Entdecken Sie unsere Sammlung von Artikeln über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und EV-Technologie
Zwoelf Tage von Ostsee-Ziegel zu Bergluft: Gdansk, Sopot und Malbork, Torun an der Weichsel, Warschau, Krakau mit Wieliczka, dann Zakopane unter der Tatra. Orlen, GreenWay, Ionity und Tesla in den Staedten; Land- und Berg-Etappen ruhig vor den Steigungen planen — kuehlen Sie den Akku, nicht die Nerven.
Die B2B-Softwarefirma ELECTRA AI, die sich als „AI Brain for Batteries“-Plattform positioniert, sowie Iron Horse Acquisition II haben bekannt gegeben, dass die in Indien ansässige AI-Batteriedaten-Intelligenzplattform TapFin EVE-Ai Battery Fleet Analytics gewählt hat, um ihre Intelligenz auf Batterieebene zu stärken. TapFin zielt darauf ab, Telemetriedaten, Informationen zur Batteriegesundheit sowie Nutzungsdaten in handlungsrelevante Erkenntnisse umzuwandeln.
Mit der Beschleunigung der Produktion von Elektrofahrzeugen wird die Leistung jeder elektrischen Verbindung zu einer entscheidenden Herausforderung. Herkömmliche Verbindungsverfahren wie Crimpen oder Schrauben führen oft im Laufe der Zeit zu erhöhtem Widerstand, geringerer Zuverlässigkeit und höheren Ausschussraten. Diese Präsentation zeigt, wie die ultraschallbasierte Metallverbindung eine zukunftssichere Alternative für Anwendungen von Leitungen zu Kontakten sowie Bussbars darstellt – indem sie stärkere Verbindungen und bessere Ergebnisse liefert.
Warum hat Orange EV Erfolg gehabt, während andere kommerzielle EV-Startups wie Fruchtfliegen untergingen? Das Unternehmen begann damit, eine Anwendung zu identifizieren, die ideal für Elektrofahrzeuge war – Terminal-Lkw, auch bekannt als Yard Dogs – und setzte dieses Konzept über Jahre hinweg geduldig durch. Heute verfügt das Unternehmen über etwa 2.000 Elektro-Lkw im Einsatz und kündigt regelmäßig neue Bestellungen an. Anfang dieses Sommers,…
Die Denver Public Schools haben kürzlich 25 elektrische Schulbusse der Marke Blue Bird Vision in ihren Fuhrpark aufgenommen, wodurch die Gesamtzahl der E-Busse auf 28 stieg. Der Schulbezirk wählte Kempower aus, um an seinem Hilltop Bus Terminal eine Schnellladungsinfrastruktur für Gleichstrom bereitzustellen. Das Projekt wurde vom Anbieter von Elektrolösungen Winn-Marion geleitet. Am Terminal befindet sich ein dezentrales Ladungssystem von Kempower…
Für Einzelhandels- und Convenience-Store-Ketten wird die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge allmählich zu einer erwarteten Einrichtung. Wawa begann 1803 als Eisengießerei, entwickelte sich anschließend zu einem Molkereibetrieb und wurde schließlich zu einer Convenience-Store-Kette mit über 1.000 Filialen in 14 US-Bundesstaaten. Das Unternehmen führte die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Jahr 2017 ein und bietet derzeit Lademöglichkeiten an…
![Wallbox Rheidon WB500 – alles, was man zum Aufladen eines Autos benötigt [Test]](https://api.ev-route.com/storage/pages/2026-08/wallbox-rheidon-wb500-wszystko-czego-potrzeba-d-2.webp)
Rheidon WB500 – eine 11 kW starke Heim-Wallbox mit App, RFID-Funktion und einfacher Montage. In diesem Test beschreibe ich ihre Funktionen, die Installation sowie für wen ein solches Gerät sinnvoll ist. Der Preis des Geräts beträgt 2649 zł.
Zehn Tage Kanaele, Muehlen und weiches Nordseelicht: Amsterdam, Haarlem, Leiden, Den Haag, Delft, Rotterdam mit Kinderdijk, Utrecht, Giethoorn und zurueck nach Amsterdam. Fastned, Tesla und Allego in den Staedten; kurze Etappen verbergen Radwege und Faehrwarten — laden vor dem Wochenendansturm, nicht danach.
Schneider Electric hat einen neuen intelligenten Wohn-EV-Ladegerät der Stufe 2 auf den Markt gebracht. Das neue Schneider Charge, das nun in den USA und Kanada erhältlich ist, soll Hausbesitzern dabei helfen, eine Ladefunktion der Stufe 2 innerhalb der bestehenden elektrischen Kapazität des Hauses einzubauen. Viele Häuser, insbesondere ältere, verfügen nicht über ausreichende elektrische Kapazitäten, um leistungsstarke Anwendungen wie das Laden von Elektrofahrzeugen zu unterstützen.
Am häufigsten wird die Entwicklung von Wasserstoff-Busse auf der Basis einfacherer Fahrzeuge mit Akkubetrieb entwickelt…
Audi vermisste seinen R8 – und wie! Weil sich ein normaler Nachfolger nicht rechnete, bedienten sich die Ingolstädter bei Markentochter Lamborghini. Der Beitrag Erste Fahrt im Audi Nuvolari Plug-in-Hybrid: Bruderliebe erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.
Addionics hat eine Batteriarchitektur eingeführt, die darauf ausgelegt ist, die Betriebsdauer sowie das Aufladen bei niedrigen Temperaturen zu verbessern. Zu den Vorteilen zählen laut dem Unternehmen eine verlängerte Einsatzdauer, ein größerer nutzbarer Aktionsradius sowie ein schnelleres Aufladen. Als Anwendungsgebiete nennt es Elektrofahrzeuge, Lastwagen, Militärdrohnen, Raumfahrzeuge sowie die elektrische Luftfahrt. Laut dem Unternehmen kann ein Elektrofahrzeug bis zu…
Das chinesische Automobilunternehmen Li Auto hat eine umfassende technische und technologische Überarbeitung seines auffälligsten Luxus-Elektro-Minivans mit dem Namen Mega offiziell vorgestellt. Das Elektrofahrzeug durchläuft bereits die zweite Modernisierung seit seinem Debüt Ende 2023. Den Käufern werden zwei Ausstattungsvarianten angeboten – die Home-Version zum Preis ab 529.800 Yuan (78.400 US-Dollar) sowie die topausgestattete Ultra-Version zum Preis von 559.800 Yuan (82.900 US-Dollar).
Elektroautos AUDI E5 Sportback und E7X, die für China entwickelt wurden, sind in europäischen Händlern des Graumarktes aufgetaucht. Weitere Details bei Autocentre.ua.