MyWheels 现在有80%的行驶里程依靠电力驱动。

共享汽车服务品牌MyWheels正在为其车队新增450辆电动汽车。其中包含300辆雷诺4和150辆福特Puma，这使得其车队规模增至3,000多辆共享汽车，其中已有80%为纯电动汽车。借此，MyWheels进一步巩固了其作为荷兰最大电动共享汽车服务提供商的地位。

雷诺4与福特Puma充实产品线

此次新增的车辆包括300辆雷诺4 E-Tech型号以及150辆福特Puma Gen-E型号。雷诺4早已纳入其车队，而电动版福特Puma则是MyWheels首次引入的车型。这些汽车将于今年内投放到荷兰的多座城市，包括阿姆斯特丹、乌得勒支、埃因霍温、鹿特丹和海牙。

MyWheels目前已拥有超过3,000辆共享汽车，构建起了规模相当庞大的车队。据该公司称，其中80%为纯电动汽车，这使得它自称拥有荷兰最多的电动共享汽车选择。这些新汽车主要部署在共享汽车需求较高的地区。

雷诺4 E-Tech凭借其紧凑的尺寸、五座布局以及420升的行李空间，成为一款实用的选择。福特Puma Gen-E同样提供五座布局，且相对于其尺寸而言拥有极为宽敞的行李空间。这两款车型都面向那些需要比雷诺5这类小型车更大空间的用户。

MyWheels的车型范围从紧凑型电动车到现代Kona、起亚e-Niro以及特斯拉Model 3等更大型的车型都有。其车辆阵容中还包括电动版起亚PV5厢式货车。

MyWheels是如何运作的？

在MyWheels上，你可以通过应用程序预订汽车，无需自己拥有汽车。用驾驶执照注册后，你就能看到附近有哪些可用的共享汽车。选定一辆车后，你可以为其预订特定时间段。通过智能手机即可解锁和锁车。使用完毕后，只需将其送回指定的停车地点或区域即可。

您需要为预订的时间和行驶的公里数付费。充电、保险、保养及道路救援服务均已包含在内。若发生损坏，可能需要自行承担部分风险费用。更多详情请访问 MyWheels 的网站。

MyWheels 的费用是多少？

MyWheels 提供三种订阅方案。免费的 Start 订阅适合偶尔使用的情况。而经常用车的用户则可通过 Plus 或 Pro 订阅享受更低的出行费用。

订阅方案

月费

按小时计费

按公里计费

Start

免费

4.29 欧元

0.44 欧元

Plus

10 欧元

3.86 欧元

0.39 欧元

Pro

25 欧元

3.22 欧元

0.33 欧元

以上价格为最经济车型对应的起步价。选择 Start 订阅时，每趟还需额外支付 1.50 欧元。

在Plus套餐中，您可享受10%的行程费用折扣，Pro套餐则为25%。这两种付费订阅均可按月取消，且无需支付启动费。大型车辆的收费更高。当前费率因车辆类别而异，可在应用中提前查看。新用户目前可免费使用Pro套餐三个月。

共享汽车是否比拥有自己的汽车更便宜，主要取决于使用频率。偶尔用车的人可以节省折旧、保险和保养等固定费用。但如果频繁使用或长时间预订，按小时和公里计算的费用可能会相当高。

电动共享汽车还能回馈电能

MyWheels还致力于双向充电技术。在We Drive Solar与雷诺集团的合作下，乌得勒支和埃因霍温已有350辆适用于车辆到电网（V2G）技术的电动共享汽车在运行。通过这项技术，汽车可以通过专用充电桩将电力反馈给电网。

这种情况发生在汽车处于停放状态且电池组拥有足够电能时。反馈的电力有助于缓解电力需求的峰值。随着雷诺4车型数量的增加，MyWheels正在为这支V2G车队的进一步扩张做准备。目前尚不清楚这300辆新车型中有多少能够实现真正的双向充电。

汽车共享正在发展，但无法取代所有私家车

MyWheels进一步推进电气化战略，这与更广泛的行业发展趋势相契合——尤其是在城市地区，越来越多的驾车者选择汽车共享服务。对于那些不需要每天用车或家中没有条件充电的人来说，共享汽车可能是个不错的选择。

不过，汽车共享也存在一些局限性。车辆供应因地点而异，通常需要将车送回原来的停放地点，而且预订期间还会产生时间成本。对于需要每天驾车的人来说，拥有自己的汽车或租赁汽车往往更为实用。

随着450辆新电动车的加入，MyWheels的车型选择至少会变得更丰富多样。此外，双向充电功能的进一步普及，还能提升电动共享汽车在能源系统中的重要性。

文字：Marc Verweij