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Esplora la nostra collezione di articoli sui veicoli elettrici, l'infrastruttura di ricarica e la tecnologia EV

Il caro prezzo della benzina colpisce di nuovo le tasche. C’è una soluzione più economica rispetto all’acquisto di un’auto elettrica.
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Il caro prezzo della benzina colpisce di nuovo le tasche. C’è una soluzione più economica rispetto all’acquisto di un’auto elettrica.

Quando i prezzi dei carburanti aumentano, di solito torna lo stesso consiglio: acquistare un’auto elettrica. Il problema è che per molti automobilisti questa è una buona soluzione, ma nel momento sbagliato. Perché se qualcuno già possiede un’auto a combustione funzionante, spendere da 120.000 a 180.000 zł per un’auto elettrica nuova di solito non rappresenta affatto una “salvezza”, bensì un altro grande costo. Tuttavia esiste una soluzione molto più[…]…

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Guerra tra le batterie: BEV, PHEV o EREV – quale sistema di propulsione ha senso in Polonia e cosa rappresenta uno spreco di denaro?
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Guerra tra le batterie: BEV, PHEV o EREV – quale sistema di propulsione ha senso in Polonia e cosa rappresenta uno spreco di denaro?

Ti trovi di fronte alla scelta di un’auto nuova con sistema ibrido, ma ti perdi tra i termini BEV, PHEV ed EREV? Abbiamo analizzato, senza considerare eventuali agevolazioni fiscali, quale di queste tecnologie possa effettivamente ridurre le tue spese di trasporto e quale invece sia soltanto una trappola ecologica che prosciuga il portafoglio. Scopri cosa, nel 2026, vale davvero la pena acquistare in un garage polacco. Per molti automobilisti, l’eletromobilità[…]…

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Basso temperature, neve e il tecnico elettricista. Come non perdere la connessione e i nervi quando scende la temperatura – consigli pratici
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Basso temperature, neve e il tecnico elettricista. Come non perdere la connessione e i nervi quando scende la temperatura – consigli pratici

L’inverno rappresenta per molti nuovi conducenti di auto elettriche un periodo di prova, mentre per i scettici è il momento del trionfale “Ve l’avevo detto?”. Passare da motori a diesel o benzina a quelli elettrici nei mesi invernali richiede di cambiare abitudini. Nelle auto a combustione interna aggiungiamo un liquido specifico per i bocchettini di spruzzamento in inverno, cambiamo le gomme e riempiamo il serbatoio con carburante resistente al congelamento. Nelle auto elettriche non esiste nulla del genere[…]…

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La tua autonomia è una menzogna? Spieghiamo cosa mostra davvero lo schermo di Tesla
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La tua autonomia è una menzogna? Spieghiamo cosa mostra davvero lo schermo di Tesla

I forum e i gruppi di discussione sono sommersi da litigi tra i proprietari di auto elettriche. Uno si vanta dei risultati ottenuti, un altro si lagna del deterioramento della batteria dopo un mese, mentre un terzo afferma che la sua auto “impara” lo stile di guida e per questo mostra meno chilometri percorsi. Queste controversie derivano solitamente da un unico malinteso fondamentale: la maggior parte dei conducenti interpreta erroneamente i numeri visualizzati accanto all’icona della batteria.

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Test Kia EV4. Auto urbano che potranno amare non solo i tassisti
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Test Kia EV4. Auto urbano che potranno amare non solo i tassisti

La Kia EV4 è un nuovo veicolo del marchio, destinato a sostituire sul mercato il modello Ceed, ovvero quel modello che per molti anni è stato in qualche modo il motore trainante della popolarità delle auto di questo produttore in Europa. Ovviamente al momento nessuno si aspetta che l’EV4 superi in popolarità il suo predecessore: dopotutto il mercato delle auto elettriche cresce a ritmo proprio – ma la sua[…]…

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L’alfabeto dell’eletromobilità. In cosa differiscono le batterie delle auto elettriche e perché non si tratta solo di litio?
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L’alfabeto dell’eletromobilità. In cosa differiscono le batterie delle auto elettriche e perché non si tratta solo di litio?

