预览：国际汽车运输展上的电动卡车创新成果
今年的IAA交通运输大会有望成为电动卡车领域的核心展示平台。传统车企纷纷推出大规模产品展示，而中国市场的新入局者同样表现亮眼。特斯拉更是将Semi的欧洲版本带到了汉诺威展会现场。继续阅读，了解我们在本届展会上为您精选的电动大型卡车领域最重要创新成果。
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关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
这款新型防盗装置能够持续保护您的电动自行车长达一年之久。
电动自行车盗窃问题表明，仅靠好的锁具远远不够。由于没有任何实体锁能提供100%的安全保障，一旦小偷得手，知道自行车的去向就变得极为重要。如今，专注于连接型电动自行车的Comodule公司推出了名为Astra的最新解决方案，其最引人注目的功能之一便是即便自行车存放在仓库中，也能持续追踪长达12个月。更多内容
斯柯达员工使用Peaq车型行驶936公里无需充电
这款电动Škoda Peaq在无需充电的情况下可行驶936公里，这一数值远超其WLTP标准下的最高647公里续航里程。更多内容请访问ecomento.de，文章标题为《Škoda员工驾驶Peaq实现936公里无充电续航》。
斯柯达Peaq创下续航纪录：从捷克到荷兰无需充电即可行驶936公里
斯柯达的两名员工凭借该品牌的新型电动旗舰车型Peaq创下了续航里程纪录。尽管这款电动SUV的WLTP标准续航里程为646公里，但它实际上能够连续行驶936公里而无需充电。最近，斯柯达又推出了两款新车型，进一步完善了其电动产品线：作为入门级车型的B-SUV Epiq，以及作为旗舰产品的E-SUV Peaq。这两款车旨在补充目前市场上表现优异的Elroq（C-SUV）和Enyaq（D-SUV）。
MG以更低价格回应比亚迪：其最佳混合动力SUV续航超1000公里，售价仅24,540欧元
这款长4.66米、功率为272马力的SUV，为应对燃油价格上涨，将于9月将售价下调21%，几乎处于破价销售状态。
研究：电池卡车在越来越多的路线上具备竞争力
如今已有一些应用场景表明，从总体运营成本来看，电池电动卡车优于柴油卡车。波茨坦气候影响研究所的一项新研究显示，到2030年，这一情况可能适用于德国70%至90%的公路货物运输。
图宾根大学关于电动汽车气候影响的调研引发批评
慕尼黑工业大学关于电动汽车气候平衡的研究引发了批评。专家们指责该研究的作者得出了“完全错误”的结论。相关文章：ecomento.de上刊发的《慕尼黑工业大学关于电动汽车气候平衡的研究引发批评》……
英国汽车界的标志性车型如今也转向电动化。路虎揽胜电动版拥有550马力的动力以及大容量电池。
简而言之：路虎揽胜也迎来了电气化转型。就在几年前，这款大型、沉重且豪华的SUV还似乎会是最后一批放弃内燃机的汽车之一。然而市场形势迅速变化——电动保时捷卡宴已在波兰上市，售价从446,000兹罗提起，而顶级Turbo版本的动力更是高达1156马力。奔驰亦然……
XD Thermal正在为电动巴士开发新的电池冷却系统。
XD Thermal为某欧洲电动巴士平台的车载电池开发了一种新的冷却架构。该集成系统所需组件更少，且可适配不同容量的电池。
2026年8月电动汽车与混合动力汽车新车注册量
2026年8月，德国共有68,930辆电动汽车以及84,603辆混合动力汽车（其中25,406辆为插电式混合动力车）完成新车注册。详情请参阅ecomento.de上的文章《2026年8月电动汽车与混合动力汽车新车注册数据》……
ICCT分析：插电式混合车的官方与实际二氧化碳排放值存在差异
ICCT的数据表明：2023年欧洲的插电式混合动力车实际排放的二氧化碳量平均是其官方数据所示值的4.6倍。相关文章请见ecomento.de上的《ICCT分析：插电式混合动力车的官方数据与实际排放值出现偏差》……
蔚来在第二季度提升了交付量与营收
中国电动汽车制造商蔚来在上一季度交付了107,658辆汽车，较2025年第二季度增长了49.4%。与此同时，其营收增长了69.1%，达到321亿元人民币（约合41亿欧元）。此外，净亏损也大幅减少。