Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Lucid przygotowuje się do wejścia na francuski rynek. Zostało zaledwie kilka tygodni do jego pierwszego udziału w targach Mondial de l’Auto… Artykuł „Lucid Air i Gravity: oto ceny tych dwóch samochodów elektrycznych o ogromnym zasięgu we Francji” pojawił się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Chińscy producenci samochodów wytwarzają znacznie więcej pojazdów, niż może przyjąć ich krajowy rynek. Dlatego Europa staje się ważnym rynkiem zbytu. Artykuł: Nadmiar mocy produkcyjnych Chin napiera na europejski rynek samochodowy, ecomento.de…
GAC Commercial Vehicle będzie rozwijać na skalę globalną nie tylko swoje pojazdy, ale także sieć partnerów oraz wprowadzać swój ekosystem na kolejne rynki. Artykuł: GAC Commercial Vehicle przyspiesza międzynarodową ekspansję na ecomento.de…
Renault 5 stał się głównym europejskim konkurentem do pokonania, jeśli chodzi o małe samochody elektryczne w przystępnej cenie. Geely E2 pojawia się jako poważna alternatywa.
Na targach IAA Transportation 2026 w Hanowerze Sunwin wykorzystał tę okazję, aby podkreślić swoje ambicje europejskie oraz przedstawić nową gamę autobusów elektrycznych pod marką MG Commercial. W miarę jak sektor pojazdów użytkowych i transportu publicznego kontynuuje przesuwanie się w kierunku mobilności o niskim śladzie węglowym i coraz bardziej zdigitalizowanej, chiński producent dąży do umocnienia swojej pozycji w Europie. W naszym wywiadzie na targach kadra kierownicza Sunwin wyjaśniła technologię stojącą za nowymi autobusami oraz strategię marki firmy.
Opel w nowym Astra opiera się na napędzie elektrycznym oraz nowej platformie swojej spółki-matki Stellantis, chcąc jednak zachować typowy charakter jazdy Opela. Artykuł: Nowa platforma Stellantis, własny charakter jazdy: W ten sposób Opel chce pozostać niezależny na ecomento.de…
Renault zbudowało współczesną interpretację sportowego modelu 8 Gordini z 1964 roku. Elektryczne coupe ma 270 KM, napęd na tył, karbonowe nadwozie i kabinę bez dużego ekranu, lecz pozostanie pojedynczym egzemplarzem.
Zgodnie z najnowszymi szkicami projektowymi, model Seagull drugiej generacji firmy BYD charakteryzuje się minimalistycznym wnętrzem. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
TEMSA poinformowała, że dzięki rekordowym sprzedażom w Europie w 2025 roku osiągnęła udział w rynku pojazdów midibus w Europie na poziomie ponad 30% według wyników z początku 2026 roku. Turecki producent przedstawił ten wynik na targach FIAA 2026 w Madrycie, gdzie obok siebie zaprezentowano model Prestij midibus oraz 9-metrowy pojazd elektryczny Avenue Neo 9e. […] Artykuł „TEMSA przekracza 30% udziału w rynku europejskich pojazdów midibus dzięki rosnącym sprzedażom Prestij” ukazał się po raz pierwszy na stronie Sustainable Bus.
Iveco i Toyota rozwijają w ramach projektu unijnego Empower nowe pokolenie ciężarówek elektrycznych z ogniwami paliwowymi napędzanymi wodorem do transportu dalekobieżnego. Artykuł: Iveco i Toyota rozwijają nowe ciężarówki z ogniwami paliwowymi na ecomento.de…
Nowe dynamiczne limity umożliwią obniżenie prędkości maksymalnej do 100, 80, 60 lub nawet 40 km/h w określonych warunkach.
Popyt na energię do ładowania elektrycznych ciężarówek w Europie może wzrosnąć do około 100 TWh rocznie do 2035 roku oraz do około 200 TWh do 2045 roku. Wynika to z badania przeprowadzonego przez Fraunhofer ISI i ICCT, które dodatkowo wskazuje, że znaczna część tego popytu może skoncentrować się w stosunkowo niewielu lokalizacjach.
