
A VW adia o retorno do ID. Buzz aos EUA para 2027
A Volkswagen só voltará a lançar o ID. Buzz nos EUA no primeiro semestre de 2027, como modelo do ano de 2028. Com este novo adiamento, o segundo ano de produção consecutivo é cancelado nesse mercado.
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A Volkswagen só voltará a lançar o ID. Buzz nos EUA no primeiro semestre de 2027, como modelo do ano de 2028. Com este novo adiamento, o segundo ano de produção consecutivo é cancelado nesse mercado.

Um carro elétrico precisa ir ao mecânico com menos frequência do que um modelo a combustão para manutenção do motor. Ele se livra da troca do óleo,… O artigo “Carro elétrico: quando é preciso substituir os discos e as pastilhas de freio?” foi publicado originalmente no Automobile Propre.

Enquanto muitos fabricantes de automóveis e outras redes de carregamento estão cada vez mais abandonando os conectores CHAdeMO, a InstaVolt mantém-se firme nessa escolha. A rede de carregamento rápido do Reino Unido reafirmou seu compromisso em manter os conectores CHAdeMO como recurso permanente em sua rede.

Os japoneses continuam apostando nos sistemas híbridos enquanto tentam aumentar as vendas de carros elétricos. No próximo ano chegará uma nova geração de híbridos.

A startup de remanufatura de baterias EV Samsar Resources celebra uma conquista importante: ela já transformou 1000 baterias Nissan Leaf em novos sistemas de armazenamento de energia.

A HESS Belgium iniciou suas operações em Heist-op-den-Berg como um centro de serviços e especialização, assumindo o conhecimento técnico relacionado à plataforma Van Hool Exqui.City e oferecendo suporte aos veículos já em uso. Heist-op-den-Berg é uma cidade na província de Antuérpia, na Bélgica, próxima à antiga sede da Van Hool em Koningshooikt. A operação belga reúne ex-funcionários da Van Hool e […] A publicação “HESS Belgium assume o suporte ao ciclo de vida do Exqui.City após a falência da Van Hool” apareceu primeiro em

Notícias · Notícias sobre Veículos Comerciais A van comercial inovadora da VW ganha mais espaço, maior capacidade de carga e muitas tecnologias novas. GE George East 25 de setembro de 2026 · 2 min de leitura A Volkswagen lançou uma nova versão com entre-eixos alongado (LWB) de sua van ID Buzz Cargo, que oferece mais espaço para carga e maior capacidade de reboque em comparação com o modelo regular. Com 2.458 mm, o piso da VW ID Buzz Cargo LWB foi aumentado em 250 mm para…

A Stellantis pretende reter os clientes de oficinas por mais tempo para compensar a lacuna no serviço causada pelos carros elétricos e garantir os lucros dos parceiros. No artigo “Carros elétricos criam lacuna no serviço: Stellantis quer reter clientes por mais tempo” em ecomento.de…

O campeão europeu de rali Miko Marczyk acaba de estabelecer um recorde mundial Guinness ao dirigir uma Audi A6… O artigo “Recorde: esta Audi A6 elétrica percorreu 1.338 km com uma única carga” foi publicado pela primeira vez no Automobile Propre.

A empresa francesa de energia Sorégies está assumindo o negócio de carregamento rápido da BP na França. O pacote inclui mais de 600 pontos de carregamento já existentes, quase 200 em desenvolvimento, além da equipe técnica e operacional associada.

A nova geração do sedã concreto define sua linha para o mercado espanhol, com três motores e três níveis de equipamento.

Em resumo: o Gordini tem um visual fantástico! Há vários anos a Renault constrói de forma consistente uma ponte entre sua rica história e o futuro. Após os projetos Renault 5 Diamant e a restauração elétrica do Renault R17 desenvolvida em parceria com o designer Ora Ïto, chegou a hora de mais um modelo que, para muitos fãs da marca, tem status quase cult. No entanto, o Renault 8 Gordini Concept não é[…]…