Hyundai представляє та визначає ціни на повністю електричну версію фургона Staria Load вантажопідйомністю 1 тонна
Схоже, навал нових повністю електричних легких комерційних автомобілів не припиниться найближчим часом. Hyundai щойно оголосила про повністю електричну (BEV) версію свого популярного фургона Staria 1t.
Нова повністю електрична версія буде коштувати 70 990 доларів плюс витрати на експлуатацію; її дальність проїзду за стандартом WLTP становить 450 км, об’єм вантажного простору – 4,9 кубічних метра, вантажопідйомність – 1 005 кг, а здатність тягнути причеп вагою до 2 тонн (з гальмуванням). Енергія подається від електродвигуна потужністю 160 кВт та крутного моменту 350 Нм, який приводить у рух передні колеса.
Ця модель базується на платформі 800V E-GMP (яка також використовується у багатьох моделях Hyundai, Kia та Genesis); швидкість заряджання становить 11 кВт в мережі та близько 230 кВт в постійному струмі. Hyundai стверджує, що для її акумулятора ємністю 84 кВт·год час заряджання від 10% до 80% у постійному струмі складає 20 хвилин.
До специфічних функцій електромобіля належать розетка для живлення внутрішніх пристроїв автомобіля (V2L), яка забезпечує мережову електроенергію 240 В при струмі 15 А (3600 Вт), дисплеї мультимедіа та панелі приладів розміром 12,3 дюйма, система вибору режимів руху Shift-by-Wire, функція допомоги у підтримці смуги руху 2, система нагріву акумулятора та тепловий насос з оберненим циклом для системи опалення/охолодження. Також лише у версії BEV є багажник спереду об’ємом 23,9 літра.
Хоча Staria BEV значно дорожчий за конкурентів, таких як Kia PV5 (56 тис. доларів+ORCs) та скоро вийде на ринок Ford E-Transit City (50 тис. доларів), він має кращу дальність поїздки та швидкість заряджання від постійного струму, ніж обидва ці автомобілі, особливо Ford E-Transit City (який має дальність поїздки 254 км та швидкість заряджання від постійного струму лише 87 кВт).
Для тих, хто потребує більшої дальності поїздки та/або швидкого заряджання в дорозі – новий Staria BEV справді має переваги перед іншими моделями, які зараз є на ринку, зокрема завдяки наявності повнорозмірного запасного колеса.
Однак, на відміну від деяких інших фургонів вагою 1 тонна, у всіх версіях передбачено лише два місця для пасажирів – що може бути важливим чи ні для деяких підприємств.
Staria Load Electric також оснащений найновішою системою навігації Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) від Hyundai, яка дозволяє використовувати супутникову навігацію та оновлювати програмне забезпечення через мережу.
Технічне обслуговування потрібне через 30 000 км або 24 місяці; вартість одного обслуговування становить приблизно 650 доларів.
Категорія
Характеристики
Безпека
Hyundai SmartSense®, включаючи:
Систему уникнення зіткнень у сліпих зонах: ззаду (BCA-R)
Попередження про відстань до об’єкта під час паркування (PDW-F/R)
Систему уникнення зіткнень спереду 1.5 (FCA 1.5)
Систему допомоги у дотриманні швидкості (ISLA)
Допомога з обмеженням швидкості вручну (MSLA)
Допомога у триманні смуги руху (LFA)
Допомога у триманні смуги руху; лінія/край дороги (LKA)
Розумний контроль швидкості 2 з функцією Stop & Go
Система контролю тиску в шинах
Подушки безпеки
7 подушок безпеки
Зовнішній вигляд
17-дюймові сталеві диски з кришками напіврозміру
Задній спойлер з LED HMSL
Задня протитуманна лампа
Повторювальна лампа (бічні дзеркала)
Задня комбінована лампа
Галогенні фари Bi-MFR та DRL з лампочками
Електричні бічні дзеркала з підігрівом
Внутрішній простір
Дзеркало заднього виду „день/ніч“
Лобове скло з сонцезахисною смугою
Скло передніх дверей з сонцезахисним покриттям + тоноване скло заднього вікна
Скло заднього вікна з підігрівом та таймером
Тканинне покриття сидінь
Керування вікнами з електроприводом (автоматичне підняття/опускання та функція безпеки)
Шкіряне кермо
Склопідйомники водія та пасажира з регулюванням та підсвічуванням
Килимок для багажу
Підставка на даху спереду
Зручність
Ручна регулювання нахилу та телескопічна колонка керування
Електронний гальмо стоянки
Запасне колесо повного розміру
Розумний ключ та запуск натисканням кнопки
Розетка 12 В (спереду)
Зарядна платформа бездротового заряджання
Роз’єми USB для заряджання
Система клімат-контролю однієї зони з ручним керуванням спереду
Мультимедіа та дисплей
Цифровий приладовий щиток 4,2″
Цифровий мультимедійний дисплей 12,3″
Bluelink® з оновленнями програмного забезпечення OTA
Bluetooth із розпізнаванням голосу
Переваги гібрида порівняно з дизелем
Автоматичний клімат-контроль однієї зони
Пакет для причепа
Переваги електромобіля з акумулятором порівняно з гібридом
Система опалення акумулятора
Перемикання передач за допомогою дротів (SBW)
Супутникове навігування
Контрольний щиток 12,3″ – LCD
Допомога у підтримці смуги руху 2 (LFA2)
Пакет для причепа
Два роз’єми для заряджання
Опція Twin Swing
Задні дверцята типу liftback