Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
У статті: • У чому полягає модульна система акумуляторів Hex-Core. • Cellcius C-01 може бути легшим або важчим залежно від потреб користувача. • Як дизайнери вирішили проблему заряджання мотоцикла в місті? • Австралійська концепція отримує нагороди, хоча все ще залишається на етапі проектування. Cellcius C-01: мотоцикл, який можна „наділити“ енергією. Однією з найбільших проблем електромобільності є пошук[…]…
Дві нові точки ORLEN Charge біля автомагістралей A1 та S19 пропонують легковим автомобілям можливість заряджання за технологією CCS з потужністю до 600 кВт, а вантажним автомобілям — роз’єм MCS з потужністю 1,2 МВт. Хаб у Собіщанах-Колонії був внесений до реєстру UDT 8 жовтня 2026 року. У Вроцлаві триває будівництво ще кількох хабів.
![Більша та ефективніша податкова пільга за розділом 179 може прискорити електрифікацію автопарків [оновлення]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-11/bigger-badder-section-179-tax-deduction-could-pow-1.webp)
Оскільки національні ціни на дизельне паливо наближаються до 7 доларів за галон, а вантажівки Tesla Semi вартістю 290 000 доларів нарешті потрапляють до рук клієнтів, варто знову розглянути, як закон Трампа „One Big, Beautiful Bill Act“ (OBBA) сприяв посиленню можливостей для використання відрахувань за правилом 179, та проаналізувати, як це може допомогти вашому автопарку якомога швидше відмовитися від дизельного палива. далі…
Volkswagen повідомив, що станом на кінець вересня 40 відсотків замовлень у його портфелі [мова не про вже продані автомобілі – прим. ред.] становили моделі електромобілів... Стаття «Volkswagen розчарований тим, що електромобілі користуються все більшою популярністю». 40 відсотків замовлень, які планувалися лише на 2029 рік, походять з сайту SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Партнерство між двома операторами Thomo та Electra приходить до Італії після успіхів, досягнутих у Франції.… Стаття «Зарядка: клієнти Thomo отримують 12 місяців безкоштовної підписки Electra» походить з Vaielettrico.
Надто насичений графік? Regen щонеділі стискає для вас у кількох рядках найважливіше з новин електромобільної індустрії.
Зайнятий розклад? Regen щонеділі стискає для вас найважливіші новини у сфері електромобілів у кількох рядках. Стаття «Електромобілі — жертви власного успіху», американська армія, яка полює на автомобілі BYD, Volkswagen, який здійснює закупівлі у Xpeng, та Geely, яка зрозуміла, що нас дратує... Ласкаво просимо у Regen №88 — спочатку опубліковано на Automobile Propre.
Використання Google Maps на стаціонарному пристрої дозволене, але торкання екрана під час керування автомобілем карається штрафом у 200 євро та втратою 3 балів, а тримання телефону — втратою 6 балів.
До нещодавнього часу лише кілька комбінацій мали такий сенс, як універсал Audi та потужний двигун TDI. Після кількох днів за кермом цього A5 Avant e-hybrid у мене вже немає такої впевненості. Був час, коли рецепт для подолання великих відстаней для тих, хто шукав німецький універсал без великих турбот, був досить простим: двигун […] Стаття «Я протестував гібридний Audi A5 Avant та не сумував за дизелем» вперше з’явилася на Razão Automóvel.
Що б ви не казали про поліцейські сили Америки, але вони є вірними – часто один одному, а завжди своїм улюбленим транспортним засобам для патрулювання. І якщо прихильники Chevy не захочуть прийняти електричний Silverado потужністю 750 к.с., оскільки він працює від акумуляторів, це можна назвати лише перемогою для тих порушників закону, яких вони переслідують. далі…
Електромобіль не має великого термічного двигуна під капотом. Проте створення електричного спорткара з дуже низькою передньою частиною все ще залишається справжньою проблемою. Toyota нещодавно подала патент, у якому описано нове розташування двигунів та технічних пристроїв, що може допомогти вирішити цю проблему. Це винахідливе рішення, але яке[…]…
Електромобіль не має великого теплового двигуна під капотом. Проте для створення електричного спорткара з низькою посадкою… Стаття Toyota про те, як зробити її майбутні електричні спорткари ще нижчими, вперше з’явилася на Automobile Propre.