Przybywa Lexus TZ: odważny szezioosobowy pojazd BEV, który na nowo definiuje luksusową podróż.

Lexus TZ to zupełnie nowy, w pełni elektryczny SUV na sześć miejsc, który stanowi śmiałe rozszerzenie elektryfikowanej przyszłości marki oraz jej rozwijającej się filozofii projektowej. Model TZ uosabia wizję marki Lexus „Discover” i wprowadza koncepcję „Driving Lounge” – środowisko wewnątrz pojazdu oparte na spokoju, otwartości i wyrafinowanym ruchu. TZ został zaprojektowany jako wysokiej klasy pojazd BEV o trzech rzędach siedzeń, łączący cichą i płynną jazdę elektryczną z przestronnym wnętrzem przypominającym salon. Lexus pozycjonuje go jako pojazd dla klientów, którzy cenią czas, autentyczność oraz wyjątkowe doświadczenia podczas podróży. panoramiczny dach obejmujący wszystkie trzy rzędy siedzeń, minimalistyczna kabina z ukrytymi elementami sterowania reagującymi na dotyk oraz szerokie wykorzystanie materiałów zrównoważonych – w tym kutego bambusa i recyklingowanego aluminium – definiują atmosferę wnętrza. Dzięki długiej odległości między osiami, umieszczonej nisko baterii oraz przemyślanemu układowi siedzeń, sześciu dorosłym można wygodnie usiąść, nawet na trzecim rzędzie. Komfort jest kluczowym tematem. Wszystkie rzędy wyposażone są w ogrzewane i wentylowane fotele, a dwa pierwsze dodatkowo mają podnóżki w stylu ottomany. Grzałki umieszczone na poziomie kolan, system audio Mark Levinson z 21 głośnikami oraz charakterystyczna cisza marki Lexus dodatkowo wzmacniają atmosferę przypominającą salon. Nowy tryb jazdy „Comfort” dostosowuje systemy dynamiczne, aby zminimalizować ruchy ciała, szczególnie u pasażerów z tyłu. Z zewnątrz TZ wprowadza to, co Lexus nazywa „Provocative Simplicity” – połączenie eleganckich powierzchni, wyrazistych linii nadwozia oraz elementów o charakterze aerodynamicznym. Dzięki współczynnikowi oporu 0,27, półprzysłoniętym uchwytom drzwi, formowanym kołom o aerodynamicznym kształcie oraz dynamicznemu przedniu z elementem przypominającym wrzeciono, ten SUV łączy imponujący wygląd z wysoką efektywnością. Nowa opcja lakieru Sonic Tellus dodaje głębi i niuansów dzięki technologii lakierowania Sonic firmy Lexus. TZ opiera się na najnowszej platformie BEV marki Lexus, wyposażonej w przednie i tylne osie eAxle, z których każda generuje 167 kW mocy oraz 268,6 Nm momentu obrotowego. Bateria litowo-jonowa o pojemności 95,8 kWh zapewnia zasięg do 530 km; jej ładowanie odbywa się za pomocą zasilania prądem przemiennym o mocy 22 kW oraz szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 150 kW, które potrafi naładować baterię z 10 do 80 procent w około 35 minut. System napędu na wszystkie koła DIRECT4, dynamiczne kierownictwo z tyłu oraz udoskonalony system zawieszenia przyczyniają się do pewnego i stabilnego prowadzenia. Opcjonalny tryb Interactive Manual Drive symuluje skrzynię biegów o osmiu prędkościach dla kierowców szukających bardziej angażującego doświadczenia. W kokpicie znajduje się 12,3-calowy ekran sterujący bez osłony oraz 14-calowy ekran centralny, które działają na nowej platformie oprogramowania Arene firmy Lexus, umożliwiając szybsze i bardziej intuicyjne korzystanie z usług multimedialnych oraz połączonych. Smart Digital Key+, nawigacja oparta na chmurze, funkcje zdalne oraz ulepszona kontrola głosowa są dostępne w ramach pakietów subskrypcyjnych. Bezpieczeństwo zapewnia najnowszy system Lexus Safety System+, który oferuje rozbudowane funkcje systemu Pre‑Collision, ulepszony Dynamic Radar Cruise Control z trybem Eco Run oraz doskonalszą funkcję Lane Change Assist umożliwiającą płynniejsze manewry na autostradzie. Lexus RZ z 2026 roku oferuje większą moc oraz dłuższy zasięg. Lexus wprowadza w tym miesiącu model RZ z 2026 roku, oferujący większą moc, lepszą efektywność, dłuższy zasięg oraz szybsze ładowanie. Właściciele modeli RZ z lat 2023–25 otrzymują nowe możliwości ładowania oraz funkcje zaprojektowane w celu uproszczenia eksploatacji pojazdów elektrycznych. Od teraz właściciele modelu RZ z 2026 roku będą mieli dostęp do ponad 25 000 dodatkowych gniazdek NACS w sieci Tesla Supercharger, a te pojazdy