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Technologie

Hyundai Ioniq 3 : Prix à partir de 99 900 zlotys pour ~44 (42,2) kWh et à partir de 118 900 zlotys pour ~64 (61) kWh ? [fuites]

Hyundai Ioniq 3 : Prix à partir de 99 900 zlotys pour ~44 (42,2) kWh et à partir de 118 900 zlotys pour ~64 (61) kWh ? [fuites]

La rédaction d’Elektrowoz reçoit des fuites concernant le prix de la Hyundai Ioniq 3, ce hatchback électrique qui constitue une concurrence directe pour le VW ID. Polo. La version équipée d’une batterie LFP plus petite coûterait autant que le Kia EV2 de base, tandis que la situation devient intéressante avec une grande batterie Li-NCM : le prix de l’Ioniq 3 offrant une autonomie de 496 unités WLTP commencerait à seulement 118 900 zlotys. Cependant, le constructeur jouera sur l’équipement afin de nous inciter à choisir les versions les plus chères.

Hyundai Ioniq 3 : prix dès maintenant, vente prévue dans quelques semaines

La version de base du Hyundai Ioniq 3 avec une batterie plus petite ne semble pas particulièrement intéressante, car elle coûte autant que la Kia EV2, qui offrira plus de confort pour monter à bord. Cependant, si les informations qui nous parviennent se confirment et que le distributeur s’efforce de placer une édition dotée d’un pack plus important dans la fourchette de 115 000 à 120 000 zlotys, un hatchback apparaîtra sur le marché et pourra servir de véhicule unique au sein de la famille. Récemment, au sein du groupe Hyundai, nous avons entendu une promesse similaire pour la Kia EV3 ; malheureusement, les prix élevés de cette voiture ont fortement entamé notre enthousiasme.

La version de base équipée d’une batterie de ~64 (61) kWh disposera d’un écran central de 12,9 pouces, d’une climatisation monozone, d’un moteur de 99,5 kW/135 ch entraînant les roues avant, et nécessitera 30 minutes pour recharger de 10 à 80 % d’énergie. Le pack inclura des jantes en acier avec des protège-jantes, le coffre aura une capacité de 322 litres, mais il n’y aura même pas de sièges chauffants, sans parler d’un volant chauffé. Ceux qui souhaitent des équipements de luxe devront opter pour des versions bien plus haut de gamme, jusqu’à la version Prime de lancement, et payer un supplément important. Le prix du Hyundai Ioniq 3 devrait commencer aux alentours de 160 000 zlotys, soit à peu près le même niveau que les versions de lancement du VW ID. Polo.

La production de l’Ioniq 3 a débuté la semaine dernière dans l’usine en Turquie. La vente sur tous les marchés européens devrait commencer au plus tard à la fin du mois de septembre. La capacité prévue des lignes de production est de 30 000 unités par an. Ce véhicule devrait être alimenté par des batteries également fabriquées en Turquie. Les Turcs achètent volontiers les véhicules électriques du segment B (voir : Renault Zoe), à condition qu’ils soient correctement tarifés (pas de Renault 5 E-Tech), ce qui fait que les informations concernant un prix abordable pour l’Ioniq 3 ont de fortes chances de se confirmer.

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