Więcej niż co piąty nowy samochód pochodził z Chin.
22,5 procent nowych samochodów sprzedanych w październiku pochodziło z Chin – przy czym Volvo nie jest uważane za chińską markę.
02.11.2026 14:49 | Zaktualizowane 14:57
To najwyższy od jakiegoś czasu odsetek samochodów produkowanych w Chinach sprzedanych w Norwegii, według Biura Informacji Ruchu Drogowego (OFV), które nie zalicza Volvo (które należy do chińskiej firmy Geely) do chińskich marek samochodowych.
A teraz co do ogólnego udziału samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych aut: wyniósł on 98,8 procent w październiku, co jest bliskie rekordowi z poprzedniego miesiąca.
Ponadto sprzedaż samochodów elektrycznych wzrosła o 43 procent w porównaniu z październikiem zeszłego roku, podczas gdy sprzedaż samochodów spalinowych spadła o 34 procent.
W zeszłym miesiącu w Norwegii zarejestrowano 15 725 nowych samochodów osobowych. To faktycznie najwyższa liczba od ponad 30 lat w miesiącu październiku.
Najczęściej sprzedawane modele samochodów – październik 2026
- Tesla Model Y: 1429
- Toyota bZ4X: 725
- Volkswagen ID.4: 553
- XPeng G6: 542
- Audi Q4 e-tron: 535
- Mercedes-Benz GLC: 508
- BMW iX3: 446
- BYD EVO 4×4: 437
- Toyota Urban Cruiser: 415
- Volvo EX30*: 340
* wliczając Volvo EX30 Cross Country. Źródło: OFV
W kierunku nowego rekordu rocznego
Do tej pory w tym roku sprzedaż samochodów elektrycznych jest o osiem procent wyższa niż w zeszłym roku, który był rekordowym rokiem zarówno pod względem sprzedaży samochodów elektrycznych, jak i całkowitej sprzedaży samochodów w Norwegii.
Jeszcze w tym roku istnieją wszelkie powody, by oczekiwać wysokich sprzedaży samochodów osobowych również w ostatnich miesiącach roku, ze względu na zapowiedzianą zmianę podatkową dotyczącą samochodów od 1 stycznia.
Na razie wygląda na to, że będzie to kolejny rekordowy rok. Sprzedaż samochodów spalinowych spadła o 57 procent w tym roku w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku.
Tesla Model Y ponownie znajduje się na szczycie listy 10 najlepiej sprzedających się modeli, z 1429 sprzedanymi egzemplarzami w październiku. Na drugim miejscu jest Toyota bZ4X z 725 sprzedanymi sztukami.
Do końca 2026 roku Tesla Model Y jest bezkonkurencyjnie najczęściej sprzedawanym samochodem w Norwegii, z 17 647 zarejestrowanymi egzemplarzami. Jest to jednak znacznie mniej niż rekord z zeszłego roku, gdy zarejestrowano 27 621 egzemplarzy Model Y.
Na drugim miejscu w tym roku również znajduje się Toyota bZ4X, z 5 570 sprzedanymi egzemplarzami tego modelu.
Najlepiej sprzedające się modele samochodów do końca 2026 roku (1 stycznia – 31 października)
- Tesla Model Y: 17647
- Toyota bZ4X: 5570
- Volkswagen ID.4: 4926
- Toyota Urban Cruiser: 4782
- Tesla Model 3: 3860
- Volvo EX30*: 3616
- Volvo EX40: 3609
- BMW iX3: 3418
- Skoda Elroq: 3012
- Toyota C-HR+: 2913
* wliczając Volvo EX30 Cross Country. Źródło: OFV
Chińskie marki podwajają sprzedaż
W październiku 22,5 procent nowych samochodów pochodziło od chińskiej marki, w porównaniu z 16,9 procentem w październiku ubiegłego roku.
Jeśli chodzi o liczbę, wzrosła ona z 1879 do 3534 aut. Do tej pory w tym roku odsetek ten wynosi 17,7 procent, w porównaniu z 13,3 procentem w tym samym okresie ubiegłego roku.
Xpeng był piątą co do wielkości marką samochodową w październiku, z 932 sprzedanymi nowymi autami w Norwegii, w porównaniu z 376 autami w październiku ubiegłego roku.
Do tej pory w tym roku Xpeng podwoił sprzedaż i jest obecnie szóstą co do wielkości marką, z 5813 autami sprzedanymi do tej pory w tym roku.
Model Xpeng G6 miał w tym roku swój najlepszy miesiąc – sprzedano 542 egzemplarze, natomiast Changan Deepal S05 osiągnął swój najlepszy wynik w historii, sprzedając 338 sztuk. BYD sprzedało w październiku 816 samochodów.
Przyszłościowy rynek samochodów elektrycznych i ciężarówek
Udział samochodów elektrycznych w segmencie aut osobowych wyniósł w październiku 68,4 procent, co o sześć punktów procentowych mniej niż we wrześniu, ale nadal znacznie powyżej średniej z tego roku na poziomie 56,8 procent.
W październiku zeszłego roku udział samochodów elektrycznych wynosił 45,9 procent.
Udział ciężarówek elektrycznych w październiku wyniósł 25 procent, co stanowi wzrost w porównaniu do 20 procent w październiku zeszłego roku.
Do tej pory w tym roku sprzedano o 71 procent więcej ciężarówek elektrycznych niż w tym samym okresie zeszłego roku.
W przypadku ciężkich ciężarówek (powyżej 16 ton) udział pojazdów elektrycznych wyniósł do tej pory 15 procent, co jest wzrostem w porównaniu do 9,2 procent w tym samym okresie zeszłego roku.
Do 2026 roku sprzedano o 60 procent więcej ciężkich pojazdów elektrycznych w porównaniu z odpowiednim okresem w zeszłym roku.
Udział samochodów elektrycznych wśród nowych samochodów osobowych – według województw:
Województwo
Październik 2026 (samochód osobowy)
Październik 2026 (samochód ciężarowy)
Agder
99,7 %
71,2 %
Buskerud
99,6 %
69,7 %
Rogaland
99,4 %
68,3 %
Østfold
99,4 %
70,2 %
Trøndelag
99,3 %
69,0 %
Innlandet
99,3 %
65,0 %
Vestfold
99,1 %
71,7 %
Oslo
98,8 %
64,3 %
Telemark
98,7 %
79,0 %
Nordland
98,6 %
53,5 %
Vestland
98,5 %
71,4 %
Akershus
97,9 %
65,8 %
Troms
97,7 %
75,7 %
Møre og Romsdal
97,2 %
80,6 %
Finnmark
96,5 %
35,0 %
Źródło: OFV
Czy coś podobnego?
Zapisz się do naszego newslettera
– otrzymuj informacje o samochodach elektrycznych prosto do skrzynki!
Czytaj także
Artykuł „Więcej niż co piąty nowy samochód pochodził z Chin” ukazał się po raz pierwszy na stronie Norsk elbilforening.