obsługują funkcję Plug & Charge umożliwiającą jednoetapowe ładowanie po... 4 listopada 2025 roku Lexus ES 300e FWD oraz Lexus ES 500e AWD debiutują na Auto Shanghai 2025 Całkowicie nowy Lexus ES został po raz pierwszy zaprezentowany na Auto Shanghai w tym tygodniu. Jest to drugi z trzech nowych modeli Lexus BEV, które mają zostać wprowadzone na rynek do marca 2026 roku, i stanowi element dynamicznego rozwoju oferty marki, który pokrywa się z kompleksową przebudową wizerunku marki LEXUS, która zostanie ujawniona podczas Japan Mobility Show 2025 w październiku. Rozwijany zgodnie z koncepcją Experience Elegance and Electrified Sedan, ten model dąży do zapewnienia wyrafinowanego... 24 kwietnia 2025 roku Nowy Lexus RZ zostaje wprowadzony na rynek europejski, a pozostałe rynki będą następować po nim. Lexus zaprezentował nowy RZ, dedykowany model samochodu elektrycznego na baterie (BEV), w Brukseli w Belgii. Planuje się, że jego wprowadzenie na rynek odbędzie się stopniowo w różnych regionach począwszy od jesieni 2025 roku. Nowy RZ wyposażony jest w całkowicie przeprojektowany system BEV, który zapewnia wyższą moc silnika, większy zasięg jazdy oraz krótszy czas ładowania. Ponadto wprowadza nowe pokolenie systemu kierowania za pomocą kabli, oferujące zupełnie nowe doświadczenie jazdy... 12 marca 2025 roku Lexus RZ z 2025 roku rozszerza swoją linię samochodów w pełni elektrycznych Lexus RZ z 2025 roku oferuje konsumentom na rynku pojazdów BEV więcej opcji, dodając wersję podstawową do linii RZ 300e oraz RZ 450e AWD. Dzięki temu ulepszeniu model RZ dostępny jest teraz w trzech wersjach, przy jednoczesnym zachowaniu minimalistycznego, lecz wyrafinowanego wnętrza oraz płynnej i cichej jazdy, które stały się synonimem marki Lexus. Model RZ z 2025 roku jest produkowany w zakładzie Motomachi w mieście Toyota w Japonii, a do sprzedaży trafi później w tym... 20 listopada 2024 roku 2024 Lexus RZ 300e uzupełnia ofertę Lexus w Stanach Zjednoczonych obok modelu 2024 Lexus RZ 450e. Lexus RZ otrzymuje kilka ulepszeń w 2024 roku dla rynku amerykańskiego, w tym zupełnie nową opcję – Lexus RZ 300e FWD. Napędzany baterią litowo-jonową o pojemności 72,8 kWh od CATL i dostępny wyłącznie w wersji FWD, model RZ 300e z 2024 roku osiąga łączną moc systemu wynoszącą 201 koni mechanicznych. Jego zasięg według szacunków EPA wynosi 266 mil przy użyciu kół o średnicy 18 cali, a wskaźnik MPGe wynosi odpowiednio 137/112/125 (miasto/droga/zjednoczona). Z... 20 grudnia 2023 roku Lexus jest w drodze do zostania marką premium wyłącznie elektryczną Na corocznym Forum Kenshiki w Brukseli Lexus przedstawił szczegóły swojego planu działań dotyczącego tego, jak marka ma stać się wyłącznym dostawcą pojazdów elektrycznych do 2030 roku w Europie, a na całym świecie do 2035 roku. Następne pokolenie pojazdów na baterie wykorzystuje nowe możliwości redukcji masy i rozmiarów. Postępy w dziedzinie elektryfikacji nadal rozwijają charakterystyczny styl jazdy Lexusa – unikalną cechę tej marki... 8 grudnia 2023 roku Koncepty Lexus LF-ZC i Lexus LF-ZL EV debiutują na Japan Mobility Show 2023 Podczas inaugurującej się wystawy Japan Mobility Show 2023 firma Lexus zaprezentowała serię modeli konceptowych pod hasłem „Przekraczanie granic doświadczenia elektrycznego”, przedstawiając nowe możliwości mobilności dzięki samochodom elektrycznym. W stoisku Lexus odbyła się światowa premiera następnej generacji konceptu pojazdu elektrycznego na baterie (BEV) – LF-ZC, który ma trafić na rynek w 2026 roku, a także flagowego modelu konceptowego typu BEV – LF-ZL, który... 25 października 2023 roku Transmisje na żywo Toyota i Lexus podczas Japan Mobility Show 2023 odbędą się 25 października 25 października Toyota i Lexus przeprowadzą kolejne konferencje prasowe w ramach udziału w Japan Mobility Show 2023. Konferencja prasowa Toyoty jest zaplanowana na godzinę 8:45 czasu JST, a konferencja Lexusa rozpocznie się o godzinie 10:00 czasu JST. Oczekujemy, że zobaczymy model Land Cruiser Se, który oferuje wysoką siłę obrotową charakterystyczną dla pojazdów elektrycznych, w połączeniu z eleganckim i stylowym designem. Toyota dalej rozwija serię Land Cruiser... 