欧洲卡车制造商要求调整2030年的CO2目标时间表
主要制造商认为零排放卡车的市场份额过低，要求推迟2030年的欧盟CO2目标时间表。详见文章《欧洲卡车制造商呼吁调整2030年CO2目标时间表》，网址：ecomento.de…
新闻
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
三菱Eclipse Cross：雷诺Scénic电动版的“表亲”换上了更便宜的新电池
三菱正在扩展其Eclipse Cross电动车的产品线。现在这款车配备了容量为67千瓦时的小型LFP电池……文章《三菱Eclipse Cross：雷诺Scénic电动车的“表亲”迎来更便宜的新电池》最初发表于Automobile Propre。
达契亚向欧洲发出呼吁，要求降低汽车价格：“汽车已经变得太贵了”
达契亚指出了欧洲制造新车成本不断上升的问题，并呼吁对小型车型采取不同的策略；该品牌认为各种新要求的不断增加尤其使得价格较低的汽车制造愈发困难。雷诺也要求给予一定的法规稳定期，以便应对汽车行业的变革。在欧洲，新车价格持续上涨，达契亚认为问题的重要原因就在于此。
斯柯达Elroq的软件存在问题。要重启：按住电源按钮10-15秒。
有读者给我们来信，现在我们还有一张插图。原来，安装在斯柯达Elroq车型上的最新版本软件（ME6……文章标题为《存在问题的斯柯达Elroq软件》。要重启的话：按住电源关闭键10-15秒。该内容来自网站SAMOCHODY ELEKTRYCZNE——www.elektrowoz.pl。
2026年前8个月各品牌及不同动力类型的汽车新注册量
德国汽车联合会（KBA）公布了2026年前八个月按品牌及不同驱动方式划分的乘用车新注册数据。详情请参阅ecomento.de上的文章《2026年前8个月按品牌及不同驱动方式划分的乘用车新注册数据》……
美国柴油价格飙升至每升1.9欧元，该国正考虑限制对欧洲的出口。
由于俄罗斯炼油厂的问题，以及特朗普政府和以色列在中东制造的紧张局势，全球柴油市场正面临日益复杂的局面；美国也面临着创纪录的油价，并开始讨论对向欧洲的出口实施限制的可能性，而欧洲是一个能源需求尤为旺盛的市场，其运输和农业等关键行业的成本可能会因此急剧上升。全球柴油市场……
CATL已开始直接销售其587安时的电池，价格为每千瓦时65美元。
几周前，当我们谈到该行业的一件重大事件时，CATL宣布要建立电池直销系统。这一举措能够消除中间环节并降低成本。如今，这家中国巨头已确认开始交付首批电池，其价格极具竞争力。通过开放LFP电池的直销业务，CATL又向前迈进了一步，使其大型储能电池更接近市场。
沃尔沃XC60：混合动力版几乎堪比纯电动车，可续航200公里无需加油
简而言之：沃尔沃正在提升其电动车的续航能力。目前沃尔沃还不打算放弃现款XC60车型。这款SUV于2017年首次亮相，已经经历过几次改款，现在又将迎来一次升级。这一次的改进不会仅限于新灯组、新颜色或多媒体系统。最大的变化将出现在插电式混合动力版本T6和T8上。沃尔沃正在大幅扩展……
吉利将在西班牙生产一款功率超过1,000马力的可充电混合动力越野车。
根据《汽车新闻》发布的报道，吉利或许会在福特位于阿尔穆萨费斯的工厂生产Galaxy Cruiser 700这款插电式混合动力越野车，其功率超过1,000马力，电池容量则堪比电动汽车。几周前，福特与吉利达成协议，允许这家中国企业使用其位于瓦伦西亚的阿尔穆萨费斯工厂的一部分来生产汽车。两家公司宣布将成立一家合资企业以落实这项协议。
比亚迪新款电动卡车仅需20分钟即可充电至400公里的续航里程。
比亚迪推出了ETT 44这款44吨级的电动卡车，通过1.5兆瓦以上的充电功率，仅需20分钟即可让电池续航提升至400公里。文章《比亚迪新款电动卡车：20分钟即可实现400公里续航》最初发表于《清洁汽车》杂志。
大众“效率使命”计划在道路测试中宣称每千瓦时可行驶9英里。
每千瓦时9英里？大众的“效率使命”概念车仅充电一次就能行驶794英里。凭借ID. Polo的技术以及流线型的车身设计，它展示了更先进的空气动力学如何帮助电动汽车提升续航里程。这篇关于大众“效率使命”概念车在路测中实现每千瓦时9英里续航的报道最初发表于WhichEV.Net。
汽车耗油量是多少？
我们已对36辆汽车的引擎舱内的噪音进行了测量。请查看您的汽车与其他车辆的噪音水平相比是高还是低。2026年9月16日 07:02 | 更新于2026年9月15日 13:49 电动汽车的噪音本质上比燃油车更低，但并非完全无声。因此，我们会在夏季对大多数测试车辆的车舱噪音进行测量。更多噪音来源：发动机：当人们走近时能察觉到的最大差异之一就是……