Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
Smatrics EnBW hat in Rankweil seinen ersten Schnellladepark in Vorarlberg in Betrieb genommen. An dem Standort nahe der A14 stehen acht Ladepunkte mit bis zu 400 kW zur Verfügung. Damit ist das Schnellladenetz des Betreibers nun in allen neun österreichischen Bundesländern vertreten.
Im Juli erreichten die Verkäufe von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in China 1,561 Millionen Einheiten, wodurch ihr Anteil am Neuwagenmarkt erstmals über 60 Prozent lag. Starke Exporte tragen weiterhin zum Wachstum bei, während die Binnennachfrage schwach bleibt. Der Trend ist bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor noch ausgeprägter.
Das Fraunhofer EMI hat eine spezielle Röntgentechnologie entwickelt, die dynamische Prozesse in großformatigen prismatischen Zellen in Echtzeit sichtbar macht. Zusammen mit Volksvagens Batterie-Tochtergesellschaft PowerCo soll diese Technologie nun in der Industrie eingesetzt werden.
Die tschechische VW-Tochter Skoda bringt eine "First Edition" ihres neuen Elektro-SUVs Epiq. Diese ist ab sofort zu Preisen ab 38.950 Euro bestellbar. Dabei kombiniert der Skoda Epiq 55 "First Edition" die höchste Motorisierung der Baureihe, sonst aufpreispflichtige Sonderausstattungen sowie exklusive Designelemente - innen wie außen.
General Motors und LG Energy Solution nehmen nach einer Pause von etwa sieben Monaten die Produktion von Batteriezellen in ihrem gemeinsamen Werk in Ohio, USA, wieder auf. Ab nächster Woche werden dort erneut Zellen für GMs Elektrofahrzeuge hergestellt. Dieser Neustart erfolgt, da die Partner zunehmend andere Produktionskapazitäten in den USA auf stationäre Batteriespeichersysteme konzentrieren.
Das Warten auf Rivians erstes Elektrofahrrad wird nun etwas kürzer. Nach monatelangen Verzögerungen hat ALSO die Reservierenden mitgeteilt, dass sie ab dem 18. August endlich Vorausbestellungen für das sehnlich erwartete TM-B-Elektrofahrrad des Unternehmens aufgeben können. Das sind gute Nachrichten für die unbekannte Anzahl der Personen, die bereits Reservierungen getätigt haben – doch man kann nicht übersehen, wie stark der Zeitplan ins Stocken geraten ist.
Im Juli gab es einen leichten Rückgang bei der Anzahl der Plug-in-Fahrzeuge in Australien. Unabhängig von den Wünschen bestimmen die Lieferpläne das Tempo auf dem australischen Automarkt. Nach drei Monaten langsamen, aber stetigen Fortschritts verzeichnete Juli einen leichten Rückschlag bei der Penetrationsrate von Plug-in-Fahrzeugen in Australien. Von fast 108.000 Fahrzeugen ... [weiter] Der Artikel „Australia Plug-In Update Juli 2026“ erschien erstmals auf CleanTechnica.
Das Fraunhofer EMI hat eine spezielle Röntgentechnologie entwickelt, die dynamische Prozesse in großformatigen prismatischen Batteriezellen in Echtzeit sichtbar macht. Gemeinsam mit Volkswagens Batterie-Tochter PowerCo soll diese Technologie nun in die industrielle Anwendung überführt werden.
Der niederländische Schnellladepartner Fastned hielt in der ersten Hälfte von 2026 sein hohes Wachstumstempo bei; das Unternehmen erhöhte die Anzahl seiner Ladestellen, den Verkauf von Elektrizität und somit auch seinen Umsatz. Gleichzeitig stiegen jedoch auch seine Verbindlichkeiten – diese übersteigen nun eine halbe Milliarde Euro.
Die elektrische Dreiergruppe hat sich über 13 Jahre völlig verändert. Als wir 2017 das Testfahrzeug des BMW i3 erhielten und verkündeten, dass wir damit – ganz nebenbei – 360 km von Warschau nach Gdańsk zurücklegen wollten, fragte ein Kollege von BMW, ob wir wüssten, was wir tun. Um zu beweisen, dass es kein Scherz war, stopften wir ein Zelt in den Kofferraum und… bereits am ersten Reisetag legten wir mit Mühe erstaunliche 250 km zurück, bevor wir in Wąbrzeźno anhielten, um über Nacht die Batterie (mit einer Nettokapazität von 28 kWh) für die weitere Fahrt aufzuladen.
General Motors und LG Energy Solution nehmen die Batteriezellproduktion in ihrem gemeinsamen Werk im US-Bundesstaat Ohio nach rund sieben Monaten Pause wieder auf. Ab kommender Woche sollen dort wieder Zellen für Elektroautos von GM gefertigt werden. Der Neustart erfolgt, während die Partner andere US-Kapazitäten stärker auf stationäre Batteriespeicher ausrichten.
BYD hat zur Fang Cheng Bao Tai 3-Serie eine neue, günstigere Version für 143.800 Yuan hinzugefügt. Das Auto verfügt über 322 PS, eine Blade LFP-Batterie mit einer Kapazität von etwa 64–65 kWh, eine Reichweite von 510 km nach CLTC-Standard und lädt laut dem Hersteller in 9 Minuten von 10 auf 97 Prozent an BYD-Ladestationen.