23 października 2023 roku Toyota i Lexus przyjmą standard ładowania NACS w Ameryce Północnej Toyota i Lexus poinformowały, że doszły do porozumienia z Teslą w sprawie przyjęcia Północnoamerykańskiego Standardu Ładowania (NACS) w swoich pojazdach elektrycznych z bateriami (BEV) począwszy od 2025 roku. Zgodnie ze strategią elektryfikacji pojazdów Toyoty, która oferuje szeroki wybór napędów elektrycznych, klienci Toyoty i Lexus będą mieli łatwy dostęp do ponad 12 000 stacji Supercharger firmy Tesla w całej Ameryce Północnej... 23 października 2023 roku Lexus przedstawi nową serię samochodów konceptowych w pełni elektrycznych na Japan Mobility Show 2023. Lexus będzie prezentował się na pierwszej edycji Japan MObility Show 2023 od 26 października do 5 listopada pod hasłem „Odkryj przyszłość, której nie możesz się doczekać!”. Konferencja prasowa odbędzie się w dniu prasowym o godzinie 10:30 rano w środę, 25 października, przy stoisku Lexusa. Hasłem stoiska Lexusa będzie „Przekraczanie granic doświadczenia elektrycznego”, a na nim zostanie zaprezentowany koncept pojazdu napędzanego na baterie najnowszej generacji... 11 października 2023 roku Lexus UX 300e z 2024 roku – większy zasięg, ulepszony wnętrze Nowy Lexus UX 300e idzie jeszcze dalej: ten kompaktowy elektryczny crossover, dzięki któremu luksusowa marka wejścia w erę pojazdów całkowicie elektrycznych trzy lata temu, trafia na drogi w pełni zmodernizowany. Główny nacisk położono na baterię litowo-jonową powiększoną do 72,8 kWh, która zastępuje oryginalną baterię o pojemności 54,3 kWh. W zależności od rozmiaru opon i wyposażenia zasięg według standardu WLTP wzrasta od 305–315 km do aż 449 km (z... 29 czerwca 2023 roku Lexus RZ 450e trafia na rynek w Niemczech z kompletnym pakietem Kanzen. Lexus otwiera możliwość składania zamówień na model Lexus RZ 450e w Niemczech. Klienci mogą skorzystać z kompleksowego pakietu „Kanzen”, który ułatwia wejście w świat mobilności elektrycznej. Oferta obejmuje atrakcyjne usługi dodatkowe oraz korzyść dla klienta w wysokości do 6 000 euro (brutto). Oprócz konserwacji, która jest wliczona na cały okres leasingu, klienci otrzymują również Wallbox marki Lexus w wartości 580... 23 marca 2023 roku Całkowicie nowy, w pełni elektryczny Lexus RZ 450e trafia na rynek w Stanach Zjednoczonych. RZ to najnowszy pojazd elektryczny w ofercie Lexusa, która obejmuje siedem modeli hybrydowych oraz hybryd z możliwością ładowania. To rozszerzenie oferty przybliża Lexusa do kolejnego kluczowego celu – stworzenia zrównoważonego społeczeństwa na świecie. Lexus zamierza przyczynić się do powstania społeczeństwa o zerowym wydzielaniu dwutlenku węgla, dążąc do dostarczania na całym świecie 100% pojazdów elektrycznych do 2035 roku. Dzięki nowej, lekkiej platformie stalowej e-TNGA (pierwszej w historii Lexusa), RZ... 13 marca 2023 roku Premiowano nowy, całkowicie elektryczny Lexus RZ 450e Nowy, całkowicie elektryczny Lexus RZ 450e został właśnie zaprezentowany. Jako samochód marki Lexus, RZ 450e w pełni wykorzystuje potencjał nowych technologii, aby zwiększyć osiągi i przyjemność z jazdy zgodnie z filozofią „Lexus Electrified”. W tym celu samochód przeszedł intensywne testy i dostosowania na torze wyścigowym w Shimoyama Centre w Japonii, przyszłej globalnej siedzibie Lexusa. Poziomy wyposażenia modelu Lexus RZ 450e różnią się... 23 lutego 2023 roku Tesla Model Y L Premium z 2026 roku Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 6 Długość: 195,6 cala / 4968 mm Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm Masa własna: 4612,07 funtów / 2092 kg Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: przód Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V 2027 BMW iX5 60 xDrive Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 196,6 cala / 4994 mm Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm Masa własna: 6228,06 funtów / 2825 kg Silnik elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: przód Bateria: 141 kWh BMW i3 50 xDrive z 2027 roku Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 187,4 cala / 4760 