
Autonomia na poziomie 2 również w mieście: BMW zapowiada ulepszenie systemu asystencji
Od 2027 roku BMW planuje rozszerzyć funkcję asystenta poziomu 2 na ruch miejski. System po raz pierwszy będzie mógł również samodzielnie wspomagać kierowcę podczas skręcania, w rondo oraz w sytuacjach wymagających pierwszeństwa przejazdu. Warunkiem jest to, aby osoba za kierownicą pozostawała uważna i mogła interweniować w każdej chwili. Ceny nowych funkcji nie są jeszcze znane.






![Po przejechaniu 471 625 mil ten Chevy Bolt radzi sobie lepiej, niż myślisz [wideo]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-11/after-471-625-miles-this-chevy-bolt-is-doing-bett-1.webp)



