Chinas EV-Exporte steigen im Juli weiter an
Laut Angaben des Verbands chinesischer Automobilhersteller (CAAM) erreichten die Verkäufe von Neufahrzeugen im Juli 1,561 Millionen Einheiten. Im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres stiegen die Verkäufe um 23,7 Prozent, sanken aber im Vergleich zu Juni um 5 Prozent. Ein leichter Rückgang im Juli ist aufgrund saisonaler Faktoren in China nicht ungewöhnlich. Da der Gesamtmarkt ebenfalls schrumpft, machten die NEVs erstmals 60,4 Prozent der Neuwagenverkäufe aus. Laut CN EV Post überstieg außerdem der kumulierte Anteil der NEVs in den ersten sieben Monaten des Jahres erstmals 50 Prozent.
Zum Kontext: Die Zahlen der CAAM basieren auf den Großhandelsverkäufen der Hersteller und beinhalten daher sowohl in China verkaufte Fahrzeuge als auch Exporte. Zu den Fahrzeugen mit neuer Energieantriebstechnologie gehören batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybride – einschließlich Reichweitenverlängerer (EREVs) – sowie Fahrzeuge mit Brennstoffzellen. Fahrzeuge mit Brennstoffzellen machen jedoch nur einen vernachlässigbaren Anteil am Verkauf von Pkw aus, auch in China nicht.
Die inländischen Verkäufe von NEV-Fahrzeugen sanken im Juli um 2,8 Prozent im Jahresvergleich auf 1.008.000 Einheiten, während die Exporte von NEV-Fahrzeugen um 145 Prozent auf 553.000 Einheiten stiegen. Da die inländische Nachfrage nachlässt, werden Exporte für chinesische Hersteller immer wichtiger. Dieser Trend ist auch – wenn auch in geringerem Maße – bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu beobachten.
Insgesamt blieb der chinesische Pkw-Markt im Juli im Jahresvergleich stabil, wobei die Verkäufe von 2,59 Millionen Fahrzeugen ungefähr auf dem Niveau des Juli 2025 lagen. Im Vergleich zu Juni gingen die Verkäufe jedoch um 8 Prozent zurück. Die stabile Gesamtzahl verdeckt einen starken Rückgang bei den Inlandverkäufen sowie ein starkes Wachstum bei den Exporten. Die Inlandverkäufe aller Antriebsarten sanken im Jahresvergleich um 23,6 Prozent auf 1,541 Millionen Einheiten, wobei insbesondere die Verkäufe von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor um 45,7 Prozent stark zurückgingen. Gleichzeitig stiegen die Exporte aller Antriebsarten im Jahresvergleich um 81 Prozent auf 1,043 Millionen Fahrzeuge, was den Rückgang auf dem Inlandsmarkt ausglich.
In dem Segment der NEV erreichten die Verkäufe von BEV im Juli 1,072 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 32 Prozent im Jahresvergleich entspricht, aber einen Rückgang um 6,1 Prozent gegenüber Juni bedeutet. Die Verkäufe von PHEV beliefen sich auf insgesamt 489.000 Einheiten, was einem Anstieg von 8,4 Prozent im Jahresvergleich und einem Rückgang um 2,2 Prozent gegenüber Juni entspricht. Die Verkäufe von BEV wuchsen somit weiterhin deutlich schneller als die von Plug-in-Hybriden.
Die Produktion von NEV erreichte im Juli 1,576 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 26,8 Prozent im Jahresvergleich entspricht. Die Produktion von BEV überstieg zum zweiten Mal in Folge eine Million Einheiten. In den ersten sieben Monaten des Jahres produzierte China 9,014 Millionen NEV, fast 10 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.