东风展示了三款H2卡车及400千瓦燃料电池。
东风在IAA Transportation展上推出了三款基于其全新氢电平台T1打造的卡车型号。其中最受关注的是一套400千瓦的燃料电池系统，据东风称该系统可实现“1,700公里的实际续航里程”。
新闻
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
Audi A4的回归时间将比预期更晚
2024年，由于奥迪对车型命名体系进行了调整，A5取代了A4成为该德国品牌的系列车型。从那以后，该品牌的粉丝们一直在期待着曾用于奥迪80后继车型的命名方式能够回归。根据奥迪的战略，A4将以纯电动版本的形式回归[…] 文章《奥迪A4的回归将比预期更晚》最初发表于《Razão Automóvel》杂志。
昂贵与最便宜之间的差距很大
如今上涨的不仅仅是柴油和汽油的价格。快速充电的费用也在上升，而且这一趋势在秋季之前还会继续加剧。2026年9月21日 12:19 | 更新时间：12:19。电动汽车协会正在密切关注挪威的快速充电费用情况。为方便我们的会员掌握最新信息，我们会定期在electricvehicle.no网站上更新此页面：简而言之……
“兴趣极高”：据现代汽车西班牙首席执行官透露，该公司与谷歌正在为电动汽车领域打造“重要产品”。
马德里人何塞·穆尼奥斯揭示了挖掘现代汽车电动产品线的关键：与谷歌最强大的子公司之一携手制定的战略。
斯柯达总裁任命克劳斯·泽尔默为沃尔沃CEO
现任斯柯达首席执行官克劳斯·泽尔默（59岁）最迟将于2027年10月出任沃尔沃汽车的新任总裁兼首席执行官。他将接替已75岁的哈坎·萨缪尔松，后者在几天前宣布，2027年4月合同到期后不再全职工作。
玛莎拉蒂的电力期货或有望获得华为的支持
为马自达尼寻找合作伙伴早已不是什么新鲜事。早在6月，我们就报道过斯特兰蒂斯正在为这家意大利品牌的未来寻求解决方案，而目前看来它可能已在中国找到了答案。据EET China报道，马自达尼已与中国企业华为达成协议……文章《马自达尼的电动化未来或将有华为助力》最初发表于Razão Automóvel。
澳大利亚最繁忙的机场首批投入50辆电动巴士，用于接驳服务及机场作业
澳大利亚最繁忙的机场已投入50辆新制造的澳大利亚国产电动巴士中的首批车辆，其中25辆用于机场停机坪作业，另外25辆用于接驳服务。本文《澳大利亚最繁忙的机场投入50辆电动巴士用于接驳及机场作业》最初发表于The Driven IO。
专家：“从中长期来看，电动汽车是必然趋势”
专家施沃佩反对为电动汽车提供购买补贴，称其是浪费纳税人的钱。他认为与燃油车的价格差距本来就会逐渐缩小。相关文章见ecomento.de上的《专家观点：“从中长期来看，电动汽车是必然趋势”》……
ADAC测试中的车辆对负载供电功能（V2L）：六款电动车到底有多安全？
六款电动汽车通过了ADAC的Vehicle-to-Load测试。不过在操作便捷性、故障提示、防雨性能以及高能耗方面存在缺陷。详见ecomento.de上的ADAC测试文章《Vehicle-to-Load（V2L）：六款电动汽车的安全性如何？》……
kW与kWh：有何区别，简明解析
kW还是kWh？这两个看似相似的缩写实际上代表完全不同的概念。前者用于衡量功率，而后者则用于衡量……《Automobile Propre》杂志首次发表了这篇题为《kW或kWh：简单解释二者差异》的文章。
日产凭借创纪录的销量和15,600欧元的价格将这款车从困境中解救出来：如今这款电动轿车亟需一次升级。
日产N7在上市仅数月后便进行了升级。这款为中国市场打造的电动汽车，每月的交付量已突破10,000辆。
比亚迪因刹车踏板问题在中国召回18.3万辆汽车
比亚迪因刹车踏板可能存在故障部件，正在中国召回183,211辆秦系列和唐系列的电动汽车。在最糟糕的情况下，这可能导致刹车灯持续亮起。蔚来也面临召回，由于动力转向系统的问题，需对数百辆飞凡车型进行改装。