Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Чому продовжують «ненавидіти» користувача електровелосипеда? Відомий туристичний журналіст не вірить коментарям, які отримує.
Різне

Чому продовжують «ненавидіти» користувача електровелосипеда? Відомий туристичний журналіст не вірить коментарям, які отримує.

Фрази на кшталт «будь-який електричний велосипед» чи «це підступ» ми іноді чуємо, коли говоримо про нашу пристрасть до цих електропомічних велосипедів, які дарують нам стільки життя…

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Комерційний директор Volvo чітко висловлюється щодо електромобілів: «Клієнти не повертаються з проханням повернути їм дизельні автомобілі».
Різне

Комерційний директор Volvo чітко висловлюється щодо електромобілів: «Клієнти не повертаються з проханням повернути їм дизельні автомобілі».

Volvo наполягає на тому, що майбутнє автомобіля лежить у електрифікації, і стверджує, що майже не бачить клієнтів, які після купівлі електромобіля захочуть повернутися до дизельних автомобілів.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
День, коли помер мій Swifty... І мені довелося перейти на електромобіль MG4 EV Urban
Регулювання

День, коли помер мій Swifty... І мені довелося перейти на електромобіль MG4 EV Urban

Це був той дзвінок, якого найбільше бояться всі батьки. «Тату, я розбила автомобіль!» Я запитала її, що сталося з її 20-річним Suzuki Swift (Swifty). «Цей Swift постійно видає дивний шум протягом усього часу, коли він у мене є. Чоловік описав цей звук... [продовження]» Публікація «День, коли помер мій Swifty... І мені довелося перейти на електромобіль MG4 EV Urban» вперше з’явилася на CleanTechnica.

Читати новину →CleanTechnica
Зарядні пристрої для електромобілів у туристичних регіонах Квінсленда
Заряджання

Зарядні пристрої для електромобілів у туристичних регіонах Квінсленда

Туристичні регіони потребують швидкого заряджання для розвитку місцевої економіки. Хоча на прибережних автомагістралях та у містах Австралії є достатньо можливостей для швидкого заряджання, все одно існує потреба у додаткових зарядних станціях для туристів, коли вони прямують углиб країни. Це було підкреслено під час нещодавньої події в Кінгарой... [продовження] Стаття «Зарядні станції для електромобілів у туристичних регіонах Квінсленда» вперше опублікована на CleanTechnica.

Читати новину →CleanTechnica
Hyundai представляє та визначає ціни на повністю електричну версію фургона Staria Load вантажопідйомністю 1 тонна
Ринок

Hyundai представляє та визначає ціни на повністю електричну версію фургона Staria Load вантажопідйомністю 1 тонна

Наплив нових повністю електричних легких комерційних автомобілів не припиниться найближчим часом. Hyundai щойно оголосила про електричну версію свого популярного фургона Staria. Стаття «Hyundai представила та назвала ціни на електричну версію фургона Staria вантажопідйомністю 1 тонна» вперше опублікувалася на The Driven IO.

Читати новину →The Driven
Це нарешті тут: Porsche починає серійне виробництво бездротової зарядки для електромобілів [відео]
Заряджання

Це нарешті тут: Porsche починає серійне виробництво бездротової зарядки для електромобілів [відео]

У прес-релізі під назвою «Ще більше кольорів та ще більша зручність для Cayenne Electric» містилася новина про те, що Porsche вперше запропонує бездротове індуктивне заряджання для свого дуже потужного кросовера Cayenne Electric. Деталі…

Читати новину →Electrek
Zeekr 7GT буде представлений у Австралії у 2026 році з дальністю їзди 670 км та швидкістю розгону до 100 км/год за 3,1 секунди.
Технології

Zeekr 7GT буде представлений у Австралії у 2026 році з дальністю їзди 670 км та швидкістю розгону до 100 км/год за 3,1 секунди.

