Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
Um seine neue Limousine Denza Z9S zu bewerben, behauptet die Premium-Marke von BYD, sie habe die größte Reichweite auf dem Markt. Doch… Der Artikel „Denza Z9S: Das Elektroauto mit der größten Reichweite der Welt – wirklich?“ erschien erstmals bei Automobile Propre.
Das GTI-Emblem wird elektrisch! Volkwagens neuer ID.3 GTI verspricht 326 PS, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden sowie eine Reichweite von bis zu 373 Meilen. Zusammen mit Allradantrieb und den typischen Tartan-Sitzen – könnte das ein elektrischer Hot Hatch sein, den man sich gerne gönnen würde? Der Artikel „Volkswagen präsentiert den elektrischen ID.3 GTI mit 326 PS und einer Reichweite von 373 Meilen“ erschien erstmals auf WhichEV.Net.
Der Nachteil von Teslas? Laut Mauro, einem Leser, der daran interessiert ist, sich eines zu kaufen, liegt im Autopiloten. Er gilt als… Der Artikel „Der Nachteil von Teslas? ‚Ich habe sie ausprobiert – der Autopilot‘“ stammt von Vaielettrico.
Hyundai hat den Verkauf des elektrischen Staria in Europa gestartet. Der Van verfügt über eine 84 kWh große Batterie, eine Reichweite von bis zu 430 km nach WLTP, eine 800-V-Architektur und kostet in Deutschland ab 57.450 Euro. Gleichzeitig hat das Unternehmen die Bestellungen für den IONIQ 3 aufgenommen und den Preis des Transporter-Modells Staria Load Electric in Australien bekannt gegeben.
Die ersten Elektroautos sammeln allmählich Jahre und Kilometer, was neue Anforderungen für den Aftermarket mit sich bringt; ZF möchte die Reparatur der Antriebssysteme erleichtern, anstatt ganze Einheiten zu ersetzen; das Unternehmen bereitet ein breites Sortiment an Lösungen für Elektromotoren und Hybridantriebe vor. Wenn in einem Elektroauto ein Lager anfängt zu versagen, kann das Problem zu einer Rechnung in Höhe von mehreren Tausend Euro führen, wenn der Hersteller...
Im Zuge seiner Offensive im Bereich Elektrofahrzeuge nutzte Kia die Messe IAA Transportation 2026, um den PV7 vorzustellen. In den Versionen Cargo und Passenger erhältlich, vereint der PV7 elektrische Leistungsfähigkeit, innere Modularität sowie vernetzte Technologien. Auf einer 800-Volt-Architektur basierend, ermöglicht er ein schnelleres und effizienteres Aufladen als der PV5. […] Der Artikel IAA Transportation 2026: Kia präsentiert PV7 erschien erstmals bei AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Élec
![Der Bronx wird mit dem neuen Volvo VNR Electric etwas erleichtert atmen können [Aktualisierung]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/the-bronx-will-be-breathing-a-little-easier-with-n-1.webp)
Die größte Lebensmittelrettungsorganisation in New York City hilft den Einwohnern des Bronx, etwas erleichtert durchzuatmen, durch den kürzlichen Erwerb sowie die baldige Einsetzung von drei brandneuen, emissionsfreien Volvo VNR Electric-Sattelzügen. AKTUALISIERUNG 17SEP2026: Jetzt können Sie mitfahren! Mehr…
Windrose ist ein chinesischer Hersteller von elektrischen Traktoren. Weltweit ist er dafür bekannt, Tarnung zu verwenden und versucht hat, sich so anzupassen wie... Der Artikel „Windrose verlor die meisten Mitarbeiter in China. Es gibt Probleme in den USA. Das Unternehmen will sich auf Europa konzentrieren. Ist das eine Chance für uns?“ stammt aus der Zeitschrift SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl.
Der elektrische Van von Hyundai ist größer als der Kia PV5 und der Volkswagen ID. Buzz und bietet genügend Platz für neun Passagiere. Preise und Spezifikationen des Hyundai Staria Electric: Wir sahen den Staria Electric erstmals im Januar, als Hyundai ihn auf der Automobilausstellung in Brüssel vorstellte. Der elektrische Van ist im Grunde die EV-Version des mit Benzin angetriebenen Modells, das in Europa, Südkorea und anderen Weltmärkten verkauft wird. Af…
Lucid und Bolt verbünden sich, um in Europa mindestens 25.000 autonome Fahrzeuge einzuführen. Die zukünftigen Modelle werden auf der… Der Artikel „Lucid und Bolt bereiten 25.000 autonome Autos für Europa vor“ erschien erstmals bei Automobile Propre.
Li Auto hat den elektrischen i9 auf 369.800 RMB bewertet, was deutlich unter dem Preis von L9 und MEGA liegt. Das Auto bietet einen geräumigen Innenraum, eine 101-kWh-Batterie sowie umfangreiche Ausstattungsdetails, doch der Hersteller hat bei Audio-Systemen und Assistenzsystemen gespart.
BYD hat den verbesserten Yuan Up vorgestellt, der im Ausland als Atto 2 verkauft wird und über eine größere Reichweite sowie einen niedrigeren Einstiegspreis verfügt. Der BYD Atto 2/Yuan Up erhält eine Aufwertung: Der Yuan Up, der in Europa, Großbritannien und anderen Weltregionen als Atto 2 verkauft wird, ist das kleinere Modell des Yuan Plus bzw. Atto 3. SUVs von BYD gehören zu den weltweit am meisten verkauften Elektrofahrzeugen. Laut Daten von Cleantechnica gehört der BYD Yuan Up dazu.