Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Un duelo fratricide entre les voitures les plus populaires de Tesla. Nous mettons en confrontation le Model 3 avec son frère SUV, le Model Y. La lutte est très équilibrée, mais il y en a un que nous pouvons vous recommander.
LG Energy Solution et l’Université nationale de Séoul ont développé une méthode pour stabiliser les batteries LMR. Lors des essais, les cellules de grand format ont montré une meilleure stabilité au cours des cycles.
Fabriquée en Slovénie dans l’usine de Novo Mesto, la nouvelle génération de la citadine électrique Dacia Spring peut désormais être commandée en France. Bien se poser la question des besoins en recharge Avec une batterie LFP (lithium fer phosphate) d’une capacité énergétique exploitable de 27,5 kWh, la nouvelle Dacia […] L’article Hors prime CEE, la nouvelle Dacia Spring démarre à 17 900 euros est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile.
La Ioniq 3 (groupe Hyundai) est arrivée, avec des prix commençant à 29.900 euros (27.900 euros dans l’offre avec financement). Voici… L’article « La Ioniq 3 est arrivée, prix à partir de 27.900 euros » provient de Vaielettrico.
Selon une analyse de plus de 500 000 tests de batteries, celles des voitures électriques tiennent bien la route, même après de nombreux millions de kilomètres. Cependant, les différences entre des véhicules du même modèle peuvent être importantes. 09.09.2026 12:18 | Mise à jour à 12:18 Combien de capacité reste-t-il réellement dans la batterie lorsque la voiture électrique a parcouru 150 000 kilomètres ? Beaucoup, selon un nouveau rapport détaillé sur la durée de vie des batteries. La société spécialisée dans la diagnostic des batteries Aviloo indique que…
Le 23 septembre prochain, Nissan présentera le nouveau PIXO, un véhicule urbain de segment A 100 % électrique qui présentera de nombreuses similitudes avec les derniers Dacia Spring et Renault Twingo, qu’il partageira tant en termes de plateforme que de chaîne de production. Nissan a officiellement confirmé le lancement d’un nouveau véhicule urbain électrique en Europe : le PIXO. La présentation de ce modèle aura lieu le 23 septembre prochain et marquera le retour de la marque japonaise dans le segment A, où elle n’était pas présente.
Actualités : Le groupe de supermarchés investit 10 millions de livres sterling dans des chargeurs, et les clients Lidl Plus bénéficient de tarifs de recharge plus bas – MA Matt Allan, 9 septembre 2026 · 2 min de lecture. Le groupe de supermarchés Lidl a annoncé une baisse des coûts de recharge pour les véhicules électriques destinés à ses clients fidèles. Les conducteurs utilisant l’application Lidl Plus bénéficieront d’un nouveau tarif de recharge rapide de 59 pence/kWh, contre 62 pence/kWh auparavant. Lidl estime que cela pourrait permettre aux conducteurs d’économiser environ 4 livres sterling…
Après notre première sortie avec la Volkswagen ID. Polo, nous étions déjà étonnés de ce que Volkswagen avait réalisé avec ce véhicule électrique compact. Lors d’une deuxième rencontre, plus longue, à Vienne, on a particulièrement remarqué toute la technologie intégrée dans ce véhicule électrique compact – ainsi que le fait que ces systèmes d’aide à la conduite semblent si naturels en route.
La Volkswagen ID.Polo a tout d’une Polo… sauf le moteur thermique. Spacieuse, confortable et très sérieuse sur la route, cette… L’article Essai Volkswagen ID.Polo : une citadine polyvalente… vraiment polyvalente ? est apparu en premier sur Automobile Propre.
Zeekr est en pleine expansion en Europe. La marque affiliée au Groupe Geely vient de mettre sur le marché son plus grand véhicule. Le Zeekr 9X est à la fois impressionnant et cher.
LG Energy Solution et l’Université nationale de Séoul ont développé une méthode pour stabiliser les batteries LMR. Lors des essais, ces cellules de grande taille ont montré une plus grande stabilité cyclique.
Volkswagen va réduire le temps de développement ainsi que les coûts. Une nouvelle plateforme pour véhicules électriques permettra également de prendre en charge des générateurs électriques à moteur thermique. Pour lire l’article : VW veut développer plus rapidement, la plateforme SSP prend en charge les Range Extender sur ecomento.de…
