吉利将在西班牙生产一款功率超过1,000马力的可充电混合动力越野车。

几周前，福特与吉利达成协议，允许这家中国企业使用其位于瓦伦西亚的阿尔穆萨费斯工厂的部分产能来生产汽车。两家公司宣布将成立一家合资企业以落实该协议，并为这家目前产能利用率远低于最大值的工厂引入五款新车型。

在现有的Kuga基础上，还将有Bronco系列的一款SUV问世，而吉利则会生产两款电动跨界车。此外，福特也确认将基于吉利的平台开发一款新车型（很可能是第五代Focus）。凭借这五款车，阿尔穆萨费斯工厂的年产量有望达到50万辆。

种种迹象表明，吉利在莱万特工厂组装的首款车型将是E2——这款电动多功能车目前是中国市场上最畅销的轿车。不过，这家中国车企的第二款车型至今仍是个谜……不过《汽车新闻》最近发布的一篇报道似乎为这一谜团提供了一些线索。

据称，吉利正在考虑在瓦伦西亚生产Galaxy Cruiser 700，这是一款采用纵梁式底盘的越野车，具有某种程度上的类似福特Bronco的特点。它是一款可充电混合动力车，凭借涡轮增压汽油发动机与三台电动马达的结合，能够输出1,129马力的动力。

阿尔穆萨费斯工厂将生产共计五款车型：两款为福特品牌，两款为吉利品牌，还有一款为双方联合开发的车型。

根据不同版本的不同，其电池容量在47至70千瓦时之间。由于吉利并未在我们的市场使用Galaxy子品牌，这款车型的欧洲版本很可能会被赋予不同的名称。该车型的主要竞争对手包括路虎Defender和梅赛德斯-奔驰G级，不过这款中国制造的车型价格可能会更为亲民。

这并非唯一一款即将于西班牙工厂组装的中国产越野车。刚刚推出的Santana Cajal目前仅有柴油版本，未来还将推出续航更长的电动版，该车型将在哈恩省的利纳雷斯生产。

Cajal基于BAIC B40 Pro打造，因为Santana已与中国企业集团建立了合作关系。不过，这款安达卢西亚地区的越野车似乎并非面向与Galaxy Cruiser 700相同的受众群体，后者作为吉利技术最先进的车型之一，其定位显然更为高端。

来源 | Automotive News Europe