W pełni elektryczny Mitsubishi Eclipse Sportback zadebiutuje w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie

Mitsubishi Motors przygotowuje istotne wzbogacenie swojej oferty na rynku północnoamerykańskim, potwierdzając, że zupełnie nowy Eclipse Sportback trafi na rynek w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w drugiej połowie 2026 roku. Ten model stanowi nowy rozdział w historii marki: jest to całkowicie elektryczny subkompaktowy SUV dostarczany przez Nissan na zasadzie OEM, ale przeprojektowany zgodnie z własną tożsamością wizualną Mitsubishi. Eclipse Sportback to pojazd elektryczny z baterią, skierowany do kierowców, którzy pragną kompaktowych rozmiarów bez rezygnacji z uniwersalności. Mitsubishi przedstawia go jako sportowy model świadomy aspektów ekologicznych, odpowiedni do codziennych dojazdów, wycieczek weekendowych oraz lekkich przygód. Chociaż pojazd pochodzi od Nissana, Mitsubishi wprowadziło szereg modyfikacji zewnętrznych, aby wyróżnić go na tle innych modeli. Przód i tył pojazdu, grill, reflektory, tylne światła, drzwi tylnego bagażnika, słupki D oraz projekt kół zostały całkowicie przeprojektowane, aby odzwierciedlać styl projektowy marki. Ten projekt jest najnowszym przykładem pogłębiania współpracy w ramach sojuszu Renault‑Nissan‑Mitsubishi. Wszystkie trzy firmy coraz częściej korzystają z wspólnych platform oraz umów dostaw od producentów, aby wzmocnić swoje portfolio produktowe. Mitsubishi już dostarcza Nissanowi model Rogue Plug‑in Hybrid na rynek północnoamerykański, Navarę do Oceanii oraz Livinę na Filipiny, jednocześnie importując z Nissanu model Versa Van na rynek filipiński. Wspólne działania rozwojowe obejmują również nowe pick-upy na rynek północnoamerykański oraz samochody typu kei dla Japonii. Dodając Eclipse Sportback do swojej oferty na rynku północnoamerykańskim, Mitsubishi ma zamiar przyspieszyć realizację swojej strategii elektryfikacji, jednocześnie kontrolując koszty rozwoju poprzez strategiczne partnerstwa. Firma będzie nadal wykorzystywać takie sojusze, aby rozszerzyć swoją ofertę i poprawić długoterminową rentowność w miarę jak branża przechodzi na mobilność elektryczną. Całkowicie nowy Mitsubishi Eclipse Cross EV został wprowadzony na rynek europejski Mitsubishi rozpocznie sekwencyjną premierę zupełnie nowego elektrycznego samochodu Mitsubishi Eclipse Cross na rynek europejski przed końcem 2025 roku. Model będzie wytwarzany w zakładzie Renault ElectriCity Douai. Zbudowany na platformie CMF-EV i zaprojektowany wyłącznie jako pojazd elektryczny, jest dostarczany na podstawie umowy OEM od partnera z grupy Alliance firmy, czyli Renault Group. Ponadto istnieje model o średnim zasięgu... 23 września 2025 roku Nissan, Honda i Mitsubishi kończą umowy o współpracy. Nissan, Honda i Mitsubishi zgodziły się dziś na rozwiązanie swojej umowy o współpracy dotyczącej struktury trójstronnej współpracy, w związku z rozwiązaniem umowy podpisanej 23 grudnia ubiegłego roku w sprawie integracji biznesowej między Nissanem a Hondą. Od teraz te trzy firmy będą współpracować w ramach strategicznego partnerstwa skierowanego na... 13 lutego 2025 roku Nissan i Honda podpisały list intencyjny w celu rozważenia integracji biznesowej, Mitsubishi prawdopodobnie do nich dołączy. Nissan i Honda podpisały memorandum porozumienia w celu rozpoczęcia rozmów i analiz dotyczących integracji biznesowej obu firm poprzez utworzenie wspólnej spółki holdingowej. Pierwsze memorandum porozumienia pomiędzy tymi firmami zostało podpisane 15 marca w sprawie partnerstwa strategicznego w erze inteligentnych i elektrycznych pojazdów. Od tamtej pory obie firmy przeprowadziły... 26 grudnia 2024 roku Nissan, Honda i Mitsubishi Motors podpisały umowę o współpracy strategicznej Nissan, Honda i Mitsubishi Motors podpisały memorandum porozumienia w celu wspólnego omówienia ram dla dalszego rozwoju technologii związanych z inteligentnymi systemami oraz elektryfikacją samochodów, opartych na umowie podpisanej przez Nissan i Honda 15 marca. Nissan i Honda dążą do jeszcze szybszego realizowania działań zmierzających do osiągnięcia neutralności węglowej oraz społeczeństwa wolnego od wypadków drogowych. W oczekiwaniu na współpracę w takich obszarach jak... 2 sierpnia 2024 roku Mitsubishi zainwestuje w Ampere, nową firmę zajmującą się pojazdami elektrycznymi i oprogramowaniem Renault. Mitsubishi Motors ogłosiło dziś o swojej inwestycji w Ampere, firmę zajmującą się pojazdami elektrycznymi i oprogramowaniem, którą ma założyć Grupa Renault. Dla Mitsubishi Motors inwestycja ta stanowi ambitny krok naprzód w ramach planu zarządzania na średni termin ogłoszonego w marcu 2023 roku, w którym firma zobowiązała się do rozwoju pojazdów elektrycznych oraz wzmocnienia współpracy z członkami swojego sojuszu w celu przyspieszenia realizacji planów... 