美国港口协会宣布为纽约和新泽西港实施大规模电气化计划

APM Terminals Elizabeth将引入96辆Orange EV生产的电动码头卡车、34台Konecranes生产的电动橡胶轮胎龙门起重机，同时在大规模现代化改造和员工培训方面投入巨额资金——而这仅仅是该公司为纽约新泽西港带来的举措的一部分。

APM Terminals Elizabeth是一家规模庞大的企业，负责处理纽约新泽西港近30%的集装箱运输业务，每年要接待超过600艘船舶靠港，处理80万车次的货物运输。如此庞大的业务量使得精准的运营规划与最低限度的停机时间对于公司的长期发展至关重要，因此他们自然会进一步推进车队电动化进程。

为此，该港口运营商已向Orange EV订购96台8级电动码头牵引车，向Konecranes订购34台电动橡胶轮胎龙门起重机。这意味着将新增110台重型电动设备，同时还需要相应的充电基础设施，以便在不久的将来让这些设备投入使用。

Konecranes eRTG

“伊丽莎白港的未来取决于我们今天是否愿意投入资金，”APM Terminals Elizabeth的总经理亨里克·克里斯滕森说道。“这些[订单]标志着我们现代化进程中的又一重要里程碑，有助于我们加强关键的港口基础设施、提升运营效率，并为未来的货物增长做好准备。现代化不仅仅是关于设备和设施，还关乎对员工的投入。我们与工会伙伴携手，致力于培养所需的能力、技能和专业知识，以支持下一代码头运营，同时将员工置于我们成功的核心位置。”

随着APM持续推进电气化进程，该码头也在努力确保其员工为新型电动汽车的到来做好准备。通过与地区劳工合作伙伴紧密协作，该运营方正在投入资金用于培训及提升运营能力，以支撑纽约和新泽西港未来的货物处理工作。

“由于我们的港口是该地区的经济核心，持续投资码头基础设施对于保持纽约和新泽西港的竞争力、效率以及为未来发展做好准备至关重要，”纽约和新泽西港务局港口部门主任贝桑·鲁尼解释道。“现代化的电动设备能够提升我们港口设施的容量与可靠性，推动我们迈向更环保的运营方式，从而助力港务局实现净零排放的未来发展目标。”

今年夏天早些时候，Orange EV因向一家可口可乐装瓶厂交付了第2000辆场内运输车而登上头条。

资料来源 | 图片：APM Terminals Elizabeth。