Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
W ciągu zaledwie kilku miesięcy chińskie pojazdy przejęły znaczną część europejskiego rynku. Po popełnieniu błędu polegającego na… Artykuł „Po samochodach elektrycznych Europa może nałożyć podatki na chińskie hybrydy” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Unia Europejska chce, by Chiny dobrowolnie ograniczyły eksport hybryd do Europy, a w razie braku porozumienia może sięgnąć po wyższe cła. Po taryfach na chińskie elektryki to właśnie PHEV-y stały się nową drogą wejścia na unijny rynek.
Nasze czwartkowe oferty z serii Green Deals w tym tygodniu koncentrują się głównie na rowerach elektrycznych i narzędziach, począwszy od promocji końcowej sezonu marki Tenways – w ofercie znajduje się między innymi rower elektryczny CGO600 Pro Lightweight Chain-Drive Commuter w cenie 118 dolarów wraz z standardowym zestawem gratis, a także darmowa torba typu pannier w średniej wielkości za 1 599 dolarów. Zauważyliśmy również robotyczny koszyczek do kosienia trawy Mammotion LUBA Mini 2 AWD 1500H z garażem i darmowym stojakiem do mycia w cenie 1 699 dolarów. Jest tam także bezprzewodowy koszyczek do kosienia trawy EGO 56V o średnicy 16 cali wykonany z włókna węglowego.
Volvo przystępuje do ofensywy – do 2030 roku pojawi się 13 nowych samochodów elektrycznych oraz hybryd z możliwością ładowania prądem. Przyszłe modele będą miały nowy design oraz odnowiony wnętrze. więcej…
BYD szykuje długoterminową ofensywę produkcyjną w Europie i mówi już o trzech montowniach aut oraz jednej fabryce baterii. Drugi zakład ma zostać wybrany do końca 2026 roku, a najwyżej stoją dziś Hiszpania i Francja.
Nowy MAN eTGX oferuje zasięg do 720 km, a w warunkach rzeczywistych ponad 600 km, dzięki baterii o pojemności 616 kWh. Artykuł „MAN obiecuje 720 km zasięgu dla swojego nowego elektrycznego ciężarówki… a w rzeczywistości ponad 600 km” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Digital Charging Solutions (DCS) znacząco rozszerzyło swoją sieć Partnerów Preferowanych podczas lata. Łącznie dodano 28 nowych partnerstw typu CPO na 17 rynkach europejskich – w tym w Niemczech, gdzie niedawno do sieci dołączyła Fastned.
Elektryczny Renault Scénic otrzymuje istotne aktualizacje, obejmujące zmiany w jego bateriach i systemie ładowania, aby osiągnąć jeszcze bardziej konkurencyjne parametry. Nowości te to również obniżka ceny pojazdu. Elektryczny Renault Scénic dostaje aktualizację, która wprowadza znaczące zmiany w jego gamie, szczególnie w wersjach wyposażonych w nowe baterie. Renault skorzystało z tej aktualizacji, aby zwiększyć zasięg i poprawić czasy ładowania.
„Nie ma dwóch bez trzech”, jak to się mówi. A Mercedes-AMG, choć nie zna portugalskich przysłów ludowych, przygotowuje się do ich ścisłego przestrzegania. Niemiecka marka nadal rozwija modele z silnikami spalinowymi, ale liczba samochodów elektrycznych noszących oznaczenie AMG również zaczyna rosnąć. Pierwszym z nich był kontrowersyjny […] Post „Następny Mercedes-AMG będzie SUV-em elektrycznym” pojawił się po raz pierwszy na stronie Razão Automóvel.
Panasonic Energy otworzył nowy centrum badań i rozwoju baterii litowo-jonowych w Kadomie, niedaleko Osaki. Tak zwany Energy Innovation Square integruje prace nad materiałami i komórkami baterii aż po tworzenie prototypów. Do 2031 roku Panasonic ma zamiar podwoić efektywność swoich działań badawczo-rozwojowych dzięki tej inicjatywie.
Infrastruktura ładowania staje się atrakcyjnym celem dla przestępców cybernetycznych. Producent słupów ładowania Alpitronic już obserwuje ataki na procesy autoryzacji i ładowania oraz odpowiednio rozwija swoje środki obronne. „Całe to ekosystem jest powierzchnią ataku”, mówi CMO Wolfgang Ademmer w rozmowie z electrive podczas icnc26 w Berlinie. Dlaczego producent angażuje także hakerów do walki z własnymi stacjami Hypercharger, wyjaśnia Ademmer w wywiadzie wideo.
Rivian R2 wprowadza świeże powietrze do jednolitego segmentu średnich elektrycznych SUV-ów. Model konkujuje z Teslą Model Y, BMW iX3 oraz innymi autami, a jednocześnie pełni rolę źródła komponentów elektronicznych dla przyszłych modeli VW. Podczas pierwszej jazdy testowej imponuje komfortem i zdolnościami terenowymi, ale do Europy trafi co najmniej dopiero w 2028 roku.
