美国港口协会宣布为纽约和新泽西港实施大规模电气化计划
奥兰治EV公司提供的96辆电动码头卡车、科尼克兰斯公司生产的34台电动橡胶轮胎龙门起重机，以及在大规模现代化改造和员工培训方面的巨额投资——这些仅仅是艾丽莎白APM码头为纽约和新泽西港口带来的部分举措。
新闻
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
具备集体意识的沃尔沃EX60、EX90和ES90将“看到”弯道后的驼鹿。这些汽车会互相发出警告。
沃尔沃宣称，该品牌的三大旗舰车型——沃尔沃EX60、沃尔沃EX90以及沃尔沃ES90将能够互相传递信息……据《沃尔沃EX60、EX90和ES90具备群体意识，可“看见”弯道后的驼鹿》一文报道，这些汽车之间会互相发出警告。该内容来自电动汽车资讯网站www.elektrowoz.pl。
奇瑞2027年在德国的布局将暂不包含电动车型
奇瑞计划于2027年在德国推出四款 Tiggo 级SUV，均为混合动力及插电式混合动力车型；纯电动车型则预计在2027年底才推出。相关报道可见 ecomento.de 的《奇瑞2027年在德国率先发力，暂不推出电动车型》……
法院认为：二手电动车的续航里程较低并不必然属于质量缺陷。
根据策勒高等法院的判决，二手电动车的续航里程低于全新车时的水平并不一定构成质量缺陷。来源：ecomento.de上的相关文章……
LGES：固态电池距离大规模生产还有很长的路要走
LG Energy Solution认为，固态电池的大规模生产存在巨大障碍，尤其是用于电动汽车的超大尺寸电池。相关文章：ecomento.de上的《LGES：固态电池距离大规模生产还有很长的路要走》……
伦敦警方现在使用的正是与他们追捕的罪犯相同的非法电动自行车。
伦敦警方显然已决定：如果打不过他们，那就加入他们——或者至少自己也买一辆同样的电动自行车。
研究显示：欧洲的电池循环经济需要新的商业模式
一项研究表明，尽管技术已相当成熟，欧洲的电池回收行业仍在亏损。新的工艺和商业模式或许能够改变这一状况。相关文章：ecomento.de上的《欧洲电池循环经济需要新的商业模式》……
Voltempo正在研发无驾驶室的15.6米长自动驾驶电动卡车
Voltempo正在研发一款无驾驶室的自动驾驶电动卡车。该设计旨在为无人货运领域提供更大的载货空间和承载能力。详情请参阅ecomento.de上的文章《Voltempo研发无驾驶室的15.6米长自动驾驶电动卡车》……
宝马：“新级别”车型推动电动汽车销量上升
宝马称自2013年以来已售出200万辆电动汽车。2026年第二季度，其在欧洲的销量增长了38%，达到81,445辆。相关文章：ecomento.de上的《“新级别”车型加速了电动汽车的销量增长》……
现代汽车进军PHEV/EREV市场，承诺推出充电速度提升40%的锂离子电池（约11分钟？）
现代汽车集团（现代、起亚、捷恩斯）在2026年CEO投资者日上公布了截至2030年的调整后战略。该公司宣布将进军……文章标题为《现代汽车进入PHEV/EREV领域，承诺推出充电速度提升40%的锂离子电池》（约11分钟？），来源为电动汽车网站SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl。
比亚迪汽车将于2026年第四季度凭借i6进入欧洲市场，而燃油发电机产品则将出口至中东地区。
比亚迪汽车计划于2026年第四季度在巴黎车展亮相后，凭借电动车型i6进军欧洲市场。同时，该品牌还将以L9车型进入迪拜，并继续在该地区推广EREV汽车。
Denza Bao 5在波兰的预购价格为359,040兹罗提。它是一款框架式结构的PHEV车型，拥有544马力的动力输出。
Denza Bao 5已开始在波兰开启预购，起售价为359,040兹罗提。这是一款搭载544马力动力、采用框架式结构的插电式SUV，配备31.8千瓦时的电池，WLTP标准下的纯电续航里程可达90公里，展示车将于2026年9月底开始提供。