Aktualności

Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV

Volkswagen ID. Tiguan i inne samochody na MEB+ dostaną w 2027 roku baterię ~95 (90) kWh? 700+ jedn. WLTP zasięgu
Technologia

Volkswagen ID. Tiguan i inne samochody na MEB+ dostaną w 2027 roku baterię ~95 (90) kWh? 700+ jedn. WLTP zasięgu

Nasz Czytelnik, Pan Marcin, zauważył na brytyjskiej stronie Volkswagena pewną intrygującą notkę. Otóż zasięg VW ID. Tiguana R-Line ma w 2027... Artykuł Volkswagen ID. Tiguan i inne samochody na MEB+ dostaną w 2027 roku baterię ~95 (90) kWh? 700+ jedn. WLTP zasięgu pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Czytaj wiadomość →Elektrowóz
Dwukierunkowa ładowanie: Europa w końcu pokazuje potencjał technologii V2G dzięki konkretnym rezultatom
Ładowanie

Dwukierunkowa ładowanie: Europa w końcu pokazuje potencjał technologii V2G dzięki konkretnym rezultatom

A co, jeśli samochody elektryczne mogłyby przyczynić się do obniżenia rachunku za prąd, jednocześnie ułatwiając wdrażanie energii odnawialnej?… Artykuł „Ładowanie dwukierunkowe: Europa w końcu pokazuje potencjał technologii V2G dzięki konkretnym rezultatom” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.

Czytaj wiadomość →Automobile-Propre
Pierwszy hybryda typu plug-in od Dongfeng jest już w Porcie
Ładowanie

Pierwszy hybryda typu plug-in od Dongfeng jest już w Porcie

Nie minęło zbyt wiele czasu, odkąd Dongfeng pojawiła się na krajowym rynku. Do Portugalii trafiła nieco ponad rok temu z modelem Box, ale producent inwestuje w rozszerzanie swojej oferty o modele przeznaczone dla największych segmentów rynkowych. Dlatego też Dongfeng rozszerzyła swoją gamę o model VIGO – elektrycznego B-SUV-a, […] Artykuł „Pierwszy hybryda plug-in od Dongfeng jest już w Porto” ukazał się po raz pierwszy na stronie Razão Automóvel.

Czytaj wiadomość →Razão Automóvel
Świadectwo – Nie chciał słyszeć o samochodach elektrycznych, ale jego DS N°8 sprawiła, że zmienił zdanie
Samochody

Świadectwo – Nie chciał słyszeć o samochodach elektrycznych, ale jego DS N°8 sprawiła, że zmienił zdanie

Pomiędzy wysoką berlińką a SUV-em typu coupé, często określanym jako crossover, DS N°8 to samochód elektryczny, który rzuca się w oczy.… Artykuł „Świadectwo – Nie chciał słyszeć o samochodach elektrycznych, ale jego DS N°8 sprawiła, że zmienił zdanie” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.

Czytaj wiadomość →Automobile-Propre
Leapmotor B05 jest wystawiony w Porcie. Wszystkie ceny
Regulacje

Leapmotor B05 jest wystawiony w Porcie. Wszystkie ceny

Wchodząc w skład segmentu C, Leapmotor B05 stanowi elektryczną alternatywę dla tradycyjnych kompaktowych samochodów rodzinnych, nie poddając się jednak trendowi SUV-ów. Dzięki długości 4,43 m, szerokości 1,88 m, wysokości 1,52 m oraz rozstawowi osi wynoszącemu 2,735 m, B05 trafia na rynek, by konkurować z mocnymi konkurentami, […] Artykuł „Leapmotor B05 jest wystawiony w Porto. Wszystkie ceny” po raz pierwszy ukazał się w Razão Automóvel.

Czytaj wiadomość →Razão Automóvel
IONIQ 3 to król zasięgu jazdy i można go zobaczyć na SAHE 2026.
Regulacje

IONIQ 3 to król zasięgu jazdy i można go zobaczyć na SAHE 2026.

Hyundai właśnie przedstawił dwie zupełnie nowe generacje dwóch z swoich najpopularniejszych modeli: Bayona i Tucsona. Jednocześnie kontynuuje rozszerzanie swojej oferty samochodów 100% elektrycznych. Kolejnym modelem, który trafi na krajowy rynek, jest IONIQ 3 – elektryczny crossover z segmentu B-SUV. Jego ceny wynoszą […] Artykuł „IONIQ 3 to król zasięgu – można go zobaczyć na SAHE 2026” pojawił się po raz pierwszy na stronie Razão Automóvel.

Czytaj wiadomość →Razão Automóvel
Pierwsza jazda Xpeng L03: wreszcie chiński samochód, który nie hałasuje
Inne

Pierwsza jazda Xpeng L03: wreszcie chiński samochód, który nie hałasuje

Dzięki modelowi L03 Xpeng wprowadza swoje znane zalety do nowej kategorii rozmiarowej i cenowej. Szczególnie w wersji Ultra wyposażenie częściowo znacznie przewyższa poziom konkurencji. Biorąc pod uwagę atrakcyjną cenę, można przebaczyć jeden lub drugi brak, który udało nam się odkryć podczas pierwszej jazdy testowej. W Europie model L03 ma trafić do klientów jeszcze w tym roku.

Czytaj wiadomość →electrive.net