BYD erreicht 100.000 produzierte Elektrofahrzeuge in Brasilien

Unterstützen Sie die Arbeit von CleanTechnica durch eine Substack-Abonnement, auf Patreon oder über Stripe. Helfen Sie uns dabei, trotz der Herausforderungen durch KI zur Inhaltsextraktion, antisoziale Medien, Inflation und andere Hindernisse wöchentlich hochwertige, originelle Inhalte zu veröffentlichen. BYDs Verkaufserfolge außerhalb Chinas gehören zu den wichtigsten Nachrichten im Bereich Elektrofahrzeuge des Jahres. Der Hersteller verkauft derzeit Elektrofahrzeuge in vielen Ländern in Asien, Europa, Afrika und Lateinamerika. Außerhalb Asiens gibt es jedoch keine BYD-Produktionsstätte, die größer ist als die in Brasilien. BYD hat kürzlich mehrere Meilensteine im Land der Samba, Capoeira, Bossa Nova und Joga Bonito erreicht. Das Unternehmen hat dort bereits mehr als 100.000 Fahrzeuge hergestellt und beschäftigt derzeit direkt 5.500 Brasilianer. Das Unternehmen hat diese Meilensteine bereits nach nur 9 Monaten Betrieb in Camaçari, Bahia, Brasilien erreicht. „Diese Erfolge spiegeln das außergewöhnliche Tempo einer Aktion wider, die darauf abzielt, Bahia zu einem der weltweit führenden Zentren für die nächste Generation der Automobilproduktion zu machen. Noch wichtiger ist, dass sie eine Geschichte darstellen, die weit über die Produktionslinie hinausreicht – die Geschichte von Tausenden brasilianischer Fachleute, die neue Berufschancen gefunden haben und dazu beitragen, die Zukunft der nachhaltigen Mobilität im Land mitzugestalten“, schreibt BYD. „Der BYD Dolphin Mini, das meistverkaufte batterieelektrische Fahrzeug Brasiliens auf dem Einzelhandelsmarkt in fünf aufeinanderfolgenden Monaten, wurde das 100.000ste Fahrzeug, das von der Produktionslinie in der Fabrik in Camaçari rollte. Bislang wurden in Brasilien in diesem Jahr bereits mehr als 35.000 Dolphin Mini-Fahrzeuge verkauft.“ Neben dem Dolphin Mini werden auch der BYD King und der BYD Song Pro in Brasilien hergestellt. Das rasche Wachstum des Werks spiegelt sich auch in der Erweiterung seiner Belegschaft wider. BYD erreichte bereits 60 Tage nach Beginn des Betriebs seine erste Zahl von 1.000 direkten Mitarbeitern. Sechs Monate später hatte sich diese Zahl auf 3.000 Mitarbeiter verdreifacht. Heute, nur 250 Tage nach der offiziellen Eröffnung des Werks, beschäftigt das Werk 5.500 Menschen. Derzeit stammen 86 % der Belegschaft aus dem Bundesstaat Bahia, während 52 % in Camaçari wohnen, was die Verpflichtung des Unternehmens zur lokalen Beschäftigung und zum Talentaufbau unterstreicht. Das Unternehmen erzählte außerdem kurz die Geschichte des 5.500. Mitarbeiters und ließ ihn über seine Wertschätzung für die Arbeit sprechen. Offensichtlich versucht das Unternehmen, einen früheren Skandal unter den Mitarbeitern im Land wiedergutzumachen, die öffentliche Wahrnehmung zu verändern und sich bei mehr Brasilianern beliebt zu machen. Wahrscheinlich gehen sie dabei genau den richtigen Weg. „Ich war arbeitslos und durchlebte eine sehr unsichere Zeit, genau wie viele andere Menschen in Camaçari“, sagte Ednei. „Seit langer Zeit hatte die lokale Industrie an Schwung verloren, und viele glaubten nicht mehr daran, dass hier neue Chancen entstehen würden. BYD hat diese Realität geändert und Hoffnung zurückgebracht – die Hoffnung, einen Job zu finden, beruflich voranzukommen und für die Zukunft zu planen“, sagte Ednei dos Santos Silva, der nun als Produktionsmitarbeiter in der Schweißwerkstatt tätig ist. Dass ich der 5.500ste Mitarbeiter der Fabrik bin, verleiht diesem Erfolg für mich eine noch größere Bedeutung. Er markiert den Beginn eines neuen Kapitels in meinem Leben, das es mir ermöglicht, meine Frau und Kinder zu unterstützen, meine Karriere voranzutreiben und meine Zukunft in der Stadt, in der ich lebe, aufzubauen. Es ist inspirierend zu sehen, wie Camaçari wieder Träume hat. Man müsste herzlos sein, um das nicht zu schätzen – unabhängig davon, welches der Grund für die Hervorhebung ihn ist. „Wenn wir die Produktion von 100.000 Fahrzeugen feiern, feiern wir zugleich die Tausenden von Menschen, die dieses Erfolg möglich gemacht haben“, fügte Alexandre Baldy, Senior Vice President von BYD Brasilien sowie Leiter Marketing und Vertrieb bei BYD Auto, hinzu. „Jedes Fahrzeug, das von der Produktionslinie in Camaçari rollt, spiegelt die harte Arbeit, das Talent und den Einsatz eines Teams wider, das von Anfang an an dieses Projekt geglaubt hat.“ „Bahia hat BYD mit offenen Armen aufgenommen und ist zum industriellen Herzstück unserer Aktivitäten in Brasilien geworden. Gleichzeitig wäre all das ohne die mehr als 300.000 Brasilianer, die sich für BYDs Technologie entschieden und unsere Fahrzeuge in ihre Häuser sowie auf die Straßen des Landes aufgenommen haben, nicht möglich gewesen“, fügte er hinzu. Melden Sie sich für den wöchentlichen Substack-Newsletter von CleanTechnica an, um tiefe Analysen sowie übersichtliche Zusammenfassungen von Zach und Scott zu erhalten, abonnieren Sie unseren täglichen Newsletter und folgen Sie uns bei Google News!