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Li Auto riduce la sua dipendenza da CATL e d’ora in poi punterà sempre di più alle cellule batteriche sviluppate in casa. Anche il Li 6 destinato all’Europa dovrebbe adottare questa nuova tecnologia.
Li Auto sta riducendo la propria dipendenza da CATL e in futuro farà sempre più affidamento su celle batteria sviluppate internamente. Anche il Li 6, destinato all’Europa, sarà dotato di questa nuova tecnologia.
Tesla ha reso noti i dati di prestazioni del suo camion elettrico Semi in Europa in vista della fiera IAA Transportation. I valori sono in linea con quelli della versione statunitense dotata di batteria più piccola. I clienti possono aspettarsi una potenza fino a 800 kW, un’autonomia di circa 550 chilometri e un carico utile relativamente elevato. Inoltre, Tesla sta pianificando la propria rete di ricarica per camion in Europa.
Le autorità di Pechino pubblicano linee guida per i propri produttori automobilistici in vista dei mercati internazionali.
La Nissan Pixo tornerà il 23 settembre trasformata in un piccolo auto elettrica. Condividerà piattaforma e processo di produzione con il Renault Twingo E-Tech.
250 km di autonomia, vi sembra poco? In realtà è decisamente troppo per l’uso effettivo di una piccola auto come la… L’articolo “Perché la nuova Dacia Spring non ha una batteria più piccola per essere ancora meno costosa” è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
BYD sta accelerando la sua espansione internazionale mentre il mercato cinese diventa sempre più competitivo; il produttore sta potenziando una propria infrastruttura per trasportare le sue auto in tutto il mondo; questa operazione dimostra fino a che punto le esportazioni siano diventate un elemento chiave della sua strategia di crescita. BYD sta accelerando anche la propria espansione marittima: l’azienda cinese avrebbe ordinato altri 10 grandi navi per il trasporto.
In sintesi: LG e batterie più economiche all’orizzonte. La competizione per batterie più economiche e performanti per auto elettriche è in pieno svolgimento. Uno dei settori che da alcuni anni suscita particolare interesse nel settore sono le batterie che utilizzano catodi di tipo lithium manganese-rich (LMR), ovvero ricchi di manganese. Scienziati di LG Energy Solution insieme al team del prof. Jongwoo Lim[…]…
Nel complesso dell’aeroporto di Zurigo circolano due navette elettriche completamente automatizzate, senza conducenti né personale di sicurezza. I minibus vengono monitorati da un centro di controllo. Grazie a ciò, Zurigo è uno dei primi aeroporti in Europa a testare la guida automatizzata a questo livello.
Due navette elettriche completamente automatizzate, senza conducenti né personale di sicurezza, operano all’interno dell’aeroporto di Zurigo. I minibus vengono monitorati da un centro di controllo. Ciò rende Zurigo uno degli aeroporti più importanti d’Europa per i test sulla guida automatizzata a questo livello.
Tesla contromano in autostrada: è accaduto in A26, nel tratto più a nord del Piemonte, come segnala Paolo,… L'articolo Tesla contromano in autostrada A26: “Perché dire la marca?” proviene da Vaielettrico.
Citroën cerca la soluzione per contrastare i gruppi cinesi e, a tal fine, prepara il ritorno di uno dei suoi modelli più amati con una reinterpretazione completamente adattata alla mobilità odierna; il nuovo 2 CV si distinguerà per dimensioni contenute, un design ispirato all’originale e una filosofia incentrata sulla semplicità; il suo obiettivo è diventare uno degli automobilini elettrici più accessibili prodotti in Europa. Citroën sta preparando uno dei ritorni più attesi degli ultimi anni.