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Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV

Rapporto sulle vendite di veicoli elettrici in America Latina: la quota di mercato dei VE supera il 10% nel secondo trimestre!
Mercato

Rapporto sulle vendite di veicoli elettrici in America Latina: la quota di mercato dei VE supera il 10% nel secondo trimestre!

Tre mesi fa, nel nostro precedente rapporto trimestrale, scrissi quanto segue: se l’interesse dei clienti rimarrà alto e i prezzi elevati del petrolio inizieranno a colpire la regione, c’è una possibilità concreta che entro la fine di quest’anno supereremo il 10%. Con ciò intendevo esprimere la mia speranza che, se le condizioni fossero favorevoli... [continua] L’articolo “Rapporto sulle vendite di veicoli elettrici in America Latina: quota di mercato dei VE supera il 10% nel Q2!” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.

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Più di 100.000 preordini per il Xiaomi Sky Nomad?
Mercato

Più di 100.000 preordini per il Xiaomi Sky Nomad?

C’è molto di nuovo e interessante nel mercato cinese delle auto elettriche, ma non credo che negli ultimi anni alcuna azienda abbia fatto più scalpore di Xiaomi. Questa azienda specializzata in elettronica di consumo è entrata con forza nel mercato delle auto elettriche ottenendo subito un enorme successo. I suoi primi modelli... [continua] L’articolo “Più di 100.000 preordini per la Xiaomi Sky Nomad?” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.

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Trump afferma che i conducenti di auto elettriche abbiano una “malattia”
Normative

Trump afferma che i conducenti di auto elettriche abbiano una “malattia”

Mercoledì sera, durante un comizio a Las Vegas, il presidente Trump ha intrapreso un altro monologo confuso sui veicoli elettrici, dicendo alla folla di aver “terminato l’obbligo relativo ai veicoli elettrici” e prendendo in giro i proprietari di auto elettriche per le loro preoccupazioni riguardo all’autonomia, affermando che soffrissero di una “malattia”. Tra tutto quel discorso delirante, Trump ha detto comunque una cosa corretta: la quota di veicoli elettrici negli Stati Uniti è circa il 7%. Il problema è che l’ha detto con orgoglio, mentre il resto del mondo sta passando rapidamente ai trasporti elettrici.

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Camion minerario elettrico che utilizza batterie agli ioni di sodio
Tecnologia

Camion minerario elettrico che utilizza batterie agli ioni di sodio

Le batterie a ioni di sodio rappresentano una delle novità più interessanti nel settore dei veicoli elettrici e nell’industria delle tecnologie pulite in generale. Offrono una nuova era di elettrificazione, che ora include persino i camion minerari elettrici! Hina Battery e Shaanxi Tonly Heavy Industries stanno collaborando per sviluppare questi camion minerari, che si dice siano i primi di questo tipo... [continua] L’articolo “Camion minerario elettrico che utilizza batterie a ioni di sodio” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.

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Il piano dell’EPA di Trump per affidare alla Louisiana il controllo della minaccia rappresentata dalle ceneri di carbone tossiche mette a rischio l’acqua potabile
Ricarica

Il piano dell’EPA di Trump per affidare alla Louisiana il controllo della minaccia rappresentata dalle ceneri di carbone tossiche mette a rischio l’acqua potabile

I test effettuati in tutte le centrali a carbone della Louisiana hanno rivelato una contaminazione delle acque sotterranee. Oggi Earthjustice, l’Alliance for Affordable Energy Louisiana e il Sierra Club hanno esortato l’amministrazione Trump ad abbandonare il piano di affidare allo Stato della Louisiana la supervisione dei rifiuti tossici derivanti dalla ceneri di carbone, a causa del pessimo record ambientale dello Stato. ... [continua] L’articolo “Il piano dell’EPA di Trump per affidare alla Louisiana la gestione dei rifiuti tossici delle ceneri di carbone minaccia l’acqua potabile” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.

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La Cina regola la degenerazione delle batterie: il limite massimo è del -25% dopo 8 anni o 160.000 km. È obbligatoria un’informazione chiara che tenga conto di V2X.
Veicoli

La Cina regola la degenerazione delle batterie: il limite massimo è del -25% dopo 8 anni o 160.000 km. È obbligatoria un’informazione chiara che tenga conto di V2X.

Nella Cina d’avanguardia, moderna e orientata al futuro è entrato in vigore una legge che regola il livello massimo di degrado delle batterie Li-ion nei veicoli elettrici entro determinati limiti... Articolo: LA CINA REGOLA IL DEGRADO DELLE BATTERIE. Limite massimo: -25% dopo 8 anni o 160.000 km. Le informazioni chiare e obbligatorie, tenendo conto di V2X, provengono dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Trump utilizza la FCC per vietare i nuovi inverter solari connessi di produzione straniera
Normative

Trump utilizza la FCC per vietare i nuovi inverter solari connessi di produzione straniera

Il 28 luglio la FCC ha aggiunto gli inverter di potenza connessi di produzione straniera alla sua lista dei prodotti soggetti a regolamentazione, impedendo così l’autorizzazione federale necessaria per importare, commercializzare o vendere nuovi modelli negli Stati Uniti. La normativa riguarda le radio presenti negli inverter moderni, non l’elettronica di potenza. Inoltre, tale decisione interviene in un mercato in cui, secondo la società di test Intertek CEA, le fabbriche statunitensi saranno in grado di soddisfare soltanto il 40% della domanda complessiva di energia solare e batterie entro l’anno prossimo.

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