Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
Der indische Hersteller von elektrischen Nutzfahrzeugen EKA Mobility hat Pläne angekündigt, 35 Elektrobusse nach Sansibar in Tansania zu liefern. Bereits wurde eine erste Charge von 15 Fahrzeugen ausgeliefert.
BMW erweitert sein Portfolio in China um eine exklusive Langwagenbasis-Version des voll elektrischen iX5. Durch eine um 130 Millimeter verlängerte Wagenbasis richtet sich der bayerische Automobilhersteller gezielt auf die hohen Ansprüche an Komfort und Platz im chinesischen Segment der Rücksitzpassagiere.
Stellantis gibt sein Carsharing-Geschäft auf und verkauft die Free2move-Sparte an das in München ansässige Investitionsunternehmen Mutares – das vornimmt, mehr Elektrofahrzeuge einzusetzen. Der Deal ist Teil der strategischen Umstrukturierung des Automobilkonzerns und soll bis Ende 2026 abgeschlossen werden.
Porsche reagiert auf sinkende Verkaufszahlen und Gewinnmargen mit einem „Future Package“. Bis 2035 werden an den Standorten Zuffenhausen und Weissach weitere 5.000 Arbeitsplätze gestrichen, außerdem sollen die Vergütungen der verbleibenden Mitarbeiter gekürzt werden. Im Gegenzug bietet der Sportwagenhersteller Arbeitsplatzgarantien und langfristige Verpflichtungen für seine deutschen Standorte sowie plant, 2,1 Milliarden Euro zu investieren.
Driventic hat das VEDS 2.2 vorgestellt, ein neues integriertes Elektroantriebssystem für Mittellast-Lkw, Busse sowie Umrüstungsanwendungen. Das kompakte Gerät vereint Motor, Wechselrichter und Getriebe und bleibt gleichzeitig mit bestehenden Hinterrädern kompatibel, um die Elektrifizierung von Fahrzeugen zu vereinfachen.
Wie die deutsche Zeitung Die Welt berichtet, hat die Schwarz Gruppe, das Konzernunternehmen, zu dem die Marken Lidl und Kaufland gehören, Elektroautos aus... Artikel auf Deutsch: Lidl zieht Elektroautos von der Auswahlliste zurück. Die Manager erhalten ausschließlich Verbrennungsmotormodelle. „Niedrige Restwerte“ stammen von der Website SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl.
Scania und MacLean haben eine strategische Partnerschaft eingegangen. Scania wird in Zukunft Batteriesysteme für MacLeans wachsenden Bestand an batterieelektrischen Bergbaufahrzeugen liefern.
Marks & Spencer setzt zehn batterieelektrische DAF XD-Lkw in seinem Logistiknetz im Vereinigten Königreich ein. Ein Fahrzeug ist mit einem neuen Wechselrichtersystem ausgestattet, das einen gekühlten Anhänger direkt über die Ladebatterie des Lkw mit Energie versorgt und somit den Bedarf an einer mit Diesel betriebenen Kühlanlage beseitigt.
Der London Ambulance Service hat 77 weitere batterieelektrische Rettungsfahrzeuge in seinen Fuhrpark aufgenommen und erweitert damit weiterhin das, was er als den größten vollständig elektrischen Rettungsfahrzeugpark im Vereinigten Königreich bezeichnet. Diese Einführung wird durch kontinuierliche Investitionen in Ladeinfrastruktur in der ganzen Hauptstadt unterstützt.
Im zweiten Quartal 2026 (2Q26) waren 24 % der neu verkauften Leichtfahrzeuge in den Vereinigten Staaten Hybrid-Elektrofahrzeuge, Batterieelektrofahrzeuge oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge, was einem Anstieg von 22 % im 2Q25 entspricht. Zwischen 2Q25 und 2Q26 gewannen Hybrid-Elektrofahrzeuge weiterhin Marktanteile und erreichten mit 16 % einen Rekordwert bei den Leichtfahrzeugen ... [weiter] Der Artikel „Hybrid-Verkäufe steigen, während Batterieelektrofahrzeuge nach Ablauf der Steuergutschrift weiterhin niedrig bleiben“ erschien erstmals auf CleanTechnica.
BYDs Verkaufserfolge außerhalb Chinas gehören zu den wichtigsten Nachrichten im Bereich Elektrofahrzeuge des Jahres. Der Hersteller verkauft derzeit Elektrofahrzeuge in vielen Ländern in Asien, Europa, Afrika und Lateinamerika. Außerhalb Asiens gibt es jedoch keine BYD-Produktionsstätte, die größer ist als die in Brasilien. BYD erreichte kürzlich eine ... [weiter] Der Artikel „BYD erreicht 100.000 produzierte Elektrofahrzeuge in Brasilien“ erschien erstmals auf CleanTechnica.
In der heutigen Folge von Quick Charge ist die Audioqualität mangelhaft, doch die Zahlen sind absolut zuverlässig: 94 Prozent der aktuellen Elektroauto-Besitzer sagen, sie würden niemals wieder zu einem veralteten, spritfressenden Auto zurückkehren. David Thomas von CDK führt uns durch die Ergebnisse.