As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A frota pública de ônibus Big Blue Bus em Santa Monica, Califórnia, está recebendo 130 portas de carregamento rápido DC enquanto trabalha para ter uma frota totalmente elétrica até 2032.
A Volkswagen apresentará no Caravan Salon 2026 o ID. California Cruise, o primeiro modelo California totalmente elétrico desenvolvido com base no ID. Buzz Pro. O veículo para duas pessoas tem preço a partir de 60.761 euros, e sua entrega começará no início de 2027. A Volkswagen Nutzfahrzeuge mostrará o ID. California Cruise no Caravan Salon 2026, em Düsseldorf. Este veículo é o primeiro modelo totalmente elétrico… Leia mais: VW ID. California Cruise: E-Camper a partir de 60.761 euros…
Olá Källenius, presidente da Mercedes, afirmou que após a primeira condução do AMG CLA 45 se sentiu como um “cristão renascido”, provavelmente assim,... Artigo Mercedes-AMG CLA 45: PREÇO a partir de 356.700 zlotys. “Como um V8, só que mais potente” e capaz de gerar experiências religiosas no presidente, vem do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
A mais recente versão do Tesla FSD v14.3.7 sofreu novamente um grave acidente em uma passagem de nível. O carro não parou apesar das luzes intermitentes e do trem se aproximando, e a NHTSA já investiga o caso há algum tempo.
A BYD concluiu a construção de uma estação de carregamento rápido com capacidade para 10 mil veículos na China e está a meio caminho do objetivo de ter 20 mil localizações até 2026. A rede utiliza carregadores de até 1.500 kW, mas as especificações de potência precisam ser separadas da curva real de carregamento do veículo.
A BYD está se preparando para lançar um novo hatch elétrico, posicionado entre o Dolphin e o Seagull (Dolphin Surf) em termos de tamanho.
O Arcfox Alpha T7 foi lançado na China com preço a partir de 137.800 yuanes e já recebeu mais de 10 mil pedidos em apenas 2 horas. O novo SUV da BAIC combina proporções modernas no estilo do Xiaomi YU7 com duas versões de propulsão, ou seja, BEV 800 V e EREV, com autonomia total de 1.315 km segundo o padrão CLTC.
Uma Tesla com a versão mais recente do “Full Self-Driving” não conseguiu parar em um cruzamento ferroviário ativo nesta semana e quase colidiu diretamente com um trem que passava, segundo o motorista e conforme evidenciado nas imagens da câmera do painel. O detalhe importante: ela estava usando o FSD v14.3.7, a versão mais recente lançada pela Tesla — e é pelo menos a terceira vez este ano que a Electrek documenta o FSD tentando fazer uma Tesla colidir com um trem.
Liderando as ofertas verdes de hoje está a promoção do robô Segway Navimow Labor Day, com produtos como o avançado cortador de grama robótico X430 ao preço mais baixo já visto, R$ 2.249, além de outros a partir de R$ 669. Também temos a promoção relâmpago EcoFlow August Monthly Madness, com três unidades de estação de energia, uma unidade de gerador de combustível duplo e duas promoções EcoCredits a partir de R$ 1 – além disso, há uma oferta de 24 horas para adquirir a estação de energia portátil DELTA 3 Classic de 1.024Wh com painel solar de 45W por R$ 499. Também temos...
O veículo elétrico solar da Aptera consegue extrair mais de 4 kWh de energia útil do sol em um único dia, e agora uma empresa independente de testes confirmou esse valor. A TÜV Rheinland, empresa alemã de testes e certificação com 150 anos de história, realizou medições solares no local durante três dias na sede da Aptera em Carlsbad, Califórnia, e confirmou que o carro gera de 4,23 a 4,75 kWh por dia, quantidade suficiente para percorrer aproximadamente de 42 a 47 milhas apenas com energia solar.
Com pedidos globais para o novo iX3 próximos de 100.000, os revendedores da BMW na China estariam sobrecarregados pela demanda, com dezenas de milhares de pedidos antecipados recebidos em menos de uma semana desde o início das vendas.
A Waymo publicou uma lista de “10 lições de IA” baseadas em mais de 200 milhões de milhas percorridas com veículos totalmente autônomos, e várias delas podem ser consideradas uma crítica direta à estratégia de condução autônoma da Tesla — sem mencionar a empresa diretamente. A mais contundente é a afirmação de que tentar transformar um sistema de assistência ao motorista em autonomia total é um “pico falso”, segundo a Waymo. É exatamente isso que a Tesla está tentando fazer com o Full Self-Driving.