Volvo ujawnia fragmenty nowego projektu pojazdu, w tym niespodziankę w jego wnętrzu

Volvo przystępuje do ofensywy – do 2030 roku ma trafić na rynek 13 nowych pojazdów elektrycznych oraz hybryd z możliwością ładowania prądem. Przyszłe modele będą charakteryzować się nowym designem oraz odnowionym wnętrzem.

Volvo planuje wprowadzić na rynek 13 nowych pojazdów do końca dekady, co stanowi część tego, co nazywa „najambitniejszą globalną kampanią produktową” w 99-letniej historii szwedzkiego producenta samochodów.

Jak zaznaczył Samuelsson, przyszłe modele Volvo będą wyglądać i sprawiać wrażenie zupełnie inne od obecnych modeli.

Po pierwsze, nowa strategia Volvo opiera się na podwójnym podejściu: siedem specjalnie dostosowanych pojazdów dla rynków zachodnich, w tym Stanów Zjednoczonych i Europy, oraz sześć dla Chin.

Volvo zapewni oddzielne rozwiązania technologiczne dla rynków zachodnich i Chin. Stany Zjednoczone i Europa będą korzystać z platformy obliczeniowej HuginCore oraz architektur SPA2 i SPA3. W Chinach Volvo będzie polegać na Geely w kwestii wspólnych platform i dedykowanych rozwiązań technologicznych.

W obu regionach Volvo skupi się na połączeniu nowych pojazdów w pełni elektrycznych (EV) oraz hybryd trzeciej generacji, aby osiągnąć cel podwojenia udziału w rynku do 2030 roku.

Firma stwierdziła, że nowa oferta produktowa „wprowadzi Volvo Cars w następną erę projektowania i rozszerzy gamę marki Volvo”.

Nowy wygląd od wewnątrz i na zewnątrz

Volvo pokazało podczas prezentacji zarys nadchodzącego samochodu konceptowego. Ingenlath stwierdził, że nowy wygląd będzie rozwijał ikoniczny skandynawski design tego szwedzkiego producenta samochodów, w odróżnieniu od wielu nowych firm, które muszą znaleźć swoją tożsamość.

Ingenlath potwierdził, że Volvo przywróci również fizyczne przyciski. Nie chodzi o proste umieszczenie „rządów po rządach” przycisków. Zamiast tego Volvo skupi się na „wykorzystaniu zalet fizycznej interakcji dla klienta w pozytywny sposób”.

Co do tego, jak to będzie wyglądać, no cóż, będziemy musieli poczekać i zobaczyć. Kierownik ds. designu w Volvo powiedział, że każdy przycisk będzie miał unikalny kształt i sposób interakcji, ale szczegóły ukażą się we właściwym czasie.

W środę Volvo przedstawiło nowe modele XC60 i XC90 – pierwsze hybrydy z długim zasięgiem, które stanowią część strategii rozwoju produktowego firmy.

Produkcja nowych hybryd z długim zasięgiem ma rozpocząć się później tego jesieni, a dostawy do klientów przewidziane są na początek 2027 roku.

Nowe modele XC60 i XC90 trafią na rynek razem z EX60 – pierwszym samochodem elektrycznym Volvo opartym na platformie SPA3, który oferuje dłuższy zasięg jazdy, szybsze ładowanie oraz kilka wariantów nadwozia, w tym kombi i sedany.

Zgodnie z najnowszym raportem Automotive News, Volvo planuje zastąpić obecny model EX40 na rynku amerykańskim nowym, tańszym elektrycznym SUV-em do końca 2027 roku.

Model EX50, jak przewiduje się, będzie kosztował około 50 000 dolarów i będzie stanowił bardziej dostępną opcję elektryczną w porównaniu z EX60. Będzie również oparty na platformie SPA3.