Hyundai Motor Group nomeia Junghyun Kwon como chefe do Centro de Desenvolvimento de Condução Autônoma” apareceu primeiro no CleanTechn.
O Conselho Municipal de Zurique aprovou os recursos financeiros para que a Verkehrsbetriebe VBZ compre 20 ônibus elétricos. A VBZ encomendará esses veículos de novos fornecedores, após os ônibus elétricos existentes terem se mostrado defeituosos.
A desenvolvedora de baterias de estado sólido Factorial Energy e a gigante sul-coreana de baterias SK On estão avançando na comercialização de células de estado sólido. Uma parceria recém-estabelecida vai analisar como as estruturas de produção existentes podem ser utilizadas para a próxima geração de células.
A SuperPanther e a Sinotruk estão agora montando caminhões elétricos na Áustria, graças a uma empresa local de fabricação sob encomenda.