Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
V2G (Vehicle-to-Grid) coraz poważniej wychodzi poza fazę demonstracji. W Niemczech firma Enercity wykorzystuje dwanaście pojazdów Volkswagen ID.Buzz… Artykuł „Floty firm: te Volkswagen ID.Buzz zarabiają pieniądze, zwracając swoją energię do sieci” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Planowanie fabryk staje się wąskim gardłem w przemyśle bateriowym: wysokie kwoty inwestycji, długie czasy realizacji, niewiele miejsca na błędne decyzje. Grupa EDAG opracowała konfigurator oparty na sztucznej inteligencji, który w wczesnej fazie planowania dostarcza wiarygodne koncepcje układu fabryk produkujących komórki baterii – w ciągu zaledwie kilku minut. Czy to digitalizacja, dekarbonizacja czy brak specjalistów: firmy produkcyjne w całej branży są pod rosnącym naciskiem transformacji, podczas gdy łańcuchy dostaw są kruche.
R3 Lithium rozpoczęło produkcję węglanu litu z recyklingowanych materiałów baterii w stanie Georgia w Stanach Zjednoczonych. Obecna instalacja jest przystosowana do produkcji 2,5 tysiąca ton rocznie i ma teraz zostać przeniesiona na ciągłą produkcję komercyjną.
Volvo odnowiło modele EX40 i EC40, które otrzymały zmodernizowany wygląd zewnętrzny i wewnętrzny, a także szereg istotnych ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa i systemów rozrywkowo-informacyjnych. Nie doczekały się jednak żadnych zmian mechanicznych. Volvo przeprowadziło nową aktualizację dwóch najstarszych modeli samochodów elektrycznych z swojej gamy – EX40 i EC40. To restyling, który dotknął również ich „brata” spalinowego, XC40, stanowi uaktualnienie takich aspektów jak design.
Nissan przywraca nazwę Pixo. Nowy samochód elektryczny z segmentu A ma służyć jako przyszły model elektryczny dla początkujących kierowców producenta z Japonii. Artykuł: Nissan wkrótce przedstawi nowy mały samochód elektryczny Pixo na ecomento.de…
SWM, MVG i IAV testują w Monachium autonomiczne pojazdy VW ID. Buzz na publicznych drogach. Początkowo bez pasażerów i z personelem ochronnym. Artykuł dostępny na ecomento.de: Monachium rozpoczyna testy autonomicznych pojazdów elektrycznych na żądanie…
W skrócie: Zeekr – debiut z przytupem To nie będzie ostrożny debiut z jednym czy dwoma samochodami. Zeekr zapowiada, że już w chwili wejścia do Polski będzie miał aż sześć modeli: 001, X, 7X, 8X, 9X i 7GT. Dystrybucją zajmą się wspólnie AutoWallis i portugalska Salvador Caetano Group. Partnerzy mają zbudować lokalną sieć sprzedaży i […]…
Audi przedstawia przy rozpoczęciu produkcji A2 e-tron w głównej fabryce w Ingolstadt kilka kluczowych informacji na temat powstania i wytwarzania tego samochodu elektrycznego. Proces rozwoju modelu A2 elektrycznego miał zostać znacznie skrócony – według spółki z grupy Volkswagen o nieco ponad dwa lata w porównaniu z dotychczasowymi projektami pojazdów.
Nowy Dacia Spring ma większy zasięg – 155 mil, więcej przestrzeni bagażowej oraz jest produkowany w Europie. Oczekuje się, że cała linia modeli dostępna na rynku brytyjskim będzie kosztować mniej niż 18 000 funtów, natomiast szybkie ładowanie DC pozostaje opcją dodatkową. Artykuł „Nowy Dacia Spring ma cenę poniżej 18 000 funtów i zasięg 155 mil” po raz pierwszy ukazał się na WhichEV.Net.
Nowy Spring ma wiele wspólnego z Twingo, ale stara się być bardziej praktyczny dzięki dwóm atutom: jeden… Artykuł „Nowy Spring: przewaga nad Twingo, na której Dacia szczególnie się skupiała”, pojawił się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Chiny opublikowały plan dla branży NEV na lata 2026-2030 i chcą dojść do 70% udziału zelektryfikowanych aut osobowych w sprzedaży nowych samochodów. Obok elektryfikacji równie mocno wybrzmiewają autonomia, konsolidacja rynku i kontrola nad nadmiarem mocy produkcyjnych.
Lexus ES 500e imponuje komfortem, poziomem hałasu i przestrzenią na tylne siedzenia, ale praktyczne cechy oraz łatwość obsługi znacznie go obniżają. 11.09.2026 07:01 | Aktualizowane o 14:16 Lexus oznacza coś wyjątkowego dla niewielkiej grupy kupujących samochody. Lexus nie jest marką starym. Ich pierwszy samochód, LS 400, został wprowadzony na rynek w 1989 roku. Miał konkurować z Mercedesem S-Klasse we wszystkich aspektach i rzeczywiście w wielu kwestiach był znacznie lepszy. To samo…
