
MAN承诺其新款电动卡车续航里程可达720公里……实际使用中也能超过600公里。
新款MAN eTGX的续航里程可达720公里,实际行驶条件下则超过600公里,其电池的可用容量为616千瓦时。文章《MAN宣称其新款电动卡车续航可达720公里……实际行驶里程更超600公里》最初发表于《Automobile Propre》杂志。
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯

新款MAN eTGX的续航里程可达720公里,实际行驶条件下则超过600公里,其电池的可用容量为616千瓦时。文章《MAN宣称其新款电动卡车续航可达720公里……实际行驶里程更超600公里》最初发表于《Automobile Propre》杂志。

数字充电解决方案公司(DCS)在夏季大幅扩展了其优选合作伙伴网络。共有28个新的CPO合作伙伴关系加入,覆盖17个欧洲市场——其中包括德国,Fastned近期也加入了该网络。

雷诺Scénic电动版迎来了重大升级,其电池与充电系统均有所改进,从而进一步提升产品竞争力。这些新变化与优化还带来了售价的下降。此次升级对雷诺Scénic电动版的系列配置产生了重要影响,尤其是配备新电池的版本。雷诺利用这次更新提升了车辆的续航里程,并缩短了充电时间。

正如俗语所说:“没有不三就有二”。虽然梅赛德斯-AMG并不了解葡萄牙的民间谚语,但正准备不折不扣地践行这一原则。这家德国品牌仍在持续开发搭载内燃机发动机的车型,而带有AMG标识的电动车数量也在逐渐增加。首款此类车型便是备受争议的[…] 文章《下一款梅赛德斯-AMG将是电动SUV》最初发表于Razão Automóvel。

松下能源公司在大阪附近的加岛建立了一个新的锂离子电池研发中心。这个名为“能源创新广场”的设施涵盖了从材料与电池单元的开发到原型制作的整个流程。松下希望借此举措在2031年前将研发效率提升一倍。

充电基础设施正成为网络犯罪分子的诱人目标。充电桩制造商Alpitronic已观察到针对身份验证及充电过程的攻击,并正在相应地加强防御措施。“整个生态系统都是潜在的攻击面,”该公司首席营销官沃尔夫冈·阿德默在柏林icnc26展会上接受electrive采访时说道。阿德默在视频采访中解释了为何该制造商会派出黑客来对抗自己的超级充电站。

Rivian R2为千篇一律的中型电动SUV市场带来了新气象。该车型与特斯拉Model Y、宝马iX3等竞品展开竞争,同时还将作为未来大众车型的电子系统供应商。在首次试驾中,它凭借出色的舒适性及越野性能给人留下深刻印象,但至少要到2028年才会登陆欧洲市场。

简而言之:为何高端品牌要销售自行车?雷克萨斯多年来一直在拓展其生活方式产品线——从家具和配件到游艇,乃至直升机之类的概念产品。公路自行车是该战略的又一举措,但尤为具体,因为它并非城市通勤用车,而是属于最高端运动级别的车型。可在[…]…的门店进行订购。

73岁的热拉尔曾是药剂师,后来开始陆续使用标致和梅赛德斯的多种可充电混合动力汽车。文章《见证——73岁的热拉尔转向电动汽车:“如果现在不这么做,还要等到什么时候?”》最初发表于《清洁汽车》杂志。

Digital Charging Solutions (DCS)在夏季大幅扩展了其优选合作伙伴网络。在17个欧洲市场新增了28家CPO合作伙伴。目前Fastned也已成为德国市场的合作伙伴之一。

保时捷首次成功生产出电池电芯,其正极活性材料完全由从自身高压电池中回收的锂、镍、钴和锰等100%再生原料制成。电池回收初创企业Cylib也参与了该项目。

新款梅赛德斯-奔驰GLA现已进入批量生产阶段,经销商首发活动定于11月举行。最初,仅全电动版本将在拉斯塔特工厂生产,混合动力及内燃机版本则计划在今年晚些时候推出。