Panasonic Energy otwiera centrum rozwoju baterii w Osace
Panasonic Energy otworzyło nowy centrum badań i rozwoju baterii litowo-jonowych w Kadomie, niedaleko Osaki. Tak zwany Energy Innovation Square integruje prace nad materiałami i komórkami baterii aż po tworzenie prototypów. Do 2031 roku Panasonic ma zamiar dzięki tej inicjatywie podwoić efektywność swoich badań i rozwoju.
Oczekuje się, że około 500 pracowników będzie pracować w nowym Energy Innovation Square nad komórkami baterii i materiałami najnowszej generacji.
Zdjęcie: Panasonic
Firma opisuje to obiekt jako globalne centrum ds. rozwoju i produkcji baterii. Energy Innovation Square obejmuje pracę nad materiałami, projektowanie komórek oraz budowę i analizę prototypów.
Obiekt ma współpracować ściśle z ośrodkiem rozwoju produkcji Suminoe, również położonym w Osace, który koncentruje się na technologiach produkcyjnych. Według Panasonic Energy łącznie oba ośrodki zatrudniają około 800 pracowników, co czyni je jednymi z największych w Japonii specjalistycznych klastrów ds. rozwoju baterii.
Celem jest bliższa integracja rozwoju nowych technologii komórek z ich późniejszą masową produkcją. Technologie i procesy produkcyjne z Osaki zostaną następnie wdrożone we globalnej sieci produkcji Panasonic Energy, która obejmuje zakłady w Japonii oraz fabryki w Stanach Zjednoczonych w Nevadzie i Kansas.
Czas rozwoju ma się skrócić o ponad 15 procent
Do roku fiskalnego 2031, który kończy się w marcu 2031 roku, Panasonic Energy zamierza podwoić efektywność swoich procesów rozwojowych w porównaniu z rokiem fiskalnym 2024. Aby to osiągnąć, firma integruje procesy rozwoju i tworzenia prototypów, które wcześniej były rozproszone w kilku lokalizacjach. Oczekuje się, że dzięki temu czas rozwoju, włącznie z transportem, skróci się o ponad 15 procent.
Ponadto Panasonic coraz częściej stosuje cyfrowe procesy rozwoju. Dane z symulacji oraz wyniki testów fizycznych mają być łączone i analizowane przy użyciu ciągłego monitorowania procesu oraz metod statystycznych, wśród innych podejść. Dzięki temu firma będzie mogła udoskonalać swoje symulacje i przyspieszyć przechodzenie nowych produktów na produkcję seryjną.
Główny nacisk kładziony jest na baterie najnowszej generacji przeznaczone do zastosowań samochodowych i centrów danych. W przypadku pojazdów elektrycznych Panasonic wskazuje na wyższą gęstość energii oraz dłuższy czas eksploatacji jako kluczowe wymagania dla przyszłych baterii. W odniesieniu do centrów danych firma przewiduje rosnące zapotrzebowanie na wysokowydajne rozwiązania baterii ze względu na rozwój infrastruktury AI.
Rozwój możliwości produkcyjnych następuje w czasie, gdy rynek jest coraz bardziej zdominowany przez chińskich producentów. Według SNE Research, w 2025 roku Panasonic posiadał zaledwie 3,7 procent udziału w globalnym rynku komórek baterii do pojazdów elektrycznych. Lider rynku, CATL, odpowiadał za 39,2 procent, natomiast BYD – za 16,4 procent. Dlatego Panasonic plasuje się za CATL, BYD, LG Energy Solution, CALB, Gotion High-Tech i SK On.