25 października 2023 roku Honda i Mitsubishi podpisały memorandum w celu zbadania nowych możliwości w erze pojazdów elektrycznych Honda i Mitsubishi ogłosiły podpisanie memoranda porozumienia w celu rozpoczęcia rozmów na temat tworzenia nowych przedsięwzięć, mających na celu wykorzystanie mocnych stron obu firm do budowy zrównoważonych modeli biznesowych w kontekście przewidywanego wzrostu rynku pojazdów elektrycznych w kierunku społeczeństwa o obniżonym poziomie emisji dwutlenku węgla. Obie firmy będą badać możliwość powstania nowych przedsięwzięć z tym celem... 17 października 2023 roku Mitsubishi Motors zaprezentuje koncept pojazdu typu crossover MPV z napędem elektrycznym na Japan Mobility Show 2023. Mitsubishi Motors przybędzie na Japan Mobility Show 2023, aby zaprezentować koncept pojazdu typu crossover MPV z napędem elektrycznym, który obudzi ducha przygody kierowców i poszerzy ich horyzonty. Ponadto firma zaprezentuje w Japonii zupełnie nowy pick-up Triton, a także pojazd Last 1-mile Mobility – mały środek transportu opracowany we współpracy z firmą start-up. Ten elektryczny crossover MPV... 11 października 2023 roku Plan biznesowy Mitsubishi „Challenge 2025” na średni termin obejmuje wprowadzenie pięciu pojazdów xEV. Mitshubishi ogłosiła swój średniookresowy plan biznesowy zatytułowany „Challenge 2025”. Jest on częścią jej długoterminowej strategii, która zakłada wycofanie pojazdów z silnikami spalinowymi do 2030 roku oraz produkcję głównie pojazdów elektrycznych do 2035 roku. Plan „Challenge 2025” ma na celu rozszerzenie oferty marki o modele typu HEV, PHEV i BEV. W ciągu najbliższych pięciu lat Mitshubishi wprowadzi na rynek 16 modeli, z których 9 będzie to modeli xEV. Pojazdy elektryczne będą... 11 marca 2023 roku Sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi otwiera nowy rozdział w swojej współpracy Po zatwierdzeniu przez zarządy Renault i Nissan, sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi ogłosił dziś nowe inicjatywy mające na celu podniesienie poziomu ich współpracy. Rok po określeniu planu rozwoju sojuszu do 2030 roku, firmy zapowiedziały rozważanie nowych kluczowych projektów w Ameryce Łacińskiej, Indiach i Europie. Tutaj przedstawimy tylko te związane z pojazdami elektrycznymi. W Ameryce Łacińskiej i Indiach... 6 lutego 2023 roku Mitsubishi eK X EV – zupełnie nowy samochód elektryczny klasy kei zostanie wprowadzony na rynek japoński z zasięgiem 180 km Mitsubishi poinformowało, że zupełnie nowy eK X EV (wymawia się „eK ‘cross’ EV”), samochód elektryczny typu kei, trafi na rynek japoński tego lata. eK X EV to nowy pojazd elektryczny, który dołączy do serii eK X – linii samochodów kei firmy Mitsubishi Motors o charakterze SUV-a – oferując zasięg wystarczający do codziennego użytku po przystępnej cenie. Nowy model charakteryzuje się przestronną i przyjemną kabiną oraz... 23 maja 2022 roku Renault, Nissan i Mitsubishi wprowadzą do rynku 35 nowych modeli samochodów elektrycznych do 2030 roku i zainwestują 23 miliardy euro. Renault, Nissan i Mitsubishi, członkowie jednego z czołowych światowych sojuszy motoryzacyjnych, ogłosiły dziś wspólne projekty i działania mające na celu przyspieszenie rozwoju oraz kształtowanie ich wspólnej przyszłości do roku 2030, skupiając się na łańcuchu wartości związanych z mobilnością. Sojusz określił wspólny plan na rok 2030 dotyczący samochodów wyłącznie elektrycznych oraz mobilności inteligentnej i połączonej, wspólnie inwestując w projekty na korzyść swoich trzech firm i ich... 27 stycznia 2022 roku Mitsubishi Motors zaprezentuje koncept K-EV X Style na Tokyo Auto Salon 2022 Wśród innych rzeczy, Mitsubishi Motors zaprezentuje koncept K-EV X Style na Tokyo Auto Salon 2022. Koncept K-EV X Style4 to samochód elektryczny klasy Kei nowej generacji, który łączy w sobie charakterystyczne cechy Mitsubishi Motors – bezpieczeństwo, ochronę oraz komfort, a także przyjazność dla środowiska. łączy on zwrotność samochodów klasy Kei z płynną, a zarazem silną prędkością rozpędzania oraz wysokim komfortem jazdy typowym dla pojazdów elektrycznych. 12 stycznia 2022 roku Mitsubishi Motors przedstawi koncept Kei EV na Tokyo Auto Salon 2022 Mitsubishi Motors Corporation przedstawi koncept samochodu elektrycznego typu Kei na Tokio Auto Salon 2022, który odbędzie się od 14 do 16 stycznia przyszłego roku. Ten koncept to nowej generacji w pełni elektryczny samochód typu Kei o charakterystycznych cechach Mitsubishi Motors, oparty na bezpieczeństwie, ochronie, komforcie oraz przyjazności dla środowiska. łączy on łatwość prowadzenia i praktyczne rozmiary samochodów typu Kei z płynną, a zarazem mocną dynamiką jazdy... 21 grudnia 2021 roku Koncepcja Mitsubishi EMIRAI xS Drive zostanie zaprezentowana na CES 2022. Mitsubishi Electric Corporation poinformowała dzisiaj, że opracowała nowy samochód konceptowy – EMIRAI xS Drive – wyposażony w kamery podczerwone i czujniki fal radiowych do monitorowania kierowcy oraz pasażerów, a także w zaawansowany system asystujący kierowcy (ADAS) umożliwiający adaptacyjną kontrolę reflektorów; oba te rozwiązania pomagają unikać wypadków drogowych. Nowy samochód konceptowy zostanie zaprezentowany na CES 2022 już wkrótce... 