Acquistando un’auto a combustione interna, raramente qualcuno si è chiesto quale fosse il contenuto di metalli utilizzato per la fusione del blocco motore. Ci interessavano la cilindrata, il numero di cilindri e la presenza di una turbina. Nel mondo dell’eletromobilità, però, entriamo in un ambito di ingegneria dei materiali di cui il conducente medio non doveva preoccuparsi in precedenza. I produttori maneggiano la chimica delle batterie, cercando un equilibrio ideale tra costo, autonomia e prestazioni. Non si tratta di una situazione semplice, […]…

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Grande Test Invernale 2025: Tesla in difficoltà, Xiaomi attacca e Xpeng domina nel freddo
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Grande Test Invernale 2025: Tesla in difficoltà, Xiaomi attacca e Xpeng domina nel freddo

L’inverno nella Mongolia Interna non fa prigionieri. Il servizio cinese Autohome ha appena condotto lì il più grande test di veicoli elettrici della storia. L’entità dell’iniziativa era così enorme da garantire agli organizzatori un posto nel Libro dei Record Guinness. Sulla neve e sul ghiaccio sono partiti contemporaneamente ben 67 automobili. Le condizioni a Yakeshi erano estreme: i termometri indicavano temperature comprese tra -10 e addirittura -25 […]…

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Quanto costano 100 km in auto elettrica nel 2025? Qual è il costo di ricarica di un’auto elettrica? Le differenze sono enormi.
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Quanto costano 100 km in auto elettrica nel 2025? Qual è il costo di ricarica di un’auto elettrica? Le differenze sono enormi.

L’anno 2025 ha portato stabilità sul mercato dei carburanti e dell’energia, ma le tasche dei conducenti di auto elettriche percepiscono questi cambiamenti in modo diverso. Da un lato, la ricarica a casa rimane incredibilmente economica. Dall’altro, i costi delle colonne di ricarica pubbliche sono in aumento, il che mette in discussione la convenienza economica dell’eletromobilità per i viaggi su strada. Analizziamo i costi per percorrere 100 km, confrontando la ricarica a casa con quella rapida[…]…

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La Škoda Elroq ottiene la valutazione di sicurezza 5 stelle Euro NCAP grazie all’Enyaq
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La Škoda Elroq ottiene la valutazione di sicurezza 5 stelle Euro NCAP grazie all’Enyaq

<p>Nella categoria Safety Assist, che valuta i sistemi di assistenza al conducente, l’Elroq ha ottenuto il 78% dei punti. Questa categoria valuta la capacità del veicolo di evitare collisioni con altri veicoli in diversi scenari, nonché l’efficacia dell’assistenza per il mantenimento della corsia; in quest’aspetto l’Elroq ha raccolto il maggior numero di punti.</p>…

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La marca di auto compatte di NIO, Firefly, inizia la produzione per conducente a destra mentre accelera l’espansione globale
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La marca di auto compatte di NIO, Firefly, inizia la produzione per conducente a destra mentre accelera l’espansione globale

<p>Dal suo lancio il 19 aprile, la Firefly ha mantenuto un ritmo impressionante nella sua diffusione globale. Ha effettuato le prime consegne in Europa in meno di quattro mesi, stabilendo un nuovo record per l’espansione del mercato estero di NIO. Il modello è ora disponibile nei Paesi Bassi, in Norvegia e in Belgio, mentre prossimamente inizieranno le prove guidate e le consegne in Danimarca, Grecia, Austria, Portogallo e Lussemburgo.</p>…

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Il nuovo furgone Renault Trafic E-Tech elettrico: un veicolo nuovo, efficiente, agile e innovativo per gli utenti professionali
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Il nuovo furgone Renault Trafic E-Tech elettrico: un veicolo nuovo, efficiente, agile e innovativo per gli utenti professionali

<p>Oltre alla loro versatilità, le batterie offrono anche la nuova tecnologia di ricarica rapida a 800 V. Una novità per Renault, questa funzione semplifica l’organizzazione quotidiana per gli utenti professionali.</p> <p>Grazie a un punto di ricarica rapida in corrente continua, la batteria passa dal 15% al 80% di carica in circa 20 minuti, permettendo di percorrere altri 260 km.</p>…

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