Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
La flota pública de autobuses Big Blue Bus en Santa Mónica, California, está recibiendo 130 puertos de carga rápida DC mientras se esfuerza por tener una flota completamente eléctrica para 2032.
Volkswagen presentará en el Caravan Salon 2026 el ID. California Cruise, el primer modelo California completamente eléctrico basado en el ID. Buzz Pro. Este autocaravana para dos personas tiene un precio a partir de 60.761 euros, y su entrega comenzará a principios de 2027. Volkswagen Nutzfahrzeuge exhibirá el ID. California Cruise en el Caravan Salon 2026 celebrado en Düsseldorf. Este vehículo es el primero completamente eléctrico… Leer más: VW ID. California Cruise: Autocaravana eléctrica desde 60.761 euros…
Ola Källenius, presidente de Mercedes, afirmó que tras probar por primera vez el AMG CLA 45 se sintió como un “cristiano renacido”, probablemente así,... Artículo Mercedes-AMG CLA 45: PRECIO desde 356 700 zlotys. “Como un V8, solo que más potente” y capaz de provocar experiencias religiosas en el presidente, proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
La última versión de Tesla FSD v14.3.7 volvió a sufrir un grave accidente en un paso a nivel. El automóvil no se detuvo a pesar de las luces intermitentes y del tren que se acercaba, y la NHTSA ya lleva tiempo investigando el caso.
BYD finaliza la construcción de una estación de carga rápida para 10 mil vehículos en China y está a mitad de camino de alcanzar su objetivo de 20 mil ubicaciones para el año 2026. La red se basa en cargadores de hasta 1.500 kW, pero las declaraciones de potencia deben separarse de la curva real de carga del automóvil.
BYD se está preparando para lanzar una nueva hatch eléctrica, ubicada entre el Dolphin y el Seagull (Dolphin Surf) en cuanto a tamaño.
El Arcfox Alpha T7 se lanzó en China con un precio a partir de 137 800 yuanes y acumuló de inmediato más de 10 mil pedidos en 2 horas. El nuevo SUV de BAIC combina proporciones modernas al estilo del Xiaomi YU7 con dos versiones de propulsión: BEV 800 V y EREV, que ofrecen una autonomía total de 1 315 km según el estándar CLTC.
Según el conductor y según se puede ver en las grabaciones de la cámara del tablero, una Tesla con la versión más reciente de “Full Self-Driving” no se detuvo esta semana en un cruce ferroviario activo y estuvo a punto de chocar directamente contra un tren que pasaba. Lo curioso es que estaba utilizando la versión FSD v14.3.7, la última actualización lanzada por Tesla; además, es al menos la tercera vez este año que Electrek documenta casos en los que el sistema FSD intentó hacer que una Tesla chocara contra un tren.
Lo que lidera las ofertas verdes de hoy es la venta de robots Segway Navimow para el Día del Trabajo, con promociones como el avanzado cortacésped robótico X430 a su segundo precio más bajo, $2,249, entre otros que comienzan en $669. También tenemos la venta flash EcoFlow August Monthly Madness, que incluye tres unidades de estación de energía, una unidad de generador de doble combustible y dos promociones EcoCredits desde $1; además, hay una oferta de 24 horas para obtener la estación de energía portátil DELTA 3 Classic de 1,024Wh con panel solar de 45W por $499. También tenemos...
El vehículo eléctrico solar de Aptera puede extraer más de 4 kWh de energía utilizable del sol en un solo día, y ahora una empresa independiente de pruebas ha confirmado oficialmente esta cifra. TÜV Rheinland, la empresa alemana de pruebas y certificación con 150 años de historia, realizó mediciones solares en el sitio durante tres días en la sede de Aptera en Carlsbad, California, y confirmó que el automóvil genera entre 4,23 y 4,75 kWh por día, cantidad suficiente para recorrer aproximadamente de 42 a 47 millas únicamente con energía solar.
Con pedidos globales para el nuevo iX3 cerca de 100,000, se dice que los concesionarios de BMW en China están abrumados por la demanda, ya que han recibido decenas de miles de pedidos anticipados en menos de una semana desde su lanzamiento al mercado.
Waymo publicó una lista de “10 lecciones de inteligencia artificial” basadas en más de 200 millones de millas recorridas con vehículos completamente autónomos, y varias de ellas constituyen una crítica directa a la estrategia de conducción autónoma de Tesla, sin mencionarla por su nombre. La más contundente es que intentar convertir un sistema de asistencia al conductor en autonomía total es un “pico falso”, según Waymo. Eso es exactamente lo que Tesla está intentando con Full Self-Driving.