20 grudnia 2021 roku Tesla Model Y L Premium z 2026 roku Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 6 Długość: 195,6 cala / 4968 mm Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm Masa własna: 4612,07 funtów / 2092 kg Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: przód Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V 2027 BMW iX5 60 xDrive Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 196,6 cala / 4994 mm Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm Masa własna: 6228,06 funtów / 2825 kg Silnik elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: przód Bateria: 141 kWh BMW i3 50 xDrive z 2027 roku Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 187,4 cala / 4760 mm Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg Silnik elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obr./min, Położenie: przód Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V Toyota Hilux BEV z 2026 roku Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 209,4 cala / 5320 mm Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg Silnik elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: przód Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V 2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 206,6 cala / 5248 mm Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg Silnik elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył Silnik elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V 2026 Dodge Charger Daytona R/T Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 206,6 cala / 5248 mm Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg Silnik elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył Silnik elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, pojemność baterii 73 kWh Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 183,1 cala / 4650 mm Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg Silnik elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: z przodu Silnik elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: z tyłu Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, pojemność baterii 97 kWh Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 183,1 cala / 4650 mm Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm Masa własna: 4971,42 funtów / 2255 kg Silnik elektryczny: 170 kW przy 3935 – 14000 obrotów/min, 345 Nm przy 250 – 4370 obrotów/min, Położenie: z przodu Bateria: 97 kWh, Napięcie: 400 V Škoda Elroq RS 2027 Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 176,7 cala / 4488 mm Wysokość: 64,8 cala / 1645 mm Masa własna: 5121,34 funtów / 2323 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 176,7 cala / 4488 mm Wysokość: 63,3 cala / 1608 mm Masa własna: 4907,49 funtów / 2226 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 77 kWh 2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW Drzwi: 5, Miejsca: 5 Długość: 161,3 cala / 4096 mm Szerokość: 71,5 cala / 1816 mm Wysokość: 59,6 cala / 1513 mm Masa własna: 3395,12 funtów / 1540 kg Silnik elektryczny: 166 kW, 290 Nm, Położenie: z przodu Bateria: 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026 Długość: 196,5 cala / 4991 mm Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 113 kWh 2026 Porsche Cayenne Coupé elektryczne Długość: 196,3 cala / 4985 mm Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm Masa własna: 5637,22 funtów / 2557 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 113 kWh 2027 BMW i7 M70 xDrive Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 212,4 cala / 5395 mm Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm Masa własna: 6106,8 funtów / 2770 kg Silnik elektryczny nr 1: 360 kW, 650 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Położenie: przód Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V BMW i7 60 xDrive z 2027 roku Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 212,4 cala / 5395 mm Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm Masa własna: 5941,46 funtów / 2695 kg Silnik elektryczny nr 1: 230 kW, 400 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Położenie: przód Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V BMW i7 50 xDrive z 2027 roku Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 212,4 cala / 5395 mm Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm Masa własna: 5941,46 funtów / 2695 kg Silnik elektryczny nr 1: 230 kW, 400 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm przy 0 – 6000 obr./min, Położenie: przód Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektryczny z 2027 roku Długość: 192,2 cala / 4883 mm Szerokość: 74,5 cala / 1892 mm Wysokość: 59,2 cala / 1503 mm Masa własna: 5423,37 funtów / 2460 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 94 kWh, Napięcie: 800 V