Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
Nordrhein-Westfalen nimmt seine Förderung für Ladepunkte an Mehrparteienhäusern und in Logistikdepots wieder auf. Das Bundesland stellt für diese Bereiche über das Förderprogramm „progres.nrw“ zusätzlich 25 Millionen Euro für die Jahre 2026 und 2027 bereit. Anträge können ab sofort wieder gestellt werden.
Der von Stellantis unterstützte Leapmotor hat in China das neue A05 vorgestellt. Das 4,20 Meter lange elektrische Kleinwagenmodell verfügt in seiner Einstiegsversion über ein 70 kW starkes Frontantriebssystem sowie eine 39,8 kWh große LFP-Batterie. Leapmotor plant außerdem, das Modell in Europa auf den Markt zu bringen.
Viele alte Model S-Limousinen mit hohem Kilometerstand behalten einen großen Teil ihrer ursprünglichen Akkukapazität; sie sind außergewöhnlich günstig zu kaufen, und einige bieten weiterhin kostenloses Supercharging für das ganze Leben.
In dieser Woche sprechen wir in Electreks Wheel-E Podcast über die beliebtesten Nachrichten aus der Welt der E-Bikes und anderer nicht-traditioneller Elektrofahrzeuge. Dazu gehören diesmal neue E-Bikes von Urban Arrow und Aniioki, Rivians ALSO-Bike ist fast da, die wilde „kostenlose E-Bike“-Geschichte in Colorado, New York möchte schnelle E-Bikes verbannen, Paris will die Scooterfahrer gelb färben, der HMP Lightning Mk.II-Elektroscooter und vieles mehr.
Der von Stellantis unterstützte Autohersteller Leapmotor hat sein neues Modell A05 in China eingeführt. Der elektrische Kompaktwagen ist 4,20 Meter lang und verfügt in der Basisversion über einen 70 kW starken Frontantrieb sowie einen LFP-Akku mit 39,8 kWh Kapazität. Der Wagen soll auch nach Europa kommen.
Nio hat seine ersten Batteriewechselstationen der fünften Generation in China eröffnet. Die neuen Stationen ermöglichen es den Firefly-Modellen erstmals, das Batteriewechselnetz zu nutzen. Gleichzeitig hat Nio die Marke von 4.000 Batteriewechselstationen auf seinem Heimatmarkt erreicht.
Neptune Energy bereitet die Lithium-Förderung in der Altmark ab dem Jahr 2030 vor und kommt dabei weiter voran: In einer neuen Entwicklungsphase testet das Hannoveraner Unternehmen mit dem Fraunhofer IEG nun in der sogenannten Pilotphase II unterschiedliche Adsorbermaterialien für einen späteren industriellen Einsatz.
Neptune Energy bereitet sich darauf vor, 2030 in der Region Altmark in Deutschland mit der Lithiumproduktion zu beginnen. In der zweiten Pilotphase testen das in Hannover ansässige Unternehmen sowie Fraunhofer IEG derzeit verschiedene Adsorptionsmaterialien für eine zukünftige industrielle Lithiumgewinnung.
Premier Donald Tusk kündigte an, dass ab Montag, dem 17. August, das Unterstützungsprogramm für Besitzer von Verbrennungsfahrzeugen, CPN 2, in Kraft tritt. Aus... Artikel des Energieministeriums: Am teuersten in der Nutzung ist Wasserstoff. Danach kommt Elektro. Deshalb werden wir die Preise für Kraftstoffe senken. CPN 2 vom 17.08 stammt aus der Website SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Cabrios werden in Deutschland seltener, günstige Modelle verschwinden und das Angebot an Elektroauto-Cabrios bleibt weiterhin begrenzt. Zum Artikel Cabrio-Rückgang setzt sich auch im Elektro-Zeitalter fort auf ecomento.de …
Nio hat in China die ersten Batteriewechselstationen der fünften Generation in Betrieb genommen. Die neue Technik bindet erstmals auch die Kleinwagenmarke Firefly in das Swap-Netz ein. Gleichzeitig hat Nio die Marke von 4.000 Wechselstationen in China überschritten.
In Frankreich erhalten der Kauf und die Leasing von gebrauchten Elektrofahrzeugen ab September finanzielle Unterstützung. Diese Maßnahme ist jedoch nicht besonders großzügig: Derzeit stehen über das sogenannte CEE-System nur etwa 337 Euro pro Fahrzeug zur Verfügung. Im Gegensatz dazu können Gesundheitsfachkräfte beim Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs deutlich mehr erwarten.