
令人惊叹:这款中国制造的电动汽车刚刚创下503.17公里/小时的时速,同时打破了两项世界纪录!
一款量产电动汽车终于突破了500公里/小时的时速大关!2026年11月1日,比亚迪的仰望U9 Xtreme在阿拉伯联合酋长国阿布扎比的赛道上创造了503.17公里/小时的惊人速度,这一成绩为其赢得了两项吉尼斯世界纪录。仰望[…]…
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯

一款量产电动汽车终于突破了500公里/小时的时速大关!2026年11月1日,比亚迪的仰望U9 Xtreme在阿拉伯联合酋长国阿布扎比的赛道上创造了503.17公里/小时的惊人速度,这一成绩为其赢得了两项吉尼斯世界纪录。仰望[…]…

起亚推出PV7,进一步扩展其电动车型阵容,这款车型专为运送乘客和货物而设计。其设计理念结合了可定制的内饰以及适用于工作与出行的实用功能。该车型将以多种车身款式登陆欧洲,并配备旨在减少停靠次数的充电技术。起亚希望在这一似乎正在复兴的领域——电动厢式车市场——进一步扩大影响力。在这个领域中,空间、易用性以及停靠时间都与汽车本身同样重要。

埃隆·马斯克可以调整自己的策略,但显然还无法承认自己犯错:周五上午,这位特斯拉CEO出人意料地宣布停止生产Cybertruck,也就是那款钢铁打造的皮卡。早在2023年底首批车辆交付之前,他曾表示这款车的需求高得惊人。然而实际销售数据却显示了另一番景象……相关文章请见:Teslamag.de上的《特斯拉CEO宣布终止生产滞销的Cybertruck——为Cybercab让路》

咨询公司Interbrand的最新报告显示,品牌价值正在发生变化,即便是那些较年轻且没有深厚历史积淀的品牌也不例外。制造商在将技术投资转化为消费者信任与忠诚度方面面临困难,再加上部分CEO决策的影响,导致某些企业的品牌价值下降,而其他企业的品牌价值则持续上升。如今,标志或技术已无法保证消费者会认为某个品牌更优秀。

ZF通过High Revolution Drive技术研发出一种极为紧凑的电动驱动系统,其转速可达30,000转/分钟。该供应商称,这一技术能减少所需空间和重量,同时大幅降低对磁体的需求。

在阿布扎比的公共道路上进行的极速挑战中,仰望U9 Xtreme的时速达到了503.17公里/小时(312.66英里/小时)。详情请访问CnEVPost(cnev.co)。

路虎揽胜系列总经理马丁·林珀特表示,该系列产品的电气化将为解决近年来一直困扰该品牌的难题——可靠性问题——提供契机。路虎正处于其历史上可能最为重大的变革之中。根据捷豹路虎集团的“品牌家族”战略,其产品线已被划分为四个独立品牌(发现系列、卫士系列、揽胜系列以及自由人系列)。此外,

仰望再次凭借比亚迪最极致的跑车打破了自身的速度纪录。这次测试在阿布扎比一条封闭的道路上进行,需要多次调整车辆参数。这一成绩给其他顶级跑车制造商带来了更大压力。仰望并不满足于仅让电动车在速度竞赛中名列前茅,这家比亚迪的豪华品牌再次用其最极致的跑车进行了尝试,这次是在某条道路上。

雷诺新款Trafic E-Tech电动车型已在英国开启预购,起售价为38,000英镑加上增值税。该车的续航里程可达292英里,支持800V快速充电,预计将于2027年第二季度交付。这篇关于雷诺Trafic E-Tech电动车型在英国开启预购且起售价为38,000英镑加增值税的新闻最初发布在WhichEV.Net上。

ZF正在为中型电动汽车开发新的驱动系统。该方案旨在在保持性能的同时减小尺寸、重量并减少所用材料。这一创新有助于降低成本,不过距离投入生产还有段时间。降低电动汽车成本的竞争不仅体现在电池领域,也体现在车身结构方面。发动机仍有进一步减少材料、重量尤其是成本的潜力。ZF正在研究相关方案。

过去几年中,特斯拉一直将上海工厂的零部件本地化率描述为“超过95%”。详情请访问CnEVPost(cnev.co)。

七座版的林肯领克900L是900系列中最长的一款:车身长度为5280毫米,轴距为3170毫米,搭载2.0涡轮增压汽油发动机与插电式混合动力系统,总功率达160千瓦。关于55.1千瓦时和70千瓦时电池容量的数据目前仅来自媒体报道,而现有900系列的销量同比下降了91.4%。