Chery considera la producción local en Canadá y planea lanzar las ventas en 2027.
Chery está evaluando la capacidad ociosa en sus plantas existentes y explorando alianzas con inversores potenciales. Para más detalles, visite CnEVPost (cnev.co).
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Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Bosch bajo presión competitiva: reestructuración radical de la empresa
El grupo Bosch está reorganizando su estructura corporativa interna. A partir del 1 de agosto de 2027, el área empresarial Mobility existirá como una filial independiente. Otros tres sectores también serán transformados en subsidiarias. Con esto, la empresa pretende mejorar su competitividad y poder actuar con mayor flexibilidad.
El Mercedes tiene una gran demanda, ya que el plazo de espera es de seis meses para el CLA y el GLC.
Mercedes-Benz se sorprende por la alta demanda de sus modelos completamente eléctricos CLA y GLC. Actualmente, el tiempo de entrega para ambos vehículos es de seis meses. La planta de baterías en Kamenz ha estado funcionando seis días a la semana con un sistema de tres turnos desde junio para garantizar el suministro de baterías de tracción.
BYD Seal 07 de segunda generación: 20 altavoces Devialet y 875 km según el estándar CLTC
BYD presentó la cabina “Ocean Rhythm” en el nuevo Seal 07, con sistema de audio Devialet de 20 altavoces y asientos con función de masaje. El automóvil tiene una longitud de 5080 mm, y los documentos regulatorios indican dos versiones eléctricas y una híbrida DM-i. La versión eléctrica más potente debería alcanzar 718 km según el estándar WLTP.
El nuevo BMW híbrido enchufable tarda 100 km en encender su motor de gasolina, pero cuesta un ojo de la cara
La última generación del X5 trae consigo importantes cambios. Entre ellos un sistema híbrido enchufable de alto rendimiento que ya está disponible en España desde 106.150 euros.
Action tiene un producto útil tanto para el coche como para el hogar. Solo cuesta 99 Kč, y los checos ya lo están comprando en gran cantidad.
El polvo, las manchas y las impurezas comunes en el coche se pueden eliminar con los paños de microfibra de Action. El paquete contiene 40 unidades y cada una cuesta aproximadamente 2,50 Kč.
"Perdemos dinero con cada camión eléctrico": el CEO de Scania señala al culpable y no son las marcas chinas
Scania pierde dinero con cada camión eléctrico, pero su CEO no teme a China. Apunta a la UE como el verdadero freno y revela la solución para salvar el sector.
Canadá congela los límites de CO2 para automóviles hasta 2029
El gobierno de Canadá congelará las normas de emisiones para automóviles y vehículos comerciales ligeros hasta el año 2029, manteniéndolas en el nivel de 2026. Con esto, el gobierno pretende dar más margen de maniobra a los fabricantes de automóviles. Sin embargo, a partir del modelo del año 2030, se volverán a aplicar las restricciones anuales más estrictas.
Paquete automotriz de la UE: el comité vota por flexibilizar las normas sobre CO₂
En el Parlamento Europeo, las comisiones permanentes han votado sobre el paquete automovilístico. Estos votos se consideran un indicador de si y en qué medida se suavizará la llamada prohibición de los motores de combustión interna en la UE. El resultado: la mayoría de las comisiones de Industria y Transporte está a favor de flexibilizar las normas sobre CO2, algo acordado internamente por la llamada plataforma centrista poco antes.
El sistema de carga inalámbrica en carretera de Honda permite que los vehículos eléctricos se carguen hasta 150 kW mientras están en movimiento.
Noticias: Honda se ha asociado con Taisei para desarrollar carreteras de carga inalámbrica compatibles con vehículos comerciales eléctricos. GE George East 23 de octubre de 2026 · 3 minutos de lectura. Honda está colaborando en el desarrollo de un sistema de carga inalámbrica para vehículos eléctricos que mantiene la batería del vehículo cargada mientras este se desplaza. La instalación consta de una bobina de corriente continua y un transmisor inversor integrados a pocos centímetros debajo de la superficie de la carretera, un sistema de suministro de corriente continua en el borde de la carretera, y…
Parlamento de la UE: Primeros comités votan a favor de suavizar la prohibición de los motores de combustión interna
Dos comités del Parlamento de la UE han votado a favor de una flexibilización de la prohibición de los motores de combustión interna a partir de 2035. La decisión final aún no se ha tomado. Artículo relacionado: Parlamento de la UE: Primeros comités votan a favor de suavizar la prohibición de los motores de combustión interna en ecomento.de…
344.000 puestos de trabajo y 18.000.000.000 € en Europa en 2030: el efecto que producirá la transición de la gasolina y el diésel al coche eléctrico
El último estudio de Transport & Environment muestra los beneficios de potenciar la electrificación de las flotas de vehículos de empresa.