Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
El grupo de coroneles de Vorarlberg se hizo conocido sobre todo por las noticias sobre Teslas modificadas con motor de combustión en la parte delantera. Ahora, tres filiales dedicadas al desarrollo de la empresa, con deudas de aproximadamente 31,8 millones de euros, se enfrentan al cierre inmediato. La empresa menciona estas razones como causa de la quiebra.
Stellantis y Leapmotor han iniciado oficialmente la producción en serie del Leapmotor B10 en la planta de Figueruelas, en Zaragoza, España. Para esta marca china, esto representa el segundo intento de fabricar vehículos en Europa. Los modelos B05, B03X y B03 de la marca llegarán el año que viene.
El Porsche Taycan ayudó a demostrar que la electrificación no tenía por qué ser enemiga de las prestaciones deportivas. Desde entonces, la competencia ha aumentado, con nuevos competidores que desafían a la marca alemana en su propio terreno. Xiaomi es una de las marcas que más se ha destacado en esta carrera. El SU7 Ultra, un sedán eléctrico con […] La publicación “Xiaomi SU7 Ultra se prepara para competir con el Taycan en Nürburgring” apareció primero en Razão Automóvel.
Leapmotor T03 Auto 2026 para los jurados de Vaielettrico. El premio fue entregado durante la ceremonia destinada a… El artículo Leapmotor T03 Auto 2026 para los jurados de Vaielettrico proviene de Vaielettrico.
El Reino Unido está más avanzado que Italia en la electrificación del transporte pesado. Además de incentivos claros y generosos —… El artículo “Camiones eléctricos: en 8 años ahorro de hasta 140 mil euros”, un informe inglés, proviene de Vaielettrico.
Tesla está preparando una pista con looping para los propietarios del Roadster. Musk la comparó con Hot Wheels y promete que el vehículo podrá realizar las acrobacias mostradas incluso sin conductor.
Deloitte calcula que España necesita entre 13 y 14 GWh más de capacidad de fabricación de celdas de baterías para cubrir una demanda de unos 225.000 coches eléctricos al año.
VW inicia en Alemania la venta anticipada del ID. Cross con batería pequeña. La batería puede combinarse opcionalmente con motores de 85 y 99 kW de potencia, y está disponible en las versiones Trend, Life y Style. Los precios comienzan en 27.995 euros. Para comparación: con batería grande, este SUV eléctrico cuesta al menos 34.025 euros.
El gobierno del Reino Unido ha iniciado una revisión de la normativa sobre vehículos eléctricos y está dispuesto a flexibilizar los objetivos de venta de automóviles eléctricos entre 2027 y 2035. Sin embargo, durante las consultas, quedó claro que la política será menos suave de lo que se pensaba inicialmente.
El prototipo del nuevo Citroën 2CV atrajo tanta atención en el Salón de París que muchos podrían haber olvidado que tendrá varios «primos» de otras marcas del grupo Stellantis. Uno de ellos será de FIAT, que ya ha comenzado a revelar detalles sobre su próximo coche urbano eléctrico. “Estamos trabajando en algunos modelos basados en […] El artículo sobre el 2CV de FIAT ya tiene un nombre posible y no es Panda apareció primero en Razão Automóvel.
Toyota exige para la industria automotriz europea asociaciones abiertas, reglas flexibles de CO₂ y objetivos realistas para la producción y las ventas. Artículo completo en ecomento.de: Toyota propone objetivos de CO₂ más flexibles para la UE en 2035…
Según el CEO Markus Haupt, el futuro de Seat depende de las regulaciones sobre CO2 y la electrificación. Un final es solo un escenario posible. Artículo: Seat-Chef comenta el futuro de la marca española en ecomento.de…