Новий електричний універсал Zeekr надходить до Австралії з дальністю проїзду до 670 км, а також з версією Performance потужністю 500 кВт, яка здатна досягти швидкості 100 км/год лише за 3,1 секунди. Стаття про те, що Zeekr 7GT буде представлений у Австралії у 2026 році з дальністю проїзду 670 км та часом розгону 3,1 секунди, вперше з’явилась на The Driven IO.

Читати новину →The Driven
Нова технологія самозарядки для суден для перевезення вантажів у великих обсягах скорочує викиди вантажних суден у ДВА РАЗИ
Різне

Нова технологія самозарядки для суден для перевезення вантажів у великих обсягах скорочує викиди вантажних суден у ДВА РАЗИ

Транспортування мільйонів тонн вугілля, цукру та інших вантажів великими обсягами є складним процесом, а декарбонізація цієї діяльності ставить ряд унікальних викликів – особливо під час завантаження та розвантаження. Саме тому новий судно MV Yampu є настільки цікавим: це перший у світі судно для транспортування вантажів великими обсягами з автоматичним завантаженням та розвантаженням! далі…

Читати новину →Electrek
Там, де морська енергетика зустрічається з гібридними енергосистемами, ця лабораторія зменшує ризики інтеграції
Заряджання

Там, де морська енергетика зустрічається з гібридними енергосистемами, ця лабораторія зменшує ризики інтеграції

Платформа ARIES має необхідні можливості для емуляції та зниження ризиків у морських енергетичних системах для різноманітних застосувань. Енергія океанських хвиль може живити офшорні та прибережні мікромережі для таких цілей, як зарядка автономних підводних апаратів, підтримка океанічних датчиків та аквакультури, а також забезпечення місцевого електропостачання для віддалених громад. Але щоб... [продовження] Стаття «Де зустрічаються морська енергетика та гібридні енергосистеми: ця лабораторія знижує ризики інтеграції» вперше опублікована на CleanTechnica.

Читати новину →CleanTechnica
Мені байдуже, що кажуть інші — я обожнюю цей Fiat Topolino!
Різне

Мені байдуже, що кажуть інші — я обожнюю цей Fiat Topolino!

Це не секрет на CleanTechnica – я обожнюю менші автомобілі. Я не є прихильником великих транспортних засобів. На жаль (для мене), у цьому питанні я належу до меншості, особливо тут, у Сполучених Штатах. Але ми все одно можемо побачити деякі чудові, цікаві маленькі електромобілі. (BMW i3 2018 року... [продовження]) Пост «Мені байдуже, що кажуть інші – я обожнюю цей Fiat Topolino!» вперше опублікований на CleanTechnica.

Читати новину →CleanTechnica
CATL та DHL хочуть електрифікувати вантажні перевезення в Європі. Наразі це карта, а не автомагістраль.
Різне

CATL та DHL хочуть електрифікувати вантажні перевезення в Європі. Наразі це карта, а не автомагістраль.

CATL та DHL підписали в Ганновері нову угоду щодо електрифікації дорожнього вантажного транспорту в Європі. У планах — зелені коридори, мобільне та стаціонарне заряджання, а також пілотні проекти зі заміни акумуляторів у вантажівках, проте без вказаних маршрутів, бюджетів та термінів впровадження.

Читати новину →LovEV.pl
Jackery SolarVault 3 має потенціал для використання від балкона до всього будинку
Технології

Jackery SolarVault 3 має потенціал для використання від балкона до всього будинку

Минулого тижня я писав про новий акумулятор Jackery EnergyGuard Max 100 kWh на виставці IFA у Берліні. Його велика ємність дозволяє клієнтам зберігати енергію вдома, щоб легко задовольняти свої потреби у міру розвитку електрифікації. Ті, хто має великі повністю електрифіковані будинки, сонячні панелі та кілька електромобілів, все одно матимуть достатньо місця для подальшого використання... [продовження] Пост «Jackery SolarVault 3 показує потенціал для використання від балкона до всього будинку» вперше опублікований на CleanTechnica.

Читати новину →CleanTechnica
ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.