
Dziewiąte pokolenie Toyoty Hilux staje się elektryczne dzięki pierwszemu modelowi BEV z konstrukcją typu body-on-frame
Toyota wprowadziła dziewiątą generację Hilux, a wraz z nią najważniejszą ewolucję w 55-letniej historii tego pojazdu – pierwszą wersję tego modelu napędzaną wyłącznie baterią. Obok nowego silnika diesla z systemem lekkiego hybrydyzmu 48V, a także wersji z ogniwem paliwowym na wodór zaplanowanej na rok 2028, najnowsza linia Hilux jest dostępna wyłącznie w wersji Double Cab i stanowi pierwsze zastosowanie technologii BEV przez Toyotę...