mm Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg Silnik elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obr./min, Położenie: przód Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V Toyota Hilux BEV z 2026 roku Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 209,4 cala / 5320 mm Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg Silnik elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: przód Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V 2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 206,6 cala / 5248 mm Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg Silnik elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył Silnik elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V 2026 Dodge Charger Daytona R/T Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 206,6 cala / 5248 mm Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg Silnik elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył Silnik elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, pojemność baterii 73 kWh Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 183,1 cala / 4650 mm Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg Silnik elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: z przodu Silnik elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: z tyłu Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, pojemność baterii 97 kWh Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 183,1 cala / 4650 mm Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm Masa własna: 4971,42 funtów / 2255 kg Silnik elektryczny: 170 kW przy 3935 – 14000 obrotów/min, 345 Nm przy 250 – 4370 obrotów/min, Położenie: z przodu Bateria: 97 kWh, Napięcie: 400 V Škoda Elroq RS 2027 Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 176,7 cala / 4488 mm Wysokość: 64,8 cala / 1645 mm Masa własna: 5121,34 funtów / 2323 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5 Długość: 176,7 cala / 4488 mm Wysokość: 63,3 cala / 1608 mm Masa własna: 4907,49 funtów / 2226 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 77 kWh 2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW Drzwi: 5, Miejsca: 5 Długość: 161,3 cala / 4096 mm Szerokość: 71,5 cala / 1816 mm Wysokość: 59,6 cala / 1513 mm Masa własna: 3395,12 funtów / 1540 kg Silnik elektryczny: 166 kW, 290 Nm, Położenie: z przodu Bateria: 52 kWh 2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric Długość: 196,5 cala / 4991 mm Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 113 kWh 2026 Porsche Cayenne Coupé elektryczne Długość: 196,3 cala / 4985 mm Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm Masa własna: 5637,22 funtów / 2557 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 113 kWh 2027 BMW i7 M70 xDrive Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 212,4 cala / 5395 mm Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm Masa własna: 6106,8 funtów / 2770 kg Silnik elektryczny nr 1: 360 kW, 650 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Położenie: przód Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V BMW i7 60 xDrive z 2027 roku Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 212,4 cala / 5395 mm Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm Masa własna: 5941,46 funtów / 2695 kg Silnik elektryczny nr 1: 230 kW, 400 Nm, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Położenie: przód Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V BMW i7 50 xDrive z 2027 roku Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5 Długość: 212,4 cala / 5395 mm Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm Masa własna: 5941,46 funtów / 2695 kg Silnik elektryczny nr 1: 230 kW, 400 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: tył Silnik elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm przy 0 – 6000 obr./min, Położenie: przód Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektryczny z 2027 roku Długość: 192,2 cala / 4883 mm Szerokość: 74,5 cala / 1892 mm Wysokość: 59,2 cala / 1503 mm Masa własna: 5423,37 funtów / 2460 kg Położenie: Tył Położenie: Przód Bateria: 94 kWh, Napięcie: 800 V