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A Tesla inicia a produção do Megapack 3 com 28% mais energia por unidade
Infraestrutura

A Tesla inicia a produção do Megapack 3 com 28% mais energia por unidade

A Tesla começou a produzir sua bateria de rede da próxima geração, o Megapack 3, com as primeiras unidades saindo da linha de montagem na nova Megafactory da empresa em Brookshire, Texas. A fábrica passou da fase de construção à produção em 16 meses e foi projetada para fabricar 50 GWh de Megapack 3 por ano. Segundo a Tesla, essa versão consegue armazenar aproximadamente 28% mais energia no mesmo espaço ocupado pelo Megapack que substitui.

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O projeto de robô-táxi da Wayve e do Uber em Londres supera um obstáculo importante
Veículos

O projeto de robô-táxi da Wayve e do Uber em Londres supera um obstáculo importante

A Uber e a Wayve superaram um grande obstáculo para lançar um serviço de robotáxi em Londres: a Transport for London (TfL) concedeu licenças de “Veículo para Aluguel Privado” para alguns robotáxis da Wayve. No entanto, isso está longe de ser a única aprovação necessária para as operações de robotáxi em Londres; outras ainda estão pendentes.

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A Juiced intensifica sua aposta com bicicleta elétrica de alcance de 120 milhas no modelo Scrambler Hardtail com baterias duplas
Tecnologia

A Juiced intensifica sua aposta com bicicleta elétrica de alcance de 120 milhas no modelo Scrambler Hardtail com baterias duplas

Quando a Juiced Bikes revelou sua nova geração de modelos Scrambler no início deste verão, a empresa insinuou que uma versão com autonomia ainda maior estava a caminho. Agora ela chegou. A Juiced lançou oficialmente a versão com duas baterias do seu Scrambler Hardtail, oferecendo aos usuários uma autonomia declarada de até 120 milhas (200 km), mantendo ao mesmo tempo o design em estilo moped que tornou o Scrambler um dos modelos icônicos da empresa – e o primeiro modelo a relançar a segunda fase da marca.

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O projeto de robotáxis da Wayve e do Uber em Londres está se aproximando
Outros

O projeto de robotáxis da Wayve e do Uber em Londres está se aproximando

A Uber e a Wayve superaram um obstáculo importante para o início de um serviço de robô-táxi em Londres: a Transport for London (TfL) concedeu licenças “Private Hire Vehicle” para alguns robô-táxis da Wayve. No entanto, essa ainda está longe de ser a única autorização necessária para o funcionamento de robô-táxis em Londres, pois outras ainda estão pendentes.

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