雷诺Scénic的续航里程得到提升，充电速度更快，售价还将降低1000欧元。

雷诺Scénic电动版迎来了升级，其产品线出现了重大变化，尤其是配备了新电池的版本。雷诺利用此次更新提升了续航里程、加快了充电速度，同时还将入门版本的售价降低了1,000欧元。

最显著的新变化出现在雷诺Scénic Long Range版本上，该版本配备了89千瓦时的新电池。得益于这款电池以及多项优化措施，其官方认证的续航里程从625公里提升到了642公里，这一数值使得雷诺的这款车型能够与其在该领域的部分主要竞争对手相抗衡，其中包括特斯拉Model Y。

其最大充电功率仍为150千瓦，不过雷诺声称在改进过程中提升了性能。这样一来，雷诺Scénic Long Range现在从15%电量充至80%只需28分钟，相比前代车型提升了25%。

但或许最值得关注的变化出现在入门版本上。这款电动雷诺Scénic用容量为67千瓦时的新LFP电池取代了原有的60千瓦时电池，从而使续航里程提升至467公里。这一数值比它所取代的车型多了37公里，同时快速充电的最大功率也从130千瓦上升到了165千瓦。再加上LFP电池更强的耐用性，这意味着这款车的使用寿命将会更加长久。

它还缩短了充电所需的时间。据雷诺称，这一版本可在24分钟内将电量从15%充至80%，这一数值尤为重要，因为它属于该系列中最具性价比的型号，能够让我们享受更舒适、更快捷的出行体验。

而这也是此次升级最令人惊喜的一点。雷诺不仅配备了更大的电池和更强的充电功率，据法国媒体报道，还将Scénic Techno的售价降至41,900欧元。尽管有了诸多改进，其价格仍比被取代的版本低1,000欧元。

雷诺Scénic迎来更多技术与新功能

雷诺Scénic的改进不仅体现在电池和充电系统上。其多媒体系统OpenR Link也有了新变化，例如用Gemini取代Google Assistant。此外，Google Maps还提升了包含充电站停靠点的路线规划功能，用户还能选择充电站的功率等级。

驾驶辅助功能也在不断进步。雷诺新增了一项名为“多目标”的功能，能够同时分析多辆车辆及其行驶轨迹。例如，该系统可以同时关注一辆正在加入车流的汽车，以及另一辆在雷诺Scénic前方变道或减速的汽车。

最后，此次更新还为该车型提供了更多个性化设置选项，并扩展了互联服务功能。雷诺将提供为期三年的每月2GB流量，同时新版本的预订现已开始接受。

总而言之，雷诺Scénic电动版所经历的升级远不止是配置上的简单变动。67千瓦时的新LFP电池不仅提升了入门版本的续航里程，还显著增强了其快速充电能力。对于长续航版本而言，其续航里程同样有所增加，表现更为出色。