As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
O ministério do comércio da China rejeitou restrições voluntárias à exportação de híbridos, afirmando que qualquer solução entre a China e a UE deve estar em conformidade com as regras da OMC. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
Helsinque está impulsionando a retirada gradual dos motores de combustão interna do parque de veículos da cidade. Após os carros particulares, a capital finlandesa passará a adotar, também para a aquisição de caminhões e micro-ônibus próprios, exclusivamente veículos elétricos. Regras mais rigorosas também se aplicam às empresas que transportam pessoas ou mercadorias em nome da cidade.
Helsinque está eliminando gradualmente os motores de combustão em sua frota municipal – e, após os carros de passeio, a capital finlandesa agora se concentrará em veículos elétricos puros no que diz respeito à aquisição de seus ônibus e micro-ônibus. Requisitos mais rigorosos também serão aplicados às empresas que transportam pessoas ou mercadorias em nome da cidade.
Desde a assinatura do acordo com a Stellantis, a Leapmotor só tem crescido. A empresa tem planos ambiciosos em vista, incluindo o lançamento de uma segunda marca.
A BMW continua avançando no desenvolvimento do iX5 Hydrogen, a versão com pilha de combustível do novo X5. Um modelo que terá menos autonomia que o iX5 a bateria, mas que, em troca, oferecerá um tempo de reabastecimento mais rápido. A BMW lançará em 2028 o iX5 Hydrogen, seu primeiro carro de produção equipado com uma pilha de combustível de hidrogênio. A empresa bávara está atualmente envolvida em um programa de testes com o objetivo de otimizar o funcionamento do sistema de propulsão.
A Autobahn GmbH menciona em um relatório de projeto recém-impresso os principais dados sobre a rede planejada de postos para caminhões em áreas de serviço com serviços administrativos. A informação principal é que o processo de licitação, organizado por lotes, deve começar em novembro. Esse novo sistema complementará a rede já existente nos locais sem serviços administrativos.
A Xpeng lançará o modelo G9L nos mercados globais durante a Paris Auto Show, em 12 de outubro de 2026, e os exemplares europeus serão produzidos pela Magna Steyr na Áustria. O carro tem 5120 mm de comprimento, alcance de até 755 km segundo o padrão CLTC e um preço a partir de 241.800 yuan na China.
A Grab, sediada em Cingapura e conhecida por seu “super app” de transporte e entrega de comida no Sudeste Asiático, anunciou planos para expandir sua frota de veículos autônomos em seu mercado doméstico para 50 unidades. Até 2030, a empresa pretende implantar milhares de veículos autônomos em todo o Sudeste Asiático.
Os subsídios do governo para comprar carros elétricos estão se esgotando mais rápido do que o esperado. As bolsas para PMEs e autônomos estarão disponíveis a partir de outubro.
Em resumo: a Europa supera as previsões! A mobilidade elétrica está acelerando! De acordo com os dados mais recentes das organizações E-Mobility Europe, New Automotive e FIER Automotive, em agosto foram registrados 202.833 carros de bateria (BEV) em 16 mercados monitorados, o que representa um aumento de 54,2% em relação ao ano anterior. A participação dos carros totalmente elétricos nas novas matrículas atingiu 30,5%, ou seja, quase […]…
O Denza Z9GT traz carregamento rápido e a bateria Blade de segunda geração da BYD para a Tailândia pela primeira vez. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
O A2 fez recentemente seu retorno como carro elétrico, e com isso tivemos uma versão e-tron bastante pequena e de preço um pouco baixo. Agora também sabemos quanto custam as versões mais caras do A2, e que a Audi atrai os clientes com uma “garantia de torque”. 18.09.2026 14:50 | Atualizado em 15:01 Há uma semana, escrevemos uma análise bastante detalhada sobre o Audi A2 na versão de 2026. Foi então que ficou sabido que a Audi lançará três versões na Noruega. Todas possuem um motor e tração traseira…