Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Я щойно писав про експорт електромобілів з Китаю та про те, що Chery купує завод Nissan у Південній Африці для їх виробництва там. Тепер я також бачив новини про те, що Китай щойно досяг нової віхи, у чому значну роль відіграють електромобілі. Китай експортував понад мільйон електромобілів... [продовження] Пост «Китай експортує мільйон автомобілів за місяць... удвічі» вперше опубліковано на CleanTechnica.
Уряд Великої Британії розглядає можливість послаблення своїх значущих правил щодо електромобілів, навіть попри зростання цін на нафту, рекордно високі температури та лісові пожежі, а також швидке зростання продажів електромобілів, яке вже достатньо інтенсивне, щоб досягти поточних цілей уряду. Оновлення від 14/8: Сьогодні уряд офіційно розпочав консультації щодо правил електромобілів, у той час як прем’єр-міністр Бернхем перебувала у Західних Мідлендсах, оглядаючи пошкодження від лісових пожеж, спричинених зміною клімату, яка, у свою чергу, пов’язана з автомобілями на викопному паливі.
Цього тижня компанія BYD представила нові середньорозмірні седани Seal 06 та Qin MAX. Ці моделі пропонують покращену продуктивність, сучасніші технології та функцію швидкого заряджання у сегменті доступних седанів. Однак вони також породжують певні запитання щодо того, як ці моделі будуть конкурувати між собою. З технічної точки зору, нові Seal 06 та Qin ... [продовження] Стаття «Нові BYD Seal 06 та Qin MAX. Частина 1: Конкуруючі седани» вперше опублікована на CleanTechnica.
Chevrolet Equinox EV 2027 року вже у продажу, початкова ціна — 34 995 доларів. Kia EV3 2027 року коштує від 29 890 доларів. На сайті GM все ще зазначено, що електричний Equinox — це «найбільш доступний у США EV із дальністю проїзду понад 315 миль», але чи справді це так?
Tesla у США активувала функцію V2L для Model Y Premium та почала продавати адаптер розетки за 80 доларів. З автомобіля можна отримати до 2,4 кВт потужності, але для цього потрібен Gen 3 Mobile Connector. Досі невідомо, чи та коли це рішення з’явиться в Європі.
У подкасті Electrek ми обговорюємо найпопулярніші новини у світі сталого транспорту та енергетики. У цьому тижневому випуску ми говоримо про реальний випуск Tesla Roadster, прибуття Kia EV3 до США, заміну бензоколон на зарядні станції для електромобілів та багато іншого. Сьогоднішній випуск спонсорується GM. GM пропонує прості рішення для зарядки електромобілів за допомогою Energy Pass та Plug and Charge. Дізнайтеся більше за адресою https://gmenergy.gm.com/energypass…
Waymo стверджує, що регулятори Каліфорнії схвалили найбільше розширення її сервісу роботаксі до цього часу – він тепер охоплює 18 округів від Сономи до Сан-Дієго. Схвалення Комісією з питань громадських послуг Каліфорнії дозволяє Waymo стягувати плату за поїздки без водія на всій території району Затоки та Лос-Анджелеса, а також відкрити два абсолютно нові ринки у Сакраменто та Сан-Дієго.
Hyundai розпочав виробництво IONIQ 3 у турецькому Ізміті після модернізації заводу вартістю 250 млн євро. Електричний хетчбек класу B потрапить у продаж у вересні за ціною від 22 245 фунтів з дальністю проїзду до 496 км за стандартом WLTP.
Ми завершуємо цей тиждень повністю наповненим випуском Green Deals, половина якого присвятована електромобілям. Почнемо з нещодавно розпочатої акції Velotric „Кінець літа“, яка пропонує, зокрема, електровелосипед Nomad 2 Off-Road Fat Tire за новою низькою ціною 1 749 доларів. Ми також знайшли набір для бездротової електричної косарки Greenworks MaximusZ потужністю 60 В, довжиною 54 дюйми, з 6 акумуляторами та настінним зарядним пристроєм за новою низькою ціною 5 000 доларів. Також є портативна електростанція Anker SOLIX F3000 за ексклюзивною ціною 1 330 доларів, та S
Hyundai прагне, щоб IONIQ 3 став «найкращим автомобілем у Європі». Оскільки продажі мають розпочатися незабаром, цей електричний хетчбек вже виходить з конвеєра.
Компанія MRCOOL зі штаб-квартирою в Хікорі, Кентуккі, представила універсальну теплову насосну установку, яка підключається до стандартної розетки на 115 вольт та не має громіздкого зовнішнього конденсатора.
Leapmotor представив у Китаї модель A05, яка поза Китаєм буде називатися B03. Електричний хетчбек має довжину 4,20 м, акумулятори типу LFP ємністю 39,8 або 53 кВт·год, і за планом має вироблятися в Іспанії для Європи.
