Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Waymo a obtenu l’approbation de l’autorité régulatrice californienne CPUC pour la plus grande expansion à ce jour de son service de robotaxi. La zone d’exploitation de l’entreprise couvre désormais 18 districts – de Sonoma au nord à San Diego au sud.
Waymo a obtenu de l’autorité régulatrice californienne CPUC l’extension la plus importante à ce jour de son service de robotaxi. Le territoire d’activité de l’entreprise s’étend désormais sur 18 comtés – de Sonoma au nord à San Diego au sud.
Le San Francisco Chronicle décrit une révolution silencieuse qui a lieu dans les rues de la ville. En effet, un nombre croissant de conducteurs choisissent de... Article du SF Chronicle : De plus en plus de conducteurs de type nouveau dans les rues. Ils ne conduisent pas, ils activent le FSD, parfois pour faire une sieste. Source : SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
L’entrepreneur automobile chinois Li Shufu démissionne de son poste de PDG de Geely Auto. Ce homme d’affaires chinois a acquis une notoriété soudaine en Europe en 2018 en achetant près de 10 % des actions du groupe Mercedes-Benz AG actuel (anciennement Daimler AG).
Ebusco a presque réduit de moitié ses pertes au premier semestre 2026 et a obtenu pour la première fois depuis 2022 un taux de marge brute positif. Cependant, les livraisons restent faibles : seulement 16 bus au cours du semestre contre 47 l’année précédente.
La plateforme de location de véhicules électriques DRIVN a signé un accord avec la société de logistique cotée en bourse AVG Logistics afin de déployer 100 camions électriques dans toute l’Inde. Les 30 premiers camions devraient entrer en service en août.
Face à des conditions météorologiques de plus en plus extrêmes, à une demande d’électricité croissante et à l’expansion rapide des centres de données, l’indépendance énergétique cesse d’être un simple argument pour ceux qui se préparent à la fin du monde pour devenir une stratégie de planification rationnelle. Ce changement de mentalité pousse plus que jamais les propriétaires à opter pour des solutions énergétiques solaire combinées à des batteries, comme le Tesla Powerwall, leader du marché – mais le Powerwall n’est plus le seul produit disponible sur le marché.
Le entrepreneur automobile chinois Li Shufu quitte son poste de dirigeant chez Geely Auto. Ce entrepreneur chinois est devenu soudainement célèbre en 2018 lorsqu’il a acquis une participation de près de dix pour cent dans l’actuelle Mercedes-Benz Group AG (anciennement Daimler AG).
L’expansion de GM en Amérique latine se poursuit avec l’annonce selon laquelle Chevrolet propose aux acheteurs de véhicules électriques un chargement gratuit dans les stations situées chez ses concessionnaires au Pérou, où les ventes de véhicules électriques connaissent une croissance rapide.
Tesla a lancé un nouvel adaptateur Vehicle-to-Load (V2L) aux États-Unis. Cet accessoire, disponible dans le Tesla Shop pour environ 80 dollars américains, est initialement destiné aux modèles Model Y Premium – les versions de base ne sont donc pas concernées pour le moment.
![Hyundai Ioniq 3 : Prix à partir de 99 900 zlotys pour ~44 (42,2) kWh et à partir de 118 900 zlotys pour ~64 (61) kWh ? [fuites]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-08/hyundai-ioniq-3-cena-od-99-900-z-otych-dla-44-4-1.webp)
Des fuites d’informations concernant le prix de la Hyundai Ioniq 3, ce hatchback électrique qui constitue une concurrence directe pour le VW ID. Polo, parviennent à la rédaction d’Elektrowoz. La voiture... Article : Hyundai Ioniq 3 : un prix à partir de 99 900 zlotys pour une autonomie de ~44 (42,2) kWh et à partir de 118 900 zlotys pour ~64 (61) kWh ? [fuites] proviennent du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Le gouvernement britannique a lancé une révision du mandat ZEV afin de considérer une assouplissement des objectifs de ventes de véhicules électriques de 2027 à 2035. Dans le cadre de cette consultation, les constructeurs automobiles, les acteurs du secteur et d’autres parties prenantes disposent de deux mois pour soumettre des déclarations officielles.
