Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV
DHL расширяет свою глобальную сеть по логистике аккумуляторов, добавляя более 20 пунктов обслуживания, и увеличивает специализированные мощности по всему миру. Статья «DHL расширяет глобальную сеть по логистике аккумуляторов» на сайте ecomento.de…
Геополитическая нестабильность и зависимость от импорта нефти увеличивают расходы на континенте до крайне высокого уровня, с которым трудно справиться.
Французский поставщик энергии Sorégies приобретает бизнес по быстрой зарядке BP во Франции. В состав пакета входят более 600 существующих зарядных пунктов bp pulse, ещё около 200 в стадии разработки, а также соответствующая техника и команда операторов.
Audi начала судебную тяжбу против импортера Auto China с целью остановить импорт китайских электромобилей этой марки. У этих автомобилей нет разрешения на ввод в обращение в ЕС. Статья «Audi начинает судебные действия против импорта китайских моделей» на сайте ecomento.de…
Система Geely Smart Charging использует искусственный интеллект для ускорения зарядки, снижения нагрева и увеличения срока службы аккумулятора при мощности зарядки до 2250 кВт. Читайте статью «Geely Smart Charging использует искусственный интеллект для ультраскоростной зарядки» на сайте ecomento.de…
Renault инвестирует в общей сложности 600 миллионов евро в свои испанские заводы к 2030 году с целью их адаптации к выпуску пяти новых моделей, включая две электрические: будущие Scénic и Rafale, которые будут собираться на заводе в Паленсии. Renault объявила о инвестициях в размере 600 миллионов евро в свои заводы в Паленсии и Вальядолиде в период с 2026 по 2030 год в рамках своего пятого промышленного плана. Как сообщает La Tribuna de Automoción, предприятия будут адаптированы для
Впервые за 75 лет своей истории в нашей стране Renault будет производить электромобиль в Испании благодаря получению контракта на разработку электрической платформы RGEV Medium 2.0.
Покупка Volkswagen Passat GTE 2016 года с огромным пробегом может стать хорошим способом познакомиться с миром электромобилей, получив просторный автомобиль при низкой стоимости. Вопрос в том, в каком состоянии будет автомобиль, а особенно аккумулятор, после 10 лет эксплуатации. Он выдержал особенно строгие испытания после пробега в сотни тысяч километров: его владелец использует его ежедневно уже давно и по-прежнему полагается на электрическую систему для передвижения.
Коротко говоря: Турция и кардинальные изменения. Если в 2022 году кто-то продавал автомобили в Турции, то сделки с электромобилями были скорее исключением, чем правилом. Как отмечает сервис Our World in Data, тогда лишь один из ста новых автомобилей, продаваемых в стране, был электромобилем. Через три года ситуация совершенно иная. В 2025 году[…]…
Дочерняя компания Volkswagen PowerCo существенно отложила график производства аккумуляторных элементов на своем заводе в канадском Сент-Томасе. Теперь компания ожидает начало работы в 2029 году, тогда как при запуске строительства речь шла о 2027 году.
Для тех, кому Dacia Spring — самый дешевый новый электромобиль на рынке — всё ещё кажется слишком дорогим, компания Dacia не собирается останавливаться на достигнутом. Цели ясны: выпустить ещё более дешевый, легкий и энергоэффективный городской электромобиль. Это может произойти раньше, чем ожидалось. […] Статья «Самый дешевый электромобиль Dacia, дешевле Spring, появится в 2027 году» впервые опубликована на сайте Razão Automóvel.
Европа становится всё более электрической, а Италия — всё более одинокой в своей приверженности традиционным двигателям. Подтверждение приходит... Статья «Европа становится всё более электрической, а Италия — всё более одинокой» взята с сайта Vaielettrico.
