Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Китайський бренд комерційних автомобілів Delivan націлений на мережу з понад 100 дилерських центрів у Великобританії, прагнучи закріпитися на європейському ринку електричних легких комерційних автомобілів. Бренд, який належить Chery, наразі демонструє свої перші серійні моделі на виставці IAA Transportation у Ганновері.
Новий Volvo XC60 Plug-in Hybrid у майбутньому зможе проїхати на електротязі до 200 км. Тим часом більший та важчий Volvo XC90 Plug-in Hybrid може проїхати на електротязі до 163 км за одну зарядку акумулятора.
BMW не може достатньо швидко виробляти новий iX3 – кількість замовлень перевищила 100 000, а виробництво працює цілодобово. Деякі клієнти у США можуть отримати свої автомобілі раніше. далі…
Volvo вперше представляє так звані „Long Range Plug-in-Hybride“: новий Volvo XC60 Plug-in-Hybrid тепер може проїхати на електротязі до 200 кілометрів. У той же час більший та важчий Volvo XC90 Plug-in-Hybrid може проїхати на електротязі до 163 кілометрів на одну зарядку акумулятора.
Onsemi представила Embedded Power Platform (EPP) — нову архітектуру для електроніки живлення. За словами виробника напівпровідників, вона дозволяє до чотирьох разів підвищити щільність потужності та на 15 відсотків зменшити втрати потужності у інверторах тяги для електромобілів.
За повідомленням Reuters, компанія XPeng намагається перетворити свої системи автономного керування та розумного пілотського щитка на бізнес з надання ліцензій, приваблюючи автовиробників, постачальників та програмні компанії – значно поза межами своєї існуючої угоди з Volkswagen. Це саме та стратегія, яку Tesla пропонує вже багато років під назвою „Повне автономне керування“. Різниця полягає у тому, що XPeng знаходить зацікавленість. далі…
Спеціально розроблена для професіоналів, електрична версія цього комерційного автомобіля Peugeot привносить електромобільність у щоденну роботу: простір, модульність та рішення, створені для кожного дня.
Dongfeng скористався своїм першим Днем Dongfeng, який відбувся у Мадриді, щоб офіційно представити в Іспанії два моделі, за допомогою яких планує розширити свою присутність у одному з найбільш конкурентних сегментів ринку – сегменті електрифікованих SUV. Це Dongfeng VIGO, 100% електричний SUV потужністю 120 кВт/163 к.с., та Dongfeng MAGE PHEV, гібридний автомобіль з можливістю підзарядки потужністю 220 кВт/299 к.с. Окрім того, можна було дізнатися про…
Skoda представляє найдешевшу версію свого електричного SUV: Epiq, виготовлений у Наваррі, має конкурентоспроможну ціну без жертвування запасом ходу та потужністю.
Denza розпочала у Польщі продаж моделі Z та встановила її ціну в діапазоні від 705 320 злотих до 855 360 злотих. Автомобіль має потужність 1604 к.с., акумулятор ємністю 76 кВт·год та підтримує зарядку навіть з потужністю 1500 кВт, хоча на європейських зарядних станціях це сьогодні переважно демонстрація можливостей платформи.
Leapmotor продовжує розширювати свій асортимент та тепер пропонує електричний міський SUV B03x. Однак ціна є занадто високою… Стаття «Тест – Leapmotor B03x: якою насправді є ця нова китайська електрична міська SUV, яка коштує на 10 000 євро дешевше за конкурентів?» вперше опублікована на Automobile Propre.
GridX розширює своє управління енергією для інфраструктури зарядки шляхом просування послуг, пов’язаних із гнучкістю використання енергії. Ця нова пропозиція у форматі white-label орієнтована, зокрема, на компанії, що керують флотами та займаються логістикою, а також має на меті включити до цієї системи зарядні парки із MCS-системами для важких електроавтомобілів.
