Entdecken Sie unsere Sammlung von Artikeln über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und EV-Technologie
Acht Tage auf der Panoramastrasse Senja: Meer, Fjorde, Berge auf einer Insel, die neben den Lofoten-Postern noch ein Geheimnis ist. Tungeneset, Bergsbotn und die Strasse ueber dem Wasser. Tesla in Tromso und Recharge in Finnsnes halten die Spruenge kurz.
Texas Instruments (TI) hat einen 28-Kanal-Batteriemanagement-Chip mit elektrochemischer Impedanzspektroskopie (EIS) entwickelt, um den Gesundheitszustand der Batterie zu überwachen. „Ein Problem ist das Fehlen von Einblicken in die Batteriezelle, und Ingenieure haben lange damit zu kämpfen... Der Artikel ‚Chip überwacht den Gesundheitszustand der Batterie‘ erschien erstmals bei E-Mobility Engineering.“
Ford und Geely Auto haben den Weg für einen der bedeutendsten industriellen Wandel im europäischen Automobilsektor dieses Jahrzehnts bereitet, indem sie ein neues Gemeinschaftsunternehmen ankündigten, das Ford’s Werk in Valencia, Spanien, in ein gemeinsames Fertigungszentrum für Fahrzeuge der nächsten Generation mit mehreren Antriebsformen umwandeln soll. Die am 23. Juli 2026 bekannt gegebene Partnerschaft zielt darauf ab, die langfristige Zukunft des Werks zu sichern und… …
Die Herstellung eines Antriebsstrangs für Elektrofahrzeuge mit einem Permanentmagnet-Synchrongenerator oder einem Asynchronmotor erfordert die Kombination präziser Metallurgie, hochgeschwindiger Automatisierung sowie strenger thermischer und elektrischer Trennung. Die Optimierung dieses Prozesses... Der Artikel „E-Motor-Produktionstechnologie“ erschien erstmals bei E-Mobility Engineering.
Forscher in Korea haben einen Sandwichmagneten entwickelt, der die Kühlung von Hochleistungsmotoren in Fahrzeugen und elektrischen Schiffen verbessert. Das Forschungsteam am Korea Institute of Materials Science (KIMS) hat diesen Magneten entwickelt... Der Artikel „Verbesserte Kühlung für Hochleistungs-Elektromotoren“ erschien erstmals bei E-Mobility Engineering.
Ein Wärmeleitvermittlungsmaterial (TIM) hat eine auf den ersten Blick einfache Aufgabe: Es füllt die mikroskopisch kleinen Luftlücken zwischen einer Wärmequelle und einem Wärmeableiter und ermöglicht so den Fluss von Wärmeenergie. Über Jahrzehnte wurde dies in der Regel mit... Der Artikel „Wärmeleitvermittlungsmaterialien“ erschien erstmals bei E-Mobility Engineering.
Ändernde Vorschriften erfordern Anpassungen an den Dichtmaterialien, die für Gehäuse von Hochvoltbatterien verwendet werden. Im Falle eines thermischen Austritts können Hochvoltbatteriesysteme unter anderem korrosive Gase erzeugen... Der Artikel „Toxische Dämpfe durch Hochvoltbatterien – Lösungen für sicheres Dichten“ erschien erstmals bei E-Mobility Engineering.
Acht Tage in den Zentralalpen um die Drei klassischen Pässe ab Meiringen. Erst Luzern und Interlaken, dann Grimsel, Furka und Susten in einer gemächlichen Runde — Gletscherblick, Kehren, ein Café oben. Ist die Gotthard-Tremola offen, ist das ein Geschenk, keine Pflicht.
⚡ 1700 km in eine Richtung, insgesamt 4500 km – und keine Sorgen wegen der Reichweite! Ist eine Reise mit einem Elektroauto an die Azurküste verrückt? Wir packten 4 Personen sowie 250 kg Gepäck ein, luden unseren Kia e-SOUL (64 kWh) mit positiver Energie auf und brachen von Skawina bei Krakau direkt nach Saint-Tropez auf! Wir durchquerten die Slowakei, Österreich und Italien, bis wir im französischen Paradies ankamen. Unterwegs besuchten wir unter anderem Monaco, Nizza, Cannes, Éze sowie die spektakulären Lavendelfelder in Valensole. Wie viel hat das gekostet? Die gesamte Strecke kostete etwa 1111 zł (259 EUR). Zum Vergleich: Diesel würde mindestens 2150 kosten…
Volkswagen hat die Vorbestellungen für das neueste Modell aus seiner Reihe elektrischer Stadtautos eröffnet: den ID. Polo mit einer 37-KWh-Batterie. Als erschwinglicher Einstieg in die elektrische Mobilität bietet diese neue Variante eine WLTP-Reichweite von bis zu 334 km und ist für tägliche Fahrten sowie Stadtfahrten optimiert. Das 37-KWh-Modell kommt nur wenige Wochen nach der Einführung des 52-KWh-ID. Polo auf den Markt und richtet sich an... …
Opel hat offiziell die Bestelllisten für den neuen Opel Mokka YES eröffnet – eine Sonderausgabe, die dem beliebten Kompakt-SUV der Marke zusätzlichen Stil, Persönlichkeit und Farbe verleihen soll. Laut der Pressemitteilung von Opel kommt der Mokka YES mit einer auffälligen Koral Orange-Farbe im Außenbereich, kontrastierenden schwarzen Designelementen sowie einer Reihe exklusiver Verbesserungen, die ihn sofort auf der Straße hervorheben. Der Mokka YES...
Das staatliche Labor überprüfte die Temperatur der BYD Blade 2.0-Batterie während des Ladevorgangs mit einem Strom von etwa 1.200 A. An der Oberfläche der Zelle wurden 78,5 Grad Celsius gemessen, was deutlich höher ist als die Angabe des BMS des Fahrzeugs.
Eine schwedische Analyse von fast 10.000 Batterietests zeigt, dass das Tesla Model 3 mit dem CATL LFP-Akku seine Kapazität langsamer verliert als Versionen mit LG- und Panasonic-Zellen. Das ist ein starker Beweis dafür, dass günstigere Chemien bei dem Kauf eines Gebrauchtelektroautos eine bessere Wahl sein können.
Volkswagen hat den völlig neuen ID. Cross vorgestellt – ein kompaktes Elektro-SUV, das darauf ausgelegt ist, Technologien der Premiumklasse sowie ein raffiniertes Design in einen der wettbewerbsintensivsten Segmente des europäischen Marktes zu bringen. Bei seiner Weltpremiere in Wolfsburg markiert der ID. Cross ein neues Kapitel in Volkwagens Elektrostrategie, indem er die neueste MEB+-Architektur der Marke mit einem Preis von ab 27.995 Euro